一种无油涡旋空气压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种无油涡旋空气压缩机，属于压缩机技术领域。它解决了现有的压缩机机构复杂即且拆装不便的问题。本无油涡旋空气压缩机，包括电机和压缩主机，压缩主机包括涡旋动盘、动盘轴承座和主轴承座，电机包括壳体和电机轴，壳体的前端可拆卸连接在主轴承座上，电机轴的前端面设有向前伸出的驱动轴，驱动轴的轴心线和电机轴的轴心线相平行且该驱动轴位于电机轴的偏心位置处，驱动轴的前端和动盘轴承座相插接且两者周向限位，驱动轴的后端固定在电机轴的前端面上。电机轴通过驱动轴直接带动压缩主机的动盘轴承座和涡旋动盘工作，两者之间无附加的传动组件或联轴件，结构紧凑，且拆卸时只需要将电机轴从动盘轴承座上脱离即可，拆装方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于压缩
，涉及一种空气压缩机，特别是一种无油涡旋空气压缩机。
技术介绍
涡旋空气压缩机以其效率高、噪音低、体积小、有利于节能及保护环境等优点而广泛应用于工业、农业、交通运输等行业需要压缩空气的场合。涡旋空气压缩机主要运行件为涡盘，涡盘只有啮合，不产生磨损，因而寿命比活塞式、螺杆式压缩机更长，是风动机械理想动力源。在涡旋空气压缩机中，作为主要运行件的涡盘分为动盘和静盘，动盘和静盘内设涡旋片，通常，由动盘和静盘彼此结合形成压缩腔，当动盘由曲轴带动沿着一定圆周轨迹作平动时，动盘涡旋片相对静盘涡旋片移动，即由两者所形成的压缩腔移动并改变其容积，从而进行吸入、压缩、排放，完成压缩空气的过程。如中国专利【专利公告号：CN105041646A】公开的一种无油涡旋空气压缩机，包括静涡旋盘、动涡旋盘、曲轴、机架、主平衡块、皮带轮、吸气口和排气口，动涡旋盘与静涡旋盘啮合形成空气的压缩腔。该涡旋空气压缩机通过皮带传动从而使得静涡旋盘与动涡旋盘配合对空气进行压缩，但是由于电机和压缩机为分体式结构，且电机和压缩机通过皮带传动方式进行联接，需要大量的传动组件及联接件，结构复杂、传动效率低、拆装不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了
一种无油涡旋空气压缩机，它所要解决的技术问题是如何使得无油涡旋空气压缩机结构紧凑、拆装方便。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种无油涡旋空气压缩机，包括电机和压缩主机，所述压缩主机包括涡旋动盘、动盘轴承座和主轴承座，所述涡旋动盘连接动盘轴承座上，所述动盘轴承座连接在主轴承座内，所述电机包括壳体和电机轴，所述电机轴的前端转动连接在壳体的前部，电机轴的后端转动连接在壳体的后部，其特征在于，所述壳体的前端可拆卸连接在主轴承座上，所述电机轴的前端面设有向前伸出的驱动轴，所述驱动轴的轴心线和电机轴的轴心线相平行且该驱动轴位于电机轴的偏心位置处，所述驱动轴的前端和动盘轴承座相插接且两者周向限位，所述驱动轴的后端固定在电机轴的前端面上。本无油涡旋空气压缩机中电机的壳体与压缩主机的主轴承座相连接，且电机轴通过驱动轴直接带动压缩主机的动盘轴承座和涡旋动盘工作，两者之间无附加的传动组件或联轴件，结构更加紧凑，而且拆卸时只需要将电机轴从动盘轴承座上脱离即可，拆装十分方便。在上述的无油涡旋空气压缩机中，所述壳体包括主壳体、前端盖轴承座和后端盖轴承座，所述主壳体为筒状结构，所述后端盖轴承座可拆卸连接在主壳体的后端，所述前端盖轴承座的后端可拆卸连接在主壳体的前端，且前端盖轴承座的前端与主轴承座相插接。电机的前端盖轴承座既集成了轴承座功能，又用于作为电机与压缩主机的连接件，结构更加紧凑，前端盖轴承座和后端盖轴承座分别可拆卸连接在筒状的壳体两端，当需要对电机维护时，仅需要将后端盖轴承座和主壳体依次拆下即可，拆装方便，当需要对压缩主机进行维护时，可将前端盖轴承座连带着主壳体和后端盖轴承座一起取下，拆装方便。在上述的无油涡旋空气压缩机中，所述前端盖轴承座具有凸
