一种无油无水涡旋空压机集成设备制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种无油无水涡旋空压机集成设备
本技术涉及车用空压机
，具体是一种无油无水涡旋空压机集成设备。
技术介绍
空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义；而空气压缩机就是提供气源动力，是新能源电动汽车气动系统的核心设备,是刹车制动气源装置中的主体，它是将原动的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。现有的新能源车用空气压缩机整体结构设置不完善，空间利用不合理，装配困难，体积、重量较大，成本投入相对较高，使用寿命仍待提高，对整车结构设计也存在不良影响。
技术实现思路
本技术的技术目的在于提供一种无油无水涡旋空压机集成设备，解决传统车用空压机结构不完善、空间利用不合理、使用寿命待提高、成本投入高的问题。本技术的具体技术方案如下：一种无油无水涡旋空压机集成设备，包括底板总成、驱动机构、散热机构、涡旋空压机构和过滤机构，所述驱动机构包括固定连接于所述底板总成上的支架总成、固定连接于所述支架总成内部的永磁同步电机和固定连接于所述支架总成顶部的集成控制盒，所述集成控制盒上设有电机线接口和信号线接口，所述支架总成包括两个侧挡面和连接于所...
【技术保护点】
一种无油无水涡旋空压机集成设备，包括底板总成（100）、驱动机构、散热机构、涡旋空压机构和过滤机构，其特征在于：所述驱动机构包括固定连接于所述底板总成（100）上的支架总成（81）、固定连接于所述支架总成（81）内部的永磁同步电机和固定连接于所述支架总成（81）顶部的集成控制盒（80），所述集成控制盒（80）上设有电机线接口（82）和信号线接口（83），所述支架总成（81）包括两个侧挡面（811）和连接于所述侧挡面（811）的后挡面（812），所述底板总成（100）、所述支架总成（81）、所述集成控制盒（80）、所述涡旋空压机构共同围绕保护所述永磁同步电机；所述涡旋空压机构...
【技术特征摘要】
1.一种无油无水涡旋空压机集成设备，包括底板总成（100）、驱动机构、散热机构、涡旋空压机构和过滤机构，其特征在于：所述驱动机构包括固定连接于所述底板总成（100）上的支架总成（81）、固定连接于所述支架总成（81）内部的永磁同步电机和固定连接于所述支架总成（81）顶部的集成控制盒（80），所述集成控制盒（80）上设有电机线接口（82）和信号线接口（83），所述支架总成（81）包括两个侧挡面（811）和连接于所述侧挡面（811）的后挡面（812），所述底板总成（100）、所述支架总成（81）、所述集成控制盒（80）、所述涡旋空压机构共同围绕保护所述永磁同步电机；所述涡旋空压机构包括带有组件容纳腔的固定机壳（30）、置于所述组件容纳腔中的涡旋组件和旋转主轴（50）；所述散热机构包括离心风机（75）、空气散热器和散热背板（14），所述离心风机（75）固定连接在所述支架总成（81）的所述侧挡面（811）上，所述离心风机（75）连接有罩壳（751），所述罩壳（751）贴附设置在所述涡旋空压机构一侧面，所述空气散热器固定连接在所述底板总成（100）上并贴附设置在所述涡旋空压机构另一侧面，所述散热背板（14）连接于所述涡旋空压机构；所述过滤机构包括连接于所述涡旋空压机构的过滤底座（12）、设于所述过滤底座（12）上的滤芯（19）和用于包覆保护所述滤芯（19）的过滤罩盖（13）。2.根据权利要求1所述的一种无油无水涡旋空压机集成设备，其特征在于：所述固定机壳（30）上设有主轴安装孔（51）和副轴安装孔（34），所述固定机壳（30）还设有用于与所述底板总成（100）固定连接的前支架（31）及后支架（32）；所述涡旋组件包括动涡旋盘（20）、设于所述动涡旋盘（20）上的动涡旋片（201）、静涡旋盘（10）和设于所述静涡旋盘（10）上的静涡旋片（101），所述旋转主轴（50）穿过所述主轴安装孔（51）并与所述动涡旋盘（20）及所述永磁同步电机连接，所述动涡旋盘（20）上还设有与所述副轴安装孔（34）连接的防自转小轴（40）。3.根据权利要求2所述的一种无油无水涡旋空压机集成设备，其特征在于：所述防自转小轴（40）设有3个且均匀间隔设置在同一圆周线上，所述副轴安装孔（34）设有相匹配的3个。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯智伟，林妙正，姚伯如，黄山川，
申请(专利权)人：浙江高领新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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