用于机动车辆的由频隙分离的分米波段中的双频带的多结构宽带单极天线制造技术

本发明专利技术涉及一种用于由频隙分离的双频带的车辆的垂直宽带单极天线，所述天线具有第一电容顶部和另外的电容顶部，所述另外的电容顶部电容耦合到所述第一电容顶部，其中所述另外的电容顶部具有至少一个电感高电阻传导条，所述至少一个电感高电阻传导条延伸到传导地表并且其下端处传导连接到所述传导地表。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的由频隙分离的分米波段中的双频带的多结构宽带单极天线
本专利技术涉及一种用于由频隙分离的双频带垂直宽带用于机动车辆单极天线，较低带用于低频，较高带用于高频——二者都位于分米波段中，所述天线用于在基本水平的传导基面6中利用地面无线电进行垂直极化的无线电信号的传送或接收，所述传导基面6作为具有位于单极天线最低点的天线连接位置3的车辆地面还具有天线连接点5和接地线7。
技术介绍
这样的宽带天线在现有技术中是已知的。这些天线被配置为多谐杆天线，其中，利用应用在延长杆上的、部分重叠的多个绕线，多个在频率上彼此被频隙分离的频率波段的覆盖得以实现。此种天线用于在分米波段中在车辆上进行传送和接收，在个案中优选是在车的顶部。一方面，此种天线具有不足之处，它们仅用于那些彼此由频隙划分的、相对窄频的频带，并且仅对受到很大限制的宽带才考虑使用。它们的装设高度、空气动力学外形以及阻值对于在车辆上使用都非常重要。但是特别重要的是由于汽车装配中大量的定制要求所带来的制造此种天线的经济方面的考虑。就这个问题，已经证明要达到所要求的频率精确度，通过机械来实施不同的绕线必须符合非常严格的公差。而且，将线圈缠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于双频带的车辆的垂直宽带单极天线，即由频隙分离的且两者都设置在分米波段中的用于较低频率的较低带(U)以及用于较高频率的较高带(U)，以用于在基本上水平的传导基面(6)上使用地面广播传送和/或接收垂直极化的无线电信号，所述传导基面(6)作为具有位于单极最低点中的天线连接位置(3)的车辆地面，包括以下特征：‑所述宽带单极天线(0)根据第一和另外的导电结构来配置，所述第一和另外的导电结构在所述基面(6)之上且基本上垂直所述基面(6)来取向；‑所述导电结构包括在所述宽带单极天线的下端处的至少一个三角形结构(4)，所述至少一个三角形结构(4)立于其顶点且具有基本上水平的基线，所述顶点形成所述天线连...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.21 DE 102014013926.31.一种用于双频带的车辆的垂直宽带单极天线，即由频隙分离的且两者都设置在分米波段中的用于较低频率的较低带(U)以及用于较高频率的较高带(U)，以用于在基本上水平的传导基面(6)上使用地面广播传送和/或接收垂直极化的无线电信号，所述传导基面(6)作为具有位于单极最低点中的天线连接位置(3)的车辆地面，包括以下特征：-所述宽带单极天线(0)根据第一和另外的导电结构来配置，所述第一和另外的导电结构在所述基面(6)之上且基本上垂直所述基面(6)来取向；-所述导电结构包括在所述宽带单极天线的下端处的至少一个三角形结构(4)，所述至少一个三角形结构(4)立于其顶点且具有基本上水平的基线，所述顶点形成所述天线连接位置(3)的天线连接点(5)；-所述第一导电结构包括相邻于且在所述宽带单极天线的上端之下的第一顶部电容器(10)，所述第一顶部电容器(10)基本上设计为第一矩形结构(16)；-所述三角形结构(4)以及所述第一矩形结构(16)通过至少一个第一导体条(15,15a,15b)与高电阻电感连接，以用于分离较高带(O)中的分离无线电信号；-所述另外的导电结构包括另外的顶部电容器(38)，所述另外的顶部电容器(38)与所述第一矩形结构基本上平行地导向且配置为另外的区域结构，所述第一顶部电容器(10)耦合到所述另外的区域结构，并且所述另外的导电结构特别地基本上形成矩形结构(42)；并且-所述另外的导电结构包括用于分离较高带(O)中的无线电信号的至少一个另外的电感高电阻导体条(39,39a)，所述至少一个另外的电感高电阻导体条(39,39a)连接到所述另外的区域结构(42)，在所述另外的区域结构(42)的下端处传导连接，所述传导基面(6)延伸且延伸到所述传导基面(6)。2.根据权利要求1所述的宽带单极天线(0)，其特征在于：所述第一导电结构具有至少两个间隔开的第一导体条(15,15a)，由此形成包括所述三角形结构(4)、所述第一矩形结构(16)以及所述第一导体条(15)的框架结构(11)。3.根据权利要求1或2中至少一个所述的宽带单极天线(0)，其特征在于：在所述三角形结构(4)的顶部的内角(12)大约在30和90度之间。4.根据权利要求1或3中至少一个所述的宽带单极天线(0)，其特征在于：所述三角形结构(4)是由条形薄片(20,20a,20b,30,30a,30b)来配置，所述条形薄片(20,20a,20b,30,30a,30b)采用扇的形式来布置且在三角形平面中在顶点处会集。5.根据权利要求4所述的宽带单极天线(0)，其特征在于：在所述顶点处会集的所述条形薄片(30,31,30b)倾斜出所述三角形结构(4)的平面，使得所述条形薄片(30,31,30b)基本上在圆锥体的侧面延伸，所述圆锥体立于其顶点且具有圆形或椭圆形的横截面。6.根据权利要求1到5中至少一项所述的宽带单极天线(0)，其特征在于：所述另外的导电结构采用以下方式来配置，使得所述另外的导体条(39,39a)连接到所述另外的顶部电容器(38)侧端中一端的区域中，且在所述三角形结构(4)的侧边缘距所述导体条耦合间隔(41)处导向到所述传导基面，...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡·林登迈尔，海因茨·林登迈尔，
申请(专利权)人：福霸汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE