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潜浮式免打捞装卸活鱼运输船制造技术

技术编号:13973237 阅读:76 留言:0更新日期:2016-11-11 00:54
本发明专利技术公开了一种潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,它包括船体前、后舱(22、3)、船体中空舱(16)、值班室(5)、总进水阀(6)、前、后舱进水阀(20、7)、前、后舱排水泵(21、8)、进水管(10)、左、右中挡板(11、15)、船舱网(13)、踏板(14)、左、右上挡板(12、18)等组成;本发明专利技术以船、网合一的功能设计,不仅具备传统网箱养鱼的条件,还能通过船体的潜浮功能,将传统网箱养鱼中的成品鱼在水体中整体脱离转移到船舱网内,在自然水体中直接运往码头进行批发或销售,有效解决传统网箱养鱼业在汛期自然灾害抵抗力低、网箱内的成品鱼在打捞和转运过程中成活率低、运输效率低及经济收益不高等问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种活鱼运输船,具体涉及一种潜浮式免打捞装卸活鱼运输船
技术介绍
网箱养鱼方法在我国海洋、湖泊和各大江河中被广泛应用,而传统的网箱养鱼在起网、打捞和运输过程中,人们常会用网兜和箩筐等容器进行人工打捞、收集和秤重等作业,再用笨重的存水容器进行鱼水混装进行活体保鲜,经汽车或船舶进行远程运输,由于受到不同程度的脱水和运输上的颠簸,鱼体极易发生堆积、挤压、缺氧和碰撞而受伤的现象,使商品鱼的品质和成活率低下,活鱼的运输难度和运输成本加大,影响了传统网箱养鱼业的经济效益。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,以船、网合一的功能设计,不仅具备传统网箱利用自然水体养鱼的条件,还能通过船体的潜浮功能,将传统养鱼网箱内的成品鱼在水体中整体脱离转移到船舱网内,更能将船舱网内的鱼在自然水体中直接运往码头进行批发或销售,有效解决传统网箱养鱼业在抵抗汛期自然灾害能力低和网箱内的成品鱼在打捞、转运过程中成活率低、运输效率和经济收益不高等问题。本专利技术的技术解决方案是:由船体后舱、船体前舱、中空舱、船舱网、左上挡板、右上挡板组成运输船体;其特征在于:所述的船体后舱上方设有值班室,后端处设有船用挂桨,舱内设有总进水阀、后舱进水阀、后舱排水泵、进水管,前端面两侧立边上分别设有垂直等距插销孔;所述的船体前舱后端面两侧立边上分别设有垂直等距前插销孔,舱内设有进水阀、排水泵、进水管;所述的船体中空舱为密闭的舱体,内部设有与前舱进水阀和后舱进水阀连接的进水管;所述的船舱网是由网络布围成长方形网体其下方设有网底,上方网口设有可收放的网盖;所述的船体左中挡板、左上挡板、右中挡板、右上挡板两端设有定位槽和定位孔,通过自锁插销分别套插在船体前舱后端面两侧立边上的前插销孔和船体后舱前端面两侧立边上的插销孔中定位。本专利技术的潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,左上挡板和右上挡板的两侧水平面上分别设有挂网钩与船舱网网口相连接。本专利技术的潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,船体前舱与船体后舱相对的面两侧垂直及水平位置分别设有挂网钩与船舱网相连接。本专利技术的潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,中空舱甲板的周边上分别设有挂网钩与船舱网的网底周边相连接。本专利技术的潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,自锁插销上设有插销主体、挡块和圆柱销。船舱网底部的四周边沿分别与中空舱甲板上的周边挂网钩相连接,船舱网的四个立角边沿分别与船体前舱的后端面两侧立边和船体后舱的前端面两侧立边上的挂网钩相连接,船舱网上网口两侧分别与左上挡板和右上挡板的两侧面挂网钩相连接,使其网与船形成一整体结构,保证了在风浪和河流冲击下,船舱网与船体有着相对稳定的位置和船舱网的养鱼容积空间;通过船体前舱、船体后舱上的进水阀和排水泵来调节船体前舱、船体后舱内的进水量,使船体平衡下潜,并控制船舱网底部与水面所需要的养鱼深度,来满足鱼类生长的基本条件和技术要求,在季节性的风浪或汛期自然灾害环境中,船体自身浮力具有自行调节功能,使船舱网的网口在左上挡板和右上挡板的作用下,始终保持和水面的相对高度,避免船舱网因风浪和汛期水位涨落而被水淹没或露底晒鱼等现象,造成经济损失,也具备了较强的抵抗自然灾害能力;船体后舱上的值班室它不仅能为值班员提供相应的基本居住条件,还能储备一定数量的鱼食,为鱼业的运输和鱼情管理提供了必备的设施条件;转移、运输商品鱼时,首先移开踏板,再将船舱网的网盖打开,取下右上挡板上的自锁插销,放下右上挡板降低船舱网的右边网口,通过船体前舱、船体后舱上的进水阀和排水泵来调节船体前舱、船体后舱内的进水量,使船体平衡下潜到合适的深度,平移传统的养鱼网箱连同网内的鱼,在自然水体中从船舱网右边移入,再拉起右上挡板,并通过自锁插销固定在船体前后两舱的插销孔上,从而实现将传统的养鱼网箱连同网内的鱼通过船舱网的右网边整体转移到船舱网的水体中,此时抽取传统的养鱼网箱,完成鱼和网在自然水体中转换到船舱网内;通过船体上的船用系统直接运往码头进行批发或销售,解决了传统网箱养鱼业在养值、打捞、收集、过磅秤重和转运批发过程中,商品鱼的成活率低、运输效率和经济收益不高等问题。本专利技术的优点是:1、解决传统网箱养鱼业在成品鱼打捞和转运等过程中成活率低等问题;2、解决传统网箱养鱼业在活鱼运输效率和经济收益低等问题;3、解决传统网箱养鱼业在鱼情管理和应对自然灾害能力低等问题;4、通过前后船舱进水阀和排水泵的等量流动,将排出的水浇洒在船舱网内,加快了船舱网内水体的流动,从而增加水中的含氧量,提高了商品鱼在批发过程中的成活率。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术的俯视结构示意图。图3为本专利技术的右视结构剖视示意图。图4为船舱网与上挡板挂网钩连接结构示意图。图5为自锁插销示意图。图6为挡板与船体插销孔连接爆炸示意图。图7为船舱网结构示意图。图中1.船用挂桨,2.支架,3.船体后舱,4.顶棚,5.值班室,6.总进水阀,7.后舱进水阀,8.后舱排水泵,9.插销孔,10.进水管,11.左中挡板,12. 左上挡板,13. 船舱网,14. 踏板,15. 右中挡板,16.中空舱,17.挂网钩,18.右上挡板,19.前插销孔,20. 前舱进水阀,21. 前舱排水泵,22.船体前舱,23.自锁插销,24.插销主体,25.圆柱销,26.挡块,27.定位槽,28.定位孔,29.船舱网网盖,30.船舱网网口,31.船舱网网底。具体实施方式如图1—7所示, 该潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,由船体后舱3、船体前舱22、中空舱16、船舱网13、左上挡板12、右上挡板18组成运输船体;其特征在于:所述的船体后舱3上方设有值班室5,后端处设有船用挂桨1,舱内设有总进水阀6、后舱进水阀7、后舱排水泵8、进水管10,前端面两侧立边上分别设有垂直等距插销孔9;所述的船体前舱22后端面两侧立边上分别设有垂直等距前插销孔19,舱内设有前舱进水阀20、前舱排水泵21、进水管10;所述的船体中空舱16为密闭的舱体,内部设有与前舱进水阀20和后舱进水阀7连接的进水管10;所述的船舱网13是由网络布围成长方形网体其下方设有网底31,上方网口30设有可收放的网盖29;所述的船体左上挡板12、左中挡板11、右上挡板18、右中挡板15、两端分别设有定位槽27和定位孔28,通过自锁插销23分别套插在船体前舱22后端面两侧立边上的前插销孔19和船体后舱3前端面两侧立边上的插销孔9中定位。本专利技术的潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,左上挡板12和右上挡板18的两侧水平面上分别设有挂网钩17与船舱网13的网口30相连接。本专利技术的潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,船体前舱22与船体后舱3相对两面的两侧立边上分别设有挂网钩17与船舱网13相连接。本专利技术的潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,中空舱16甲板的周边上分别设有挂网钩17与船舱网13的网底31相连接。本专利技术的潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,自锁插销23上设有插销主体24、圆柱销25和挡块26。船舱网13的网底31的四周边沿分别与中空舱16甲板上的周边挂网钩17相连接,船舱网13的四个立角边沿分别与船体前舱22的后端面两侧立边和船体后舱3的前端面两侧立边上的挂网钩17相连接,船舱网13上的网口30两侧分别与左上挡板12和右上挡板18的两侧水平面上的挂网钩17相连本文档来自技高网...
潜浮式免打捞装卸活鱼运输船

