一种基于车辆的遥控器控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于车辆的遥控器控制系统，包括：电能生成单元，储能单元，中央控制单元；所述电能生成单元，分别与所述储能单元，所述中央控制单元电连接，用于生成电能；所述储能单元，与所述电能生成单元电连接，将所述电能生成单元生成的电能进行储存；所述中央控制单元，分别与所述储能单元，所述电能生成单元电连接，处理接收和发送的用户输入的信息，以控制车辆的相应动作。提供了电能生成单元供车辆遥控系统内部正常工作，避免了现有技术中单一的通过电池供电发生遥控器停止工作的情况，使车辆的使用状态更加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆的遥控器控制系统
本技术涉及车辆控制领域，特别是涉及一种基于车辆的遥控器控制系统。
技术介绍
目前的汽车钥匙即车辆的遥控器都具有遥控功能，人们习惯通过遥控的方式对车门进行上锁或解锁，后备箱的开启/关闭，车床的开启/关闭，功能越多，耗电量越大；而现在的遥控钥匙用的都是纽扣电池，不能反复充电，当遥控器电池没电时有些汽车的车门很难打开，这样会给车主带来麻烦。另一方面，车辆在出厂时车辆的遥控器都是固定配置，更换车辆则需要更换遥控器；这样造成了资源额浪费，同时造成环境的污染。基于以上的问题和缺陷本技术中提供了解决问题的技术方案。
技术实现思路
本技术的提供了一种基于车辆的遥控器控制系统，其目的提供了电能生成单元供车辆遥控系统内部正常工作，避免了现有技术中单一的通过电池供电发生遥控器停止工作的情况，保证车辆的使用状态更加安全可靠。本技术提供的技术方案如下：一种基于车辆的遥控器控制系统，包括：电能生成单元，储能单元，中央控制单元；所述电能生成单元，分别与所述储能单元，所述中央控制单元电连接，用于生成电能；所述储能单元，与所述电能生成单元电连接，将所述电能生成单元生成的电能进行储存；所述中央控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于车辆的遥控器控制系统，其特征在于，包括：电能生成单元，储能单元，中央控制单元；所述电能生成单元，分别与所述储能单元，所述中央控制单元电连接，用于生成电能；所述储能单元，与所述电能生成单元电连接，将所述电能生成单元生成的电能进行储存；所述中央控制单元，分别与所述储能单元，所述电能生成单元电连接，处理接收和发送的用户输入的信息，以控制车辆的相应动作。

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆的遥控器控制系统，其特征在于，包括：电能生成单元，储能单元，中央控制单元；所述电能生成单元，分别与所述储能单元，所述中央控制单元电连接，用于生成电能；所述储能单元，与所述电能生成单元电连接，将所述电能生成单元生成的电能进行储存；所述中央控制单元，分别与所述储能单元，所述电能生成单元电连接，处理接收和发送的用户输入的信息，以控制车辆的相应动作。2.根据权利要求1所述的基于车辆的遥控器控制系统，其特征在于，所述中央控制单元包括供电切换模块，特征标识存储模块、信息通讯模块、信息控制模块；所述供电切换模块，用于切换所述电能生成单元中的供电模式；所述特征标识存储模块，根据车辆特征匹配并存储相应的代码信息；所述信息通讯模块，将所述特征标识存储模块中的代码信息进行传输发送；所述信息控制模块，分别与所述供电切换模块，所述特征标识存储模块、所述信息通讯模块电连接，用于根据所述储能单元的电能状态控制所述供电切换模块实现供电模式的切换，进一步根据车辆的特征信息控制所述特征标识存储模块中相应代码信息的运行，所述代码信息以及用户输入的命令信息通过控制所述信息通讯模块进行传输发送，实现所述遥控系统的正常工作。3.根据权利要求2所述的基于车辆的遥控器控制系统，其特征在于，所述电能生...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秉丰，邓照雄，于利鑫，林东峰，
申请(专利权)人：上海为彪汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31