起的前轴承座，所述前轴承内置于前轴承座中，所述主轴承座上朝向前端盖轴承座的一侧端面上具有连接口，所述连接口包括口径由外往内逐渐缩小的缩口段和用于与前轴承座紧配合连接的连接段，所述连接段和缩口段平滑过渡。电机和压缩主机之间通过相插接的前端盖轴承座和主轴承座进行可拆卸连接，结构紧凑，拆卸方便，同时由于连接口具有直径渐缩的缩口段，便于前端盖轴承座与主轴承座插接时的校准定位，连接更加方便。在上述的无油涡旋空气压缩机中，所述电机还包括相配合工作的定子和转子，所述转子连接在电机轴的中部，所述电机轴上还设置有平衡块，所述平衡块位于主壳体的内腔中，且平衡块位于前轴承和转子之间。平衡块位于主壳体的内腔中，使得电机和压缩主机的轴向间距相对较小，结构更加紧凑，平衡块设置在电机轴的侧壁上，平衡块用于抵消驱动轴产生偏心力，电机轴具有配重块的一段的整体径向尺寸大于穿插在电机轴的径向尺寸，平衡块位于前轴承的后方，将配重块设置在前轴承的后侧，在对电机进行维护时，仅需将电机轴随着壳体及后端盖轴承座一起拔出即可，拆装十分方便。在上述的无油涡旋空气压缩机中，所述动盘轴承座通过三轴防自转结构连接在主轴承座内，所述三轴防自转结构包括三个呈环形阵列设置的定位曲轴，所述定位曲轴包括传动轴一、曲柄臂和传动轴二，所述传动轴一垂直连接在曲柄臂的一侧侧面上，且传动轴一通过轴承一连接在动盘轴承座上，所述传动轴二垂直连接在曲柄臂的另一侧侧面上，且传动轴二通过轴承二连接在主轴承座上，所述传动轴一的轴心线、传动轴二的轴心线均与电机轴的轴心线相平行，且传动轴一的轴心线和传动轴二的轴心线相错位，所述传动轴二上远离曲柄臂的一端端部旋接有锁紧螺母。定位曲轴分别通过传动轴一和传动轴二连接动盘轴承座和主轴承座，且传动轴一和传动轴二为偏心结构，既能保证动盘轴承座在
主轴承座内正常工作，同时又能避免动盘轴承座在主轴承座内发生自转；由于传动轴二插接在主轴承座的轴承二内，两者为非固连结构，通过旋接在传动轴二外端部的锁紧螺母能够调整轴承二的端面与连接板的间距，使得传动轴二能够更快地与主轴承座相连接或相拆卸，从而实现定位曲轴的快速拆装。在上述的无油涡旋空气压缩机中，所述主轴承座朝向涡旋静盘的一侧具有用于容置轴承二的轴承室，所述轴承二内置于轴承室中，所述定位曲轴上套设有一压盖板，所述压盖板抵靠在轴承二上，所述主轴承座上开设有调整孔，所述调整孔内穿插有调整螺栓，所述调整螺栓的轴向与传动轴二的轴心线相平行，所述调整螺栓螺接在压盖板上，且调整螺栓用于调整压盖板与轴承室的轴向间隙。压盖板套设在定位曲轴上，压盖板的板面与轴承二的轴向相垂直，将调整螺栓相对于压盖板旋紧时，调整螺栓由于调整孔上缩口部的限制，无法朝向压盖板移动，只能拉动压盖板朝向主轴承座移动，压盖板在移动的过程中挤压轴承二，并使得轴承二随着压盖板朝向主轴承座移动，而定位曲轴分别固连在轴承二和轴承一的内圈上，轴承一的外圈固连在动盘轴承座上，涡旋动盘固连在动盘轴承座上，当定位曲轴随着轴承二一起移动时会带动涡旋动盘朝向主轴承座方向移动，从而实现涡旋动盘与涡旋静盘之间的轴向间隙调整，调整垫圈为选配件，可以根据需要选择不够厚度的调整垫圈，从而使得涡旋动盘与涡旋静盘之间的轴向间隙调整更加方便快捷。在上述的无油涡旋空气压缩机中，所述压盖板具有用于容纳曲柄臂的凹腔，所述曲柄臂抵靠在凹腔的底面上，且凹腔的底面具有用于供传动轴二穿过的通孔。将调整螺栓相对于压盖板旋松时，调整螺栓可以推动压盖板背向轴承二移动时，压盖板能够带动定位曲轴从轴承二上抽离，便于拆卸。在上述的无油涡旋空气压缩机中，所述电机的后端上连接有
