【技术实现步骤摘要】
一种模拟汽车气压制动系统的实验装置
本技术涉及一种模拟汽车气压制动系统的实验装置。
技术介绍
汽车制动系统能使汽车在需要时减速或停车,以提高汽车行驶的安全性,汽车制动系统根据制动能量的不同可分为液压制动系统与气压制动系统。目前,在教学过程中,只能通过书本、图片或者视频的形式给学生进行相关知识的讲解,缺乏直观的实例进行操作和讲解,降低了教学的质量,学生也无法更深入的对其原理进行深刻了解。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种模拟汽车气压制动系统的实验装置。本技术为实现上述目的,采用如下技术方案:一种模拟汽车气压制动系统的实验装置,包括电动气泵,其输出端与贮气筒连接,所述贮气筒的输出端与制动控制阀连接;所述制动控制阀的第一输出端通过前管路分别与左前制动气室和右前制动气室连接,所述左前制动气室的输出端通过左前制动推杆与左前轮连接,所述右前制动气室的输出端通过右前制动推杆与右前轮连接;所述制动控制阀的第二输出端通过后管路分别与左后制动气室和右后制动气室连接,所述左后制动气室的输出端通过左后制动推杆与左后轮连接,所述右后制动气室的输出端通过右后制动推杆与右后轮连接。优选的,还包括气压报警装置,该气压报警装置包括设置于所述贮气筒一端的气压过低报警开关,所述气压过低报警开关的正极端依次通过手刹开关、点火开关与蓄电池连接,其负极端与报警喇叭连接;所述制动控制阀的控制端通过制动推杆与制动踏板连接。优选的,所述贮气筒的输出端设置有贮气筒气压表。优选的,所述前管路上设置有前管路气压表,所述后管路上设置有后管路气压表。本技术的有益效果:该装置能直观显示汽车气压制动系统 ...
【技术保护点】
一种模拟汽车气压制动系统的实验装置,其特征在于,包括电动气泵,其输出端与贮气筒连接,所述贮气筒的输出端与制动控制阀连接;所述制动控制阀的第一输出端通过前管路分别与左前制动气室和右前制动气室连接,所述左前制动气室的输出端通过左前制动推杆与左前轮连接,所述右前制动气室的输出端通过右前制动推杆与右前轮连接;所述制动控制阀的第二输出端通过后管路分别与左后制动气室和右后制动气室连接,所述左后制动气室的输出端通过左后制动推杆与左后轮连接,所述右后制动气室的输出端通过右后制动推杆与右后轮连接。
【技术特征摘要】
1.一种模拟汽车气压制动系统的实验装置,其特征在于,包括电动气泵,其输出端与贮气筒连接,所述贮气筒的输出端与制动控制阀连接;所述制动控制阀的第一输出端通过前管路分别与左前制动气室和右前制动气室连接,所述左前制动气室的输出端通过左前制动推杆与左前轮连接,所述右前制动气室的输出端通过右前制动推杆与右前轮连接;所述制动控制阀的第二输出端通过后管路分别与左后制动气室和右后制动气室连接,所述左后制动气室的输出端通过左后制动推杆与左后轮连接,所述右后制动气室的输出端通过右后制动推杆与右后轮连接。2.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚文资,陈帮陆,李志军,杨丽,
申请(专利权)人:无锡商业职业技术学院,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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