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一种新型运动滑板车制造技术

技术编号:16026207 阅读:336 留言:0更新日期:2017-08-19 08:13
本发明专利技术公开了一种新型运动滑板车,包括把手组件1、把手支撑杆2、刹车组件3、调节旋钮组件4、前轮支撑杆5、前轮组件6、车架主体支撑杆7、链条8、链轮组件9、踏板连杆10、链轮11、后轮组件12、踏板13、踏板14。使用者将脚置于踏板13上进行踏板13与踏板14的交替踩踏。踏板底部安有铰链101,带动踏板连杆10向下运动,连杆10连接链轮连杆92带动链轮94转动。链轮94带动上面的链条8转动,链条8带动小链轮转动,小链轮固定于后轮12,由此带动整辆滑板车前行,达到均衡健身和出行代步的目的。

A new type of sport scooter

The invention discloses a novel motor scooter, which comprises a handle assembly 1, handle support rod 2 and a brake assembly 3, a regulating knob assembly 4, front wheel support rod 5 and a front wheel assembly 6, frame the main support rod 7, 8, 9, the chain sprocket assembly pedal connecting rod 10, 11, 12, sprocket wheel components pedal 13 14, pedal. The user places the foot on the pedal 13 to alternately pedal the pedal 13 and the pedal 14. The bottom of the pedal is provided with a hinge 101 to drive the pedal connecting rod 10 to move downwards, the connecting rod 10 is connected with the chain wheel, and the connecting rod 92 drives the sprocket 94 to rotate. The chain wheel 94 drives the chain 8 to rotate; the chain 8 drives the small chain wheel to rotate; the small chain wheel is fixed on the rear wheel 12; thereby, the whole scooter is driven forward to achieve the purpose of balancing the body building and traveling.

【技术实现步骤摘要】
一种新型运动滑板车
本专利技术是一种使用双脚交替踩踏前进的滑板车,具体来说就是人用双脚轮番踩踏板产生动力带动车轮向前行驶的滑板车。
技术介绍
目前市面上的滑板车主要分为两种,一种是传统型滑板车,依靠单脚摩擦地面发力前行,另一种则是非常火爆的电动平衡车,人只要站在上面微微前倾就可以控制平衡车自动前行。传统型滑板车较为轻便,价格便宜,在普通家庭普及率高,深受小朋友喜爱。但是由于大多数人都长期使用一条腿滑行,久而久之会使两条腿的锻炼不平均,并且这样的滑行相对较累,不适宜作为短途代步工具。而电动平衡车虽然使用方便,但完全起不到锻炼作用,外出充电携带都不方便,且因其特有的电子元件价格稍高,目前大多数家庭不会选择购买这样的产品。因此设计了一款纯机械结构、依靠人力驱动的滑板车,使得其价格便宜易于被接受,同时兼具锻炼性和趣味性。
技术实现思路
为了综合上述两种滑板车的优点,本专利技术提供了一种依靠人力踩踏进行驱动,把部分的人的重力势能及人本身作用于踏板上的力转化为动能,起到平均锻炼身体及代步出行效果的滑板车。由于没有电机,重量和造价都会比较低,在普通的锻炼或者出游过程中是一个非常好的代步工具。本专利技术本文档来自技高网...
一种新型运动滑板车

【技术保护点】
是一种新型运动滑板车。依靠人力踩踏进行驱动,把部分的人的重力势能及人本身作用于踏板上的力转化为动能,起到平均锻炼身体及代步出行效果。包括:把手组件、把手支撑杆、刹车组件、调节旋钮组件、前轮支撑杆、前轮组件、车架主体支撑杆、链条、链轮组件、踏板连杆、链轮、后轮组件、踏板。其中两块踏板主体分别与车架主体支撑杆连接,通过踏板前端圆通孔套于车架主体支撑杆的轴承上,并予以固定。车架主体前端连接前轮支撑杆,支撑杆下端安装前轮组件,上端通过调节旋钮组件与把手支撑杆连接。把手组件、刹车组件分别嵌套固定于把手支撑杆上。车架主体尾部与后轮组件连接,后轮上固定小链轮。在两块踏板下部通过铰链与踏板连杆相连,踏板连杆与...

【技术特征摘要】
1.是一种新型运动滑板车。依靠人力踩踏进行驱动,把部分的人的重力势能及人本身作用于踏板上的力转化为动能,起到平均锻炼身体及代步出行效果。包括:把手组件、把手支撑杆、刹车组件、调节旋钮组件、前轮支撑杆、前轮组件、车架主体支撑杆、链条、链轮组件、踏板连杆、链轮、后轮组件、踏板。其中两块踏板主体分别与车架主体支撑杆连接,通过踏板前端圆通孔套于车架主体支撑杆的轴承上,并予以固定。车架主体前端连接前轮支撑杆,支撑杆下端安装前轮组件,上端通过调节旋钮组件与把手支撑杆连接。把手组件、刹车组件分别嵌套固定于把手...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴梦婷盛建平王坚
申请(专利权)人:上海大学
类型:发明
国别省市:上海,31

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