The present invention relates to a top suspension gap block structure eliminating device and gap elimination method, the device includes a plastic ejection chute, slider, roller, internal spring ejector; wherein, the outer contour of the plastic runner set C type chute in suspension seat, processing on the inner wall of the plastic. A supporting surface, bottom chute processing plastic with a gap; the top of the slider and roller are installed on the seat suspension on the horizontal axis, and is arranged in the plastic chute, the top end of the slide block is a wedge-shaped structure, the top end of the supporting inclined contact obliqueslide exactly with plastic on the inner wall of the chute the top of the top; and the plastic sliding grooves of the roller contact, a clearance gap between the bottom and the top of the interior; the spring is arranged on the seat suspension horizontal internal internal ejector and both ends of the spring are respectively The ejector block connection is used to secure the ejector slider in the plastic chute. The device is simple in structure and can effectively eliminate the transverse clearance and avoid lateral sway.
【技术实现步骤摘要】
一种利用顶出块结构的悬浮间隙消除装置及间隙消除方法
本专利技术涉及汽车座椅制造领域,具体的说是一种利用顶出块结构的悬浮间隙消除装置及间隙消除方法,该装置适用于所有有悬浮减振需求的汽车座椅。
技术介绍
改革开放以来,特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲,中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家,进入千万辆汽车大国行列。随着科技的进步和经济的发展,人们对汽车的安全和质量提出更高的要求,特别是对于驾驶和乘坐时座椅的舒适性要求也越来越高。众所周知,汽车座椅的主要功能是支承乘坐者的重量,缓和由车身传递来的振动和冲击,为司乘者提供舒适和安全的乘坐环境。目前卡车悬浮座椅在滑动部分多数应用的为单滑轮或单滑块,此种结构的安装形式在使用过程中极为突出的一个问题即在长时间的使用过程中,由于单滑轮或单滑块在工作过程中为滑动摩擦,滑动阻力大,零件磨损严重,导致悬浮座椅产生横向间隙,座椅横向晃动量大,由于乘员对横向振动量的敏感程度远大于纵向振动,故横向晃动会对乘员的身体造成很大的伤害,此问题在感官上直接影响到乘员的驾乘体验。此外,上述滑动部分为单滑轮或单滑块的结构在安装过程中安装困难,无法消除由于零件制造误差引起的装配困难的问题;而且,若保证单滑轮或单滑块能够安装在C型滑槽内,避免不了单滑轮或单滑块与C型滑槽之间存在横向间隙,仍然会影响终端客户使用。同时,若C型滑槽发生变形,无法避免的会使悬浮座椅产生横向晃动。因此,在悬浮座椅上避免此种晃动的出现迫在眉睫。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术中单滑轮或单滑块式结构中存在的装配困难、滑动阻力大、零件易磨损产生横向间隙及横向 ...
【技术保护点】
一种利用顶出块结构的悬浮间隙消除装置,其特征在于:该装置包括塑料滑槽、顶出滑块、滚轮、内部顶出弹簧;其中,所述塑料滑槽为C型结构,塑料滑槽的外轮廓恰好设置在悬浮座椅的C型滑槽内,塑料滑槽的内侧壁上加工有一支撑斜面,所述支撑斜面用于支撑顶出滑块,塑料滑槽的底部加工有一豁口,所述豁口用于使滚轮与塑料滑槽之间预留有一定间隙,使滚轮在塑料滑槽内进行滚动;所述顶出滑块、滚轮均安装在悬浮座椅的横轴上,且设置在塑料滑槽内,顶出滑块的端部为楔形结构,顶出滑块端部的斜面恰好与塑料滑槽内侧壁上的支撑斜面接触;所述滚轮的顶部与塑料滑槽的顶部接触,底部与豁口间留有间隙;所述内部顶出弹簧设置在悬浮座椅的横轴内部,内部顶出弹簧的两端分别与顶出滑块连接,用于将顶出滑块固定在塑料滑槽内。
【技术特征摘要】
1.一种利用顶出块结构的悬浮间隙消除装置,其特征在于:该装置包括塑料滑槽、顶出滑块、滚轮、内部顶出弹簧;其中,所述塑料滑槽为C型结构,塑料滑槽的外轮廓恰好设置在悬浮座椅的C型滑槽内,塑料滑槽的内侧壁上加工有一支撑斜面,所述支撑斜面用于支撑顶出滑块,塑料滑槽的底部加工有一豁口,所述豁口用于使滚轮与塑料滑槽之间预留有一定间隙,使滚轮在塑料滑槽内进行滚动;所述顶出滑块、滚轮均安装在悬浮座椅的横轴上,且设置在塑料滑槽内,顶出滑块的端部为楔形结构,顶出滑块端部的斜面恰好与塑料滑槽内侧壁上的支撑斜面接触;所述滚轮的顶部与塑料滑槽的顶部接触,底部与豁口间留有间隙;所述内部顶出弹簧设置在悬浮座椅的横轴内部,内部顶出弹簧的两端分别与顶出滑块连接,用于将顶出滑块固定在塑...
【专利技术属性】
技术研发人员:周俊,徐海祥,宋凤麟,刘红,师庆华,
申请(专利权)人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林,22
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