一种可调节角度的自行车车把制造技术

本实用新型专利技术属于自行车领域，尤其涉及一种可调节角度的自行车车把，包括左把手、右把手、左把杆、右把杆，所述左把手与左把杆一端连接，所述右把手与右把杆一端连接，其特征在于还包括：调节装置，所述调节装置外层设有凸耳，所述左把杆和右把杆另一端设有左凹槽、右凹槽、左固定环、右固定环，所述左凹槽、右凹槽与凸耳相配合，所述左固定环、右固定环设置在调节装置中部。通过调节车把上的凹槽与调节装置上的凸耳的连接来实现整个车把角度的调节，不需要使用工具，提高了使用效率；同时设置安全锁，当不需要调节角度时，将安全锁关闭，提高了本实用新型专利技术的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节角度的自行车车把
本技术属于自行车领域，尤其涉及一种可调节角度的自行车车把。
技术介绍
自行车从诞生一百多年来一直是最受欢迎的代步工具。如今越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛。因此其舒适度也越来越受重视，自行车车把是用于调节自行车运行方向的部件，由于骑车者的体型和身高不同，需要不同的车把角度以适应骑车者的骑车姿态，现有的自行车车把大多不具备调节车把角度的功能。专利：CN203996701U一种可调式自行车车把，公开了一种车把把手可调的技术，但是存在只能调节把手，舒适度不高的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种可调节角度的自行车车把，包括左把手、右把手、左把杆、右把杆，所述左把手与左把杆一端连接，所述右把手与右把杆一端连接，其特征在于还包括：调节装置，所述调节装置外层设有凸耳，所述左把杆和右把杆另一端分别设有左凹槽、右凹槽和左固定环、右固定环，所述左凹槽、右凹槽与凸耳相配合，所述左固定环、右固定环设置在调节装置中部。所述调节装置为圆柱体。所述凸耳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节角度的自行车车把，包括左把手(1)、右把手(2)、左把杆(3)、右把杆(4)，所述左把手(1)与左把杆(3)一端连接，所述右把手(2)与右把杆(4)一端连接，其特征在于还包括：调节装置(5)，所述调节装置(5)外层设有凸耳(6)，所述左把杆(3)和右把杆(4)另一端设有左凹槽(7)、右凹槽(8)、左固定环(9)、右固定环(10)，所述左凹槽(7)、右凹槽(8)与凸耳(6)相配合，所述左固定环(9)、右固定环(10)设置在调节装置(5)中部。

【技术特征摘要】
1.一种可调节角度的自行车车把，包括左把手(1)、右把手(2)、左把杆(3)、右把杆(4)，所述左把手(1)与左把杆(3)一端连接，所述右把手(2)与右把杆(4)一端连接，其特征在于还包括：调节装置(5)，所述调节装置(5)外层设有凸耳(6)，所述左把杆(3)和右把杆(4)另一端设有左凹槽(7)、右凹槽(8)、左固定环(9)、右固定环(10)，所述左凹槽(7)、右凹槽(8)与凸耳(6)相配合，所述左固定环(9)、右固定环(10)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙斌，
申请(专利权)人：天津市禧福珑电动自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12