【技术实现步骤摘要】
无人机拍摄支架减振结构
本技术涉及一种无人机配件,具体涉及一种无人机拍摄支架减振结构。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空,也可由母机带到空中投放飞行。回收时,可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆,也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点,备受世界各国军队的青睐。在几场局部战争中,无人驾驶飞机以其准确、高效和灵便的侦察、干扰、欺骗、搜索、校射及在非正规条件下作战等多种作战能力,发挥着显著的作用,并引发了层出不穷的军事学术、装备技术等相关问题的研究。它将与孕育中的武库舰、无人驾驶坦克、机器人士兵、计算机病毒武器、天基武器、激光武器等一道,成为21世纪陆战、海战、空战、天 ...
【技术保护点】
无人机拍摄支架减振结构,其特征在于,包括弯曲为弧形的安装板(2),所述安装板(2)与无人机主体固定,安装板(2)下方设置有支撑杆(12)和伸缩装置(5),且支撑杆(12)和伸缩装置(5)均与安装板(2)连接,并且各自能够绕着与安装板(2)的连接处转动,在安装板(2)下方设置有安装架(9),支撑杆(12)远离安装板(2)的一端和伸缩装置(5)远离安装板(2)的一端均与安装架(9)连接,并且各自能够绕着与安装架(9)的连接处转动;安装板(2)的内侧设置有伸缩支架,伸缩支架的顶部与无人机主体固定,在伸缩支架和支撑杆(12)之间设置有连接板(11),连接板(11)的两端分别与伸缩支 ...
【技术特征摘要】
1.无人机拍摄支架减振结构,其特征在于,包括弯曲为弧形的安装板(2),所述安装板(2)与无人机主体固定,安装板(2)下方设置有支撑杆(12)和伸缩装置(5),且支撑杆(12)和伸缩装置(5)均与安装板(2)连接,并且各自能够绕着与安装板(2)的连接处转动,在安装板(2)下方设置有安装架(9),支撑杆(12)远离安装板(2)的一端和伸缩装置(5)远离安装板(2)的一端均与安装架(9)连接,并且各自能够绕着与安装架(9)的连接处转动;安装板(2)的内侧设置有伸缩支架,伸缩支架的顶部与无人机主体固定,在伸缩支架和支撑杆(12)之间设置有连接板(11),连接板(11)的两端分别与伸缩支架和支撑杆(12)连接,且连接板(11)能够绕着与伸缩支架和支撑杆(12)的连接处转动。2.根据权利要求1所述的无人机拍摄支架减振结构,其特征在于,所述连接板(11)的端面内凹形成容纳槽(19),容纳槽(19)的宽度大于支撑杆(12)的直径,且支撑杆(12)穿过容纳槽(19),容纳槽(19)中设置有连接销五(6),且连接销五(6)穿过支撑杆(12)后两端设置在连接板(11)中,连接板(11)能够绕着连接销五(6)转动,连接板(11)和伸缩支架之间设置有连接销六(10),且连接销六(10)同时与连接板(11)和伸缩支架连接,连接板(11)能够绕着连接销六(10)转动。3.根据权利要求2所述的无人机拍摄支架减振结构,其特征在于,所述伸缩支架包括伸缩套筒(16)和伸缩轴(18),伸缩套筒(16)顶端与无人机主体固定并能够沿着自身轴线移动,伸缩轴(18)的顶端设置在伸缩套筒(16)中并能够绕着自身轴线转动以及移动,伸缩轴(18)的底端沿着伸缩套...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩云豪,
申请(专利权)人:四川中飞赛维航空科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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