风罩，所述电机轴的后端连接有离心风叶，所述离心风叶内置于风罩中，所述风罩的后侧面上开设有引风口，所述风罩和主轴承座之间通过通风管相连接。风罩连接在后端盖轴承座上，且离心风叶位于后端盖轴承座的后侧，引风口正对着电机轴的后端面，当气体由引风口轴向进入离心风叶后，气体流经离心风叶时改变成径向，并由位于风罩侧部的出风口引出，经过通风管流入到主轴承座内，对涡旋动盘进行强制风冷，离心风叶和风罩均位于电机的后侧，拆装更加方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无油涡旋空气压缩机，包括电机(1)和压缩主机(2)，所述压缩主机(2)包括涡旋动盘(3)、动盘轴承座(25)和主轴承座(5)，所述涡旋动盘(3)连接动盘轴承座(25)上，所述动盘轴承座(25)连接在主轴承座(5)内，所述电机(1)包括壳体(9)和电机轴(6)，所述电机轴(6)的前端转动连接在壳体(9)的前部，电机轴(6)的后端转动连接在壳体(9)的后部，其特征在于，所述壳体(9)的前端可拆卸连接在主轴承座(5)上，所述电机轴(6)的前端面设有向前伸出的驱动轴(61)，所述驱动轴(61)的轴心线和电机轴(6)的轴心线相平行且该驱动轴(61)位于电机轴(6)的偏心位置处，所述驱动轴(61)的前端和动盘轴承座(25)相插接且两者周向限位，所述驱动轴(61)的后端固定在电机轴(6)的前端面上。

【技术特征摘要】
1.一种无油涡旋空气压缩机，包括电机(1)和压缩主机(2)，所述压缩主机(2)包括涡旋动盘(3)、动盘轴承座(25)和主轴承座(5)，所述涡旋动盘(3)连接动盘轴承座(25)上，所述动盘轴承座(25)连接在主轴承座(5)内，所述电机(1)包括壳体(9)和电机轴(6)，所述电机轴(6)的前端转动连接在壳体(9)的前部，电机轴(6)的后端转动连接在壳体(9)的后部，其特征在于，所述壳体(9)的前端可拆卸连接在主轴承座(5)上，所述电机轴(6)的前端面设有向前伸出的驱动轴(61)，所述驱动轴(61)的轴心线和电机轴(6)的轴心线相平行且该驱动轴(61)位于电机轴(6)的偏心位置处，所述驱动轴(61)的前端和动盘轴承座(25)相插接且两者周向限位，所述驱动轴(61)的后端固定在电机轴(6)的前端面上。2.根据权利要求1所述的无油涡旋空气压缩机，其特征在于，所述壳体(9)包括主壳体(91)、前端盖轴承座(7)和后端盖轴承座(8)，所述主壳体(91)为筒状结构，所述后端盖轴承座(8)可拆卸连接在主壳体(91)的后端，所述前端盖轴承座(7)的后端可拆卸连接在主壳体(91)的前端，且前端盖轴承座(7)的前端与主轴承座(5)相插接，所述前端盖轴承座(7)内设置有用于固连电机轴(6)前端的前轴承(12)，所述后端盖轴承座(8)内设置有用于固连电机轴(6)后端的后轴承(13)。3.根据权利要求2所述的无油涡旋空气压缩机，其特征在于，所述前端盖轴承座(7)具有凸起的前轴承座(71)，所述前轴承(12)内置于前轴承座(71)中，所述主轴承座(5)上朝向前端盖轴承座(7)的一侧端面上具有连接口(51)，所述连接口(51)包括口径由外往内逐渐缩小的缩口段(511)和用于与前轴承座(71)紧配合连接的连接段(512)，所述连接段(512)和缩口段(511)平滑过渡。4.根据权利要求2或3所述的无油涡旋空气压缩机，其特征
\t在于，所述电机(1)还包括相配合工作的定子(10)和转子(11)，所述转子(11)连接在电机轴(6)的中部，所述电机轴(6)上还设置有平衡块(62)，所述平衡块(62)位于主壳体(91)的内腔中，且平衡块(62)位于前轴承(12)和转子(11)之间。5.根据权利要求1所述的无油涡旋空气压缩机，其特征在于，所述动盘轴承座(25)通过三轴防自转结构连接在主轴承座(5)内，所述三轴防自转结构包括三个呈环形阵列设置的定位曲轴(14)，所述定位曲轴(14)包括传动轴一(141)、曲柄臂(142)和传动轴二(143)，所述传动轴一(141)垂直连接在曲柄臂(142)的一侧侧面上，且传动轴一(141)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王敏，
申请(专利权)人：徐道敏，
类型：新型
国别省市：浙江;33