一种纯电动汽车换档盒耐久试验台制造技术

一种纯电动汽车换档盒耐久试验台，包括上位机及试验设备，试验设备包括板卡采集模块、耐久试验控制模块、换档盒按键模块、试验台架及电源模块，其中，耐久试验控制模块连接于换档盒按键模块及电源模块，换档盒按键模块连接于上位机，上位机连接于板卡采集模块，板卡采集模块连接于耐久试验控制模块，板卡采集模块、耐久试验控制模块及换档盒按键模块固定在试验台架上。本实用新型专利技术所述的纯电动汽车换档盒耐久试验台填补了换档盒耐久试验技术领域的技术空缺。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车换档盒耐久试验台
本技术属于电动汽车整车换档盒耐久测试
，具体涉及一种纯电动汽车换档盒耐久试验台。
技术介绍
2000年中国机动车消耗的石油为6560万吨，占全国总销量的1/3，预计中国2020年机动车需要2.56亿吨，将占当年全国石油总需求的57％。机动车用油对新能源环境的压力日益增长，使得可持续发展面临巨大的挑战，因此研发纯电动汽车并逐渐替代传统汽车，迫在眉睫。随着新能源汽车近些年的迅速发展，预计不久的将来，新能源汽车将会在各个领域普及使用，新能源汽车的普及，将减少石油的需求，对实现可持续发展做出巨大的贡献。换档盒是电动汽车控制系统中重要的组成部分，换档盒上面的按键包括：空挡、前进、后退、爬坡及模式选择，通过触发上述按键完成对电动汽车的控制电机和变速箱的控制，从而操控汽车的行驶，换档按键的耐用程度，关系到整车安全、车辆的平稳运行和车辆的性能，因此，对于汽车换档盒的耐久试验非常重要，通过换档盒的耐久试验，能够预测出换挡盒的使用寿命，进而能够及时更换换挡盒以避免意外发生。有的研发机构专利技术了变速器换挡性能试验装置。例如，中国技术专利号为200720116766.本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动汽车换档盒耐久试验台，其特征在于，包括上位机及试验设备，试验设备包括板卡采集模块、耐久试验控制模块、换档盒按键模块、试验台架及电源模块，其中，耐久试验控制模块连接于换档盒按键模块及电源模块，换档盒按键模块连接于上位机，上位机连接于板卡采集模块，板卡采集模块连接于耐久试验控制模块，板卡采集模块、耐久试验控制模块及换档盒按键模块固定在试验台架上。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车换档盒耐久试验台，其特征在于，包括上位机及试验设备，试验设备包括板卡采集模块、耐久试验控制模块、换档盒按键模块、试验台架及电源模块，其中，耐久试验控制模块连接于换档盒按键模块及电源模块，换档盒按键模块连接于上位机，上位机连接于板卡采集模块，板卡采集模块连接于耐久试验控制模块，板卡采集模块、耐久试验控制模块及换档盒按键模块固定在试验台架上。2.根据权利要求1所述的纯电动汽车换档盒耐久试验台，其特征在于，耐久试验控制模块包括继电器控制模块、延时计数器模块、气缸电磁阀模块及阀门及开关模块，其中，继电器控制模块连接于延时计数器模块，延时计数器模块连接于阀门及开关模块，阀门及开关模块连接于气缸电磁阀模块，继电器控制模块还连接于板卡采集模块，气缸电磁阀模块还分别连接于继电器控制模块和换档盒按键模块。3.根据权利要求1或2所述的纯电动汽车换档盒耐久试验台，其特征在于，纯电动汽车换档盒耐久试验台还包括CAN通讯模块，换档盒按键模块通过CAN通讯模块连接于上位机。4.根据权利要求2所述的纯电动汽车换档盒耐久试验...

【专利技术属性】
技术研发人员：李占江，高超，任钢，梁倩，
申请(专利权)人：南京越博动力系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32