用于加速机动车辆的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于加速机动车辆的方法，其中借助于该机动车辆的一个控制和调节系统(2)依赖于操作该机动车辆的驾驶员的驾驶员预定值、该机动车辆的车辆质量(4)以及该机动车辆的驱动系的多个其他部件(3)来获得一个驾驶员希望转矩(5)。根据本发明专利技术，为了使该机动车辆依赖于该驾驶员希望转矩(5)加速，获得该驱动系的一个驱动组件的额定转矩(6)，其中该额定转矩(6)包含该驱动组件自身的加速度。

Method for accelerating a motor vehicle

The invention relates to a method for acceleration of motor vehicles, which by means of a control and regulation system of the motor vehicle (2) depends on the operation of the motor vehicle driver driver, vehicle quality predetermined value of the motor vehicle (4) and the motor vehicle driving system of a number of other components (3) to get a driver to torque (5). According to the invention, in order to make the motor vehicle driver to rely on the torque (5) acceleration, a drive assembly to obtain the rated torque drive system (6), of which the rated torque of the drive assembly (6) includes its acceleration.

【技术实现步骤摘要】
用于加速机动车辆的方法
本专利技术涉及一种用于加速机动车辆的方法。
技术介绍
根据现有技术，依赖于操作机动车辆的驾驶员的驾驶员预定值来获得该机动车辆的驱动组件的待设定的扭矩。该驾驶员预定值通常以该机动车辆的加速踏板位置的形式存在。但是，该驾驶员预定值也可以以电的方式或其他方式产生，例如借助在方向盘处形成的加速踏板。从特许公开说明书DE102011078748A1已知一种用于监测速度增加的方法。其中，由该驱动组件的多个附属组件(Nebenaggregaten)来获得由一个驾驶员希望转矩和多个附加的转矩组成的总驱动转矩。从该总驱动转矩出发，依赖于油门踏板位置、当前进入的档位以及该机动车辆的车辆质量，在该机动车辆的调节和控制装置的发动机特性图(Motorkennfeld)中获得一个所谓的驾驶员希望加速度。将该所谓的驾驶员希望加速度与从当前测量的速度中获得的加速度相比较。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种改进的、用于加速机动车辆的方法。根据本专利技术，该目的通过一种用于加速机动车辆的方法实现。根据本专利技术的用于加速机动车辆的方法借助于该机动车辆的一个控制和调节系统依赖于操作该机动车本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于加速机动车辆的方法，其中借助于该机动车辆的一个控制和调节系统(2)依赖于操作该机动车辆的驾驶员的驾驶员预定值、该机动车辆的车辆质量(4)以及该机动车辆的驱动系的多个其他部件(3)来获得一个驾驶员希望转矩(5)，其特征在于，为了使该机动车辆依赖于该驾驶员希望转矩(5)加速，获得该驱动系的一个驱动组件的额定转矩(6)，其中该额定转矩(6)包含该驱动组件自身的加速度。

【技术特征摘要】
2015.12.17 DE 102015122050.41.用于加速机动车辆的方法，其中借助于该机动车辆的一个控制和调节系统(2)依赖于操作该机动车辆的驾驶员的驾驶员预定值、该机动车辆的车辆质量(4)以及该机动车辆的驱动系的多个其他部件(3)来获得一个驾驶员希望转矩(5)，其特征在于，为了使该机动车辆依赖于该驾驶员希望转矩(5)加速，获得该驱动系的一个驱动组件的额定转矩(6)，其中该额定转矩(6)包含该驱动组件自身的加速度。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定一个转速梯度(7)以获得该额定转矩(6)。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，考虑该转速梯度(7)以获得该额定转矩(6)的一个附加转矩(9)。4.根据权利要求3所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·C·特赖贝尔，E·F·奥斯特塔格，S·迪拉，
申请(专利权)人：保时捷股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE