【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种可供人乘坐并滑行于雪地、沙地或泥地等环境的滑板结构，尤指一种可轻易控制滑板行进方向及刹车的滑板结构。
技术介绍
一般习知的滑板结构，主要为一可供人乘坐并滑行于雪地、沙地或泥地等环境的板体，该板体的两侧边上并设有复数根可供使用者拉设的握把，该习用的滑板在滑动行进时，其行进方向会因人体重心的改变而改变，而在快速行进中的滑板上利用调整人体重心来控制滑板行进的方向非常不易，所以当滑板从斜坡下滑时，便常会因重心不稳而造成行进方向歪斜，而发生与其它人相撞或倾倒的情形；而且一旦当滑板从斜坡下滑行进时，其速度会受人体的重力加速度的影响而越来越快，所以常会发生使用者因害怕而将双脚伸至地面上，以利用与地面的磨擦来达到减速的目的，然而双脚伸出滑板外易受到擦撞而受伤，而且在经过雪或沙覆盖后的地面时，无法看出是否平整或埋设有石头或其它物品，所以在高速行进中利用双脚撑地刹车时，便易受到雪或沙的强大阻力及地面上突出物的阻挡而发生危险。有鉴于此，本技术设计人针对上述习用滑板不易控制行进方向的缺失，深入构思，积极研究改良之道，经长期的努力改良试做而开发设计出本技术。
技术实现思路
本...
【技术保护点】
一种可操控方向的滑板结构，其特征在于该结构包括：一板体，具有一槽孔，该槽孔从该板体的顶面贯穿至底面；一底盘，贴靠于该板体的底面，并覆盖住该槽孔，且该底盘的底面并设有复数条平行排列的凸肋；以及一控制件，穿过该槽孔并连结 于该底盘的顶面，用以操控该底盘的转动方向。
【技术特征摘要】
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