一种用于带式输送机重载起动的液粘调速装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种用于带式输送机重载启动的液粘调速装置
本专利技术涉及带式输送机起动过程控制
，具体涉及一种用于带式输送机重载起动的液粘调速装置。
技术介绍
液粘调速离合器用于带式输送机起动过程控制，能够控制带式输送机按给定的速度曲线完成起动过程，减小带式输送机在起动过程中所承受的动应力，延长使用寿命；同时在运行过程中可实现调速，实现节能降耗。通常液粘调速离合器的起动扭矩按带式输送机的额定载荷选取，但由于带式输送机经常在超载的工况下起动，因此选取的液粘调速离合器经常不能满足要求；如果直接选取大扭矩的液粘调速离合器，虽然起动过程没有问题，但在正常运行时通过调节调速离合器的扭矩来实现调速比较困难。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服已有技术中的不足之处，提供一种能在满载甚至超载工况下提供大的起动扭矩实现可靠的平稳起动，又能在平稳运行时提供适当小的扭矩，方便调速控制，同时具有结构紧凑、运转平稳、造价低、维护方便的液粘调速装置。为实现上述目的本专利技术采用如下技术方案：一种用于带式输送机重载起动的液粘调速装置，包括输入轴、内摩擦片组、外摩擦片组、内活塞、外活塞、进油阀芯、回油阀芯、...
【技术保护点】
一种用于带式输送机重载起动的液粘调速装置，包括输入轴(1)、内摩擦片组(7)、外摩擦片组(12)、内活塞(21)、外活塞(15)、进油阀芯(20)、回油阀芯(27)、输出轴(25)；其特征在于：输入轴端盘(6)与输入轴(1)中部的圆环凸起固定联接，与输入轴花键筒(8)固定联接；输入轴花键筒(8)的内花键与内摩擦片组(7)中的外摩擦片通过花键形成动联接，输入轴花键筒(8)的外花键与外摩擦片组(12)中的内摩擦片通过花键形成动联接；内摩擦片组(7)中的内摩擦片通过花键与输出轴(25)左端大直径圆筒的外花键形成动联接，外摩擦片组(12)中的外摩擦片通过花键与输出轴花键筒(11)的...
【技术特征摘要】
1.一种用于带式输送机重载起动的液粘调速装置，包括输入轴(1)、内摩擦片组(7)、外摩擦片组(12)、内活塞(21)、外活塞(15)、进油阀芯(20)、回油阀芯(27)、输出轴(25)；其特征在于：输入轴端盘(6)与输入轴(1)中部的圆环凸起固定联接，与输入轴花键筒(8)固定联接；输入轴花键筒(8)的内花键与内摩擦片组(7)中的外摩擦片通过花键形成动联接，输入轴花键筒(8)的外花键与外摩擦片组(12)中的内摩擦片通过花键形成动联接；内摩擦片组(7)中的内摩擦片通过花键与输出轴(25)左端大直径圆筒的外花键形成动联接，外摩擦片组(12)中的外摩擦片通过花键与输出轴花键筒(11)的内花键形成动联接；外挡板(9)与输出轴花键筒(11)的左端面固定联接；输出轴端盘(34)与输出轴(25)左端的圆筒固定联接；输出轴花键筒(11)与输出轴控制板(19)固定联接；输出轴控制板(19)左端面靠近外圆柱面和靠近内孔区域分别开有外环形槽和内环形槽，外活塞(15)和内活塞(21)分别安装在外环形槽和内环形槽内；输出轴花键筒(11)右侧端面开有圆孔，外活塞弹簧(13)装在圆孔内，外活塞弹簧(13)右端面作用在外活塞(15)端面；输出轴(25)左端大直径圆筒右侧端面靠近外圆柱面处开有圆孔，内活塞弹簧(22)安装在圆孔内，内活塞弹簧(22)右端面作用在内活塞(21)端面；输出轴控制板(19)与输出轴(25)左端的大直径圆筒固定联接；输出轴控制板(19)在内圆柱表面开有一径向油孔(36)，在输出轴控制板(19)外圆柱面与该径向油孔(36)平行位置开有一径向孔Ⅰ(37)，所述径向孔Ⅰ(37)内安装有进油阀芯(20)；在输出轴控制板(19)的内外两个环形槽处各开有一横向油孔(38)，使径向油孔(36)横穿过径向孔Ⅰ(37)与两个环形槽相通；进油阀芯(20)顶端安装有进油阀芯弹簧(18)，弹簧压板I(17)与输出轴控制板(19)固定联接，把进油阀芯弹簧(18)压在进油阀芯(20)顶端；进油阀芯(...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆睿，田祖织，赵呈昊，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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