滑板车用方向柱制造技术

技术编号:16026205 阅读:190 留言:0更新日期:2017-08-19 08:13
本发明专利技术公开了一种滑板车用方向柱,包括两方向把手和立柱,两方向把手之间的连接部上挂装有遥控器。其中,遥控器上设有速度按钮和方向旋钮;遥控器呈月牙形,并由所述连接部的顶部向下延伸;遥控器通过上端头部和下端尾部的两处定位结构挂装在所述连接部上;遥控器的上端头部和下端尾部分别设有上端安装孔和下端安装结构,上端定位孔形成在固定壳体上,下端安装结构通过自复位拉环形成在固定壳体尾部;且上端头部的定位结构为柱孔配合结构;下端尾部的定位结构为勾挂配合结构。本发明专利技术的有益效果是,可有效消除车辆失控隐患,且遥控器可拆下随身携带,避免被无关人员操作车辆;立柱采用一键解锁结构,收缩方便,且结构简单、制造成本低。

Steering column for scooter

The invention discloses a steering column for a scooter, comprising a two direction handle and an upright post, wherein the connecting part between the two direction handles is provided with a remote controller. Among them, the remote controller is provided with the speed and direction of the remote control button knob; crescent, and the top by the connecting part extending downwards; the remote head and tail of the upper end of the bottom two positioning structure hung on the connecting part; the remote control of the upper and lower head tail part are provided with upper mounting hole and the lower end mounting structure, upper positioning hole is formed in the shell is fixedly installed at the lower end of the structure, through the self reset formed in the fixed shell ring tail; and the head of the upper end positioning structure for column hole structure; positioning structure for lower tail hook with structure. The invention has the beneficial effects, can effectively eliminate the hidden danger of losing control of the vehicle, and remote detachable carry, avoid irrelevant personnel to operate the vehicle; the column uses the key to unlock the structure, convenient contraction, and has the advantages of simple structure, low manufacturing cost.

【技术实现步骤摘要】
滑板车用方向柱
本专利技术涉及一种电动滑板车操作部件,特别涉及一种滑板车用方向柱。
技术介绍
电动滑板车特别是成人使用的电动滑板车,在人们超短距出行上可作为代步工具使用。其体积小、重量轻,不仅适合于狭窄通道穿行,而且还可收纳在私家小车后备箱、甚至装入背包中携带,在到达目的地后,取出作为代步工具使用。对于频繁奔波于各大中城市之间的商务人士,或经常外出旅游休闲的旅行爱好者而言,在人们从一地到达另一地的机场或车站后,还需换乘当地交通工具才能抵达下塌地点,如城市公交、出租车、专车类网约车等。受时间、环境等多种因素制约,换乘当地交通工具通常都会感觉到不方便。此时,作为代步工具的电动滑板车显然具有明显优势。为确保携带方便,现有电动滑板车大多具有可收折的特点,方向柱采用伸缩结构。现有具有多个伸缩节的伸缩方向柱,调速、转向操作的操作面板设在方向把处,控制信号需要通过线缆与控制器连接,在方向柱回缩时,控制线缆容易形成缠绕、绞织或弯折,多次伸缩方向柱后,极易出现因线缆折断而导致无法传输信号的车辆失控故障。为此,需要进一步改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种滑板车用方向柱,该方本文档来自技高网...
滑板车用方向柱

【技术保护点】
一种滑板车用方向柱,包括两方向把手(209)和立柱,其特征在于,所述两方向把手(209)之间的连接部上挂装有遥控器(300)。

【技术特征摘要】
1.一种滑板车用方向柱,包括两方向把手(209)和立柱,其特征在于,所述两方向把手(209)之间的连接部上挂装有遥控器(300)。2.根据权利要求1所述的滑板车用方向柱,其特征在于,所述遥控器(300)上设有速度按钮(301)和方向旋钮(302)。3.根据权利要求1所述的滑板车用方向柱,其特征在于,所述遥控器(300)呈月牙形,并由所述连接部的顶部向下延伸。4.根据权利要求3所述的滑板车用方向柱,其特征在于,所述遥控器(300)通过上端头部和下端尾部的两处安装定位结构挂装在所述连接部上。5.根据权利要求4所述的滑板车用方向柱,其特征在于,所述遥控器(300)的上端头部和下端尾部分别设有上端定位孔(303)和下端安装结构,上端定位孔(303)形成在固定壳体上,下端安装结构通过自复位拉环(304)形成在固定壳体尾部。6.根据权利要求4所述的滑板车用方向柱,其特征在于,所述上端头部的定位结构为柱孔配合结构;所述下端尾部的定位结构为勾挂配合结构。7.根据权利要求1~6中任意一项所述的滑板车用方向柱,其特征在于,所述立柱由一末端伸缩节(201)、至少一中间伸缩节(202)和一基础节(203)构成至少两个伸缩节的伸缩结构,末端伸缩节(201)由远端与方向把手(209)连接,基础节(203)与所述踏板(100)连接;末端伸缩节(201)近端与相邻中间伸缩节(202)远端之间设有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍毅
申请(专利权)人:重庆银钢科技集团有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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