【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴瓦
,具体来说涉及一种汽车发动机的轴瓦基底层。
技术介绍
轴瓦是轴承的重要构件之一,是滑动轴承和轴接触的部分,主要作用是承载轴颈所施加的作用力、保持油膜稳定、使轴承平稳地工作并减少轴承的摩擦损失。因此它是发动机最关键的零件之一,轴瓦性能的好坏直接影响着发动机的性能。随着内燃机向高载、环保方向发展,对轴瓦性能的要求不断提高,要求轴瓦材料不仅有高的承载能力和抗疲劳强度,同时具有良好的环保性能,目前还没有一种能满足上述要求的滑动轴承材料。传统的铜基合金轴瓦基底层是一种铜铅双金属钢带(如CuPb20Sn4、CuPb24Sn等),其在高承载内燃机上得到了广泛的应用。但是该材料中铅的含量比较高,对环境破坏较大,不符合社会发展需要,所以迫切需要一种能替代传统铜基合金材料的环保型轴瓦基底层合金材料。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种轴瓦具有高承载能力、抗疲劳强度高、环保无污染的汽车发动机的轴瓦基底层。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种汽车发动机的轴瓦基底层,其特征在于,由以下重量百分比的成份组成:Zn:55 % 65 % ;Sn:1% 3%;Ag:0.5% 3% ;Si:0.01% 0.5% ;Mo:0.1% 0.5% ;S:0.5% 5%,其余为 Cu。上述的汽车发动机的轴瓦基底层,其特征在于,由以下重量百分比的成份组成:Zn:60 % ;Sn 2% ;Ag:2% ;S1:0.3% ;Mo:0.2% ;S:3%,其余为 Cu。本专利技术汽车发动机的轴瓦基底层的优点是:而本专利技术轴瓦基 ...
【技术保护点】
一种汽车发动机的轴瓦基底层,其特征在于,由以下重量百分比的成份组成:?Zn?:55?%~65?%;Sn?:1%~3%;Ag?:0.5%~3%;Si?:0.01%~0.5%;Mo?:0.1%~0.5%;S?:0.5%~5%,其余为Cu。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机的轴瓦基底层,其特征在于,由以下重量百分比的成份组成:Zn:55 % 65 % ;Sn:1% 3%;Ag:0.5% 3%;S1:0.01% 0.5% ;Mo:0.1% 0.5%;S:0.5%~ ...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕玲霞,
申请(专利权)人:青岛文晟汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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