【技术保护点】
潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,其特征在于:由船体后舱(3)、船体前舱(22)、中空舱(16)、船舱网(13)、左上挡板(12)、右上挡板(18)组成运输船体;其特征在于:所述的船体后舱(3)、上方设有值班室(5),后端面设有船用挂桨(1),舱内设有总进水阀(6)、后舱进水阀(7)、后舱排水泵(8)、进水管(10),前端面两侧立边上分别设有垂直等距插销孔(9);所述的船体前舱(22)后端面两侧立边上分别设有垂直等距前插销孔(19),舱内设有前舱进水阀(20)、前舱排水泵(21)、进水管(10);所述的船体中空舱(16)为密闭的舱体,内部设有与前舱进水阀(20)和后舱进水阀(7)连接的进水管(10);所述的船舱网(13)是由网络布围成长方形网体,其下方设有网底(31),上方网口(30)设有可收放的网盖(29);所述的船体左上挡板(12)、左中挡板(11)、右上挡板(18)、右中挡板(15)、两端分别设有定位槽(27)和定位孔(28),通过自锁插销(23)分别套插在船体前舱(22)后端面两侧立边上的前插销孔(19)和船体后舱(3)前端面两侧立边上的插销孔(9)中定位。

【技术特征摘要】
1.潜浮式免打捞装卸活鱼运输船,其特征在于:由船体后舱(3)、船体前舱(22)、中空舱(16)、船舱网(13)、左上挡板(12)、右上挡板(18)组成运输船体;其特征在于:所述的船体后舱(3)、上方设有值班室(5),后端面设有船用挂桨(1),舱内设有总进水阀(6)、后舱进水阀(7)、后舱排水泵(8)、进水管(10),前端面两侧立边上分别设有垂直等距插销孔(9);所述的船体前舱(22)后端面两侧立边上分别设有垂直等距前插销孔(19),舱内设有前舱进水阀(20)、前舱排水泵(21)、进水管(10);所述的船体中空舱(16)为密闭的舱体,内部设有与前舱进水阀(20)和后舱进水阀(7)连接的进水管(10);所述的船舱网(13)是由网络布围成长方形网体,其下方设有网底(31),上方网口(30)设有可收放的网盖(29);所述的船体左上挡板(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文志方晓堂沈殿才
申请(专利权)人:淮阴工学院
类型:发明
国别省市:江苏;32

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