LNG运输船以及制造这种LNG运输船的方法技术

LNG运输船设置有船体、主甲板、位于主甲板下方的多个货舱和LNG存储罐。第一数量的货舱被配置为主要货舱，其中的每个包括第一类型的LNG存储罐，其被布置成位于船体内的球型LNG罐，球形罐的一部分在主甲板的上方突出。第二数量的货舱被配置为次要货舱，其中的每个不具有LNG存储罐或包括第二类型的LNG存储罐，其不是球型LNG罐并装配至各个货舱中。位于次要货舱上方的主甲板的区域的第一部分设置有用于LNG处理的处理设备。如果各个第二货舱配备有第二类型的LNG存储罐，位于次要货舱上方的主甲板的区域的第二部分不具有处理设备且包括开放空间，其具有用于进入各个次要货舱中的第二类型的LNG存储罐的开口。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】LNG运输船以及制造这种LNG运输船的方法
本专利技术涉及LNG运输船。本专利技术还涉及制造这种LNG运输船的方法。此外，本专利技术涉及浮式LNG工作台。
技术介绍
基本上是用于LNG的浮式生产、储存和卸载(FPSO)船的浮式LNG工作台(plant)通常由海上油气工业用于处理天然气进料和存储液化天然气(LNG)。FPSO船被设计成从附近的平台或从海底井接收包括天然气和其他成分的进料气。所接收的进料气通过在船上的处理设备进行处理以使天然气与其他成分相分离，随后通过冷却至低温而进行液化并作为液化天然气存储在FPSO上的罐中直到将液体转移至将其运输到陆地终端的LNG运输船为止。通常，使用球形存储罐来在FPSO上存储LNG。例如，这种球形罐被称为由在热隔离壳体内的球形体积所组成的莫斯型(moss-type)罐。然而，存储罐的球形形状在空间占用方面效率低下并且使得罐突出穿过主甲板，从而使得甲板不能用于其他目的，诸如处理设备。因此，在使用球形LNG罐的FPSO中，在存储能力和生产能力之间存在折衷。在不显著减少工作台的处理占位面积的情况下，不能实现如上所述的更大的LNG存储能力。JP201123本文档来自技高网...

【技术保护点】
LNG运输船，设置有船体、主甲板、位于所述主甲板下方的多个货舱和LNG存储罐，其中，‑第一数量的所述货舱被配置为主要货舱，所述主要货舱中的每个均包括第一类型的LNG存储罐，所述第一类型的LNG存储罐被布置成位于所述船体内的球型LNG罐，其中所述球型LNG罐的一部分在所述主甲板的上方突出；‑第二数量的所述货舱被配置为次要货舱，所述次要货舱中的每个将不具有LNG存储罐或包括第二类型的LNG存储罐，所述第二类型的LNG存储罐不是球型LNG罐，并装配至各个所述货舱中；所述第一数量和所述第二数量的总和等于所述多个；‑位于所述次要货舱上方的所述主甲板的区域的第一部分设置有用于LNG处理的处理设备；‑以及如...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.08 EP 14188152.41.LNG运输船，设置有船体、主甲板、位于所述主甲板下方的多个货舱和LNG存储罐，其中，-第一数量的所述货舱被配置为主要货舱，所述主要货舱中的每个均包括第一类型的LNG存储罐，所述第一类型的LNG存储罐被布置成位于所述船体内的球型LNG罐，其中所述球型LNG罐的一部分在所述主甲板的上方突出；-第二数量的所述货舱被配置为次要货舱，所述次要货舱中的每个将不具有LNG存储罐或包括第二类型的LNG存储罐，所述第二类型的LNG存储罐不是球型LNG罐，并装配至各个所述货舱中；所述第一数量和所述第二数量的总和等于所述多个；-位于所述次要货舱上方的所述主甲板的区域的第一部分设置有用于LNG处理的处理设备；-以及如果各个所述第二货舱配备有第二类型的LNG存储罐，位于所述次要货舱上方的所述主甲板的所述区域的第二部分不具有处理设备，且包括开放空间，所述开放空间具有用于进入各个所述次要货舱中的所述第二类型的LNG存储罐的开口。2.根据权利要求1所述的LNG运输船，其中，在每个次要货舱的上方，所述主甲板被布置成加强甲板，根据所述主甲板上的所述处理设备的载荷布置所述加强件。3.根据权利要求1或2所述的LNG运输船，其中，位于所述一个或多个次要货舱上方的所述主甲板的第三部分保持不具有处理设备。4.根据前述权利要求1至3中的任一项所述的LNG运输船，其中所述LNG运输船包括位于所述次要货舱上方的所述主甲板区域的所述第二部分处的起重机，所述起重机布置成用于通过所述开口将LNG泵送装置转移至所述第二类型的LNG存储罐/从所述第二类型的LNG存储罐转移所述LNG泵送装置。5.根据前述权利要求1至4中的任一项所述的LNG运输船，其中，所述第二类型的LNG存储罐的重量和位于各个所述第二类型的LNG存储罐上方的所述处理设备的重量等于或小于所述第一类型的LNG存储罐的重量。6.根据权利要求5所述的LNG运输船，其中所述第二类型的LNG存储罐的有效载荷小于所述第一类型的LNG存储罐的有效载荷。7.根据前述权利要求1至6中的任一项所述的LNG运输船，其中所述第二类型的罐为从包括棱柱形罐、圆柱形罐、双凸角圆柱形罐的组中所选择的罐类型。8.根据前述权利要求1至7中的任一项所述的LNG运输船，其中所述LNG运输船设置有位于所述船体旁边的舷台。9.浮式LNG工作台，包括第一LNG运输船、第二LNG运输船、连接结构以及用于将所述浮式LNG工作台系泊到海床的系泊系统；所述连接结构被布置成用于连接所述第一LNG运输船的所述船体的侧壁与所述第二LNG运输船的所述船体的侧壁，以利用位于各个所述船体之间的所述连接结构而使所述船体彼此相邻，从而获得双体船，其中至少所述第一LNG运输船为根据前述权利要求1至8中的任一项所述的LNG运输船。10.根据权利要求9所述的浮式LNG工作台，其中所述系泊系统设置有允许所述浮式LNG工作台发挥风...

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔·怀利，希德罗瑞斯·约翰尼斯·伯纳德瑞斯·布林克尔，威廉·柯内利斯·德博姆，
申请(专利权)人：SBM斯希丹有限公司，
类型：发明
国别省市：荷兰,NL