人防防淹门的动力装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种人防防淹门的动力装置，包括第一传动杆与第二传动杆，第一传动杆一端与墙体转动连接，另一端与第二传动杆转动连接，第二传动杆远离第一传动杆的一端连接人防防淹门的门扇一侧表面；液压装置，一端与墙体转动连接，另一端与第一传动杆转动连接；其中，人防防淹门、第一传动杆以及液压装置连接同一面墙体。实施本发明专利技术实施例，具有如下有益效果：本发明专利技术的人防防淹门的动力装置仅使用一个液压装置，并且通过两个传动杆组成的传动杆组来传动动力，从而使得结构简单，并且可以与人防防淹门设置于同一面墙体上，减小占地面积。

Power device for air defense anti flood door

The invention discloses a civil air defense anti flood gate power device, comprising a first driving rod and the second driving rod, a first transmission rod is rotatably connected with the wall, and the other end of the second driving rod connected with the end of the second driving rod, the connecting rod drive away from the first air defense anti flood gate on one side of a door leaf surface; hydraulic device end and wall rotating connection, and the other end of the first transmission rod is rotatably connected; wherein, the flood gate, the first drive rod and a hydraulic device connected with the side wall air defense. The embodiment of the invention has the advantages that the anti power device of the invention of the flood gate defense only use a hydraulic device, transmission power and transmission rod group composed by two drive rod, which has the advantages of simple structure, and can be used with the civil air defense flood gate are arranged at the same side of the wall, reduce the occupation area.

【技术实现步骤摘要】
人防防淹门的动力装置
本专利技术涉及人防防淹门配件，尤其涉及一种人防防淹门的动力装置。
技术介绍
在一些大型人防工程中都需要用到人防防淹门以预防不测，例如现在全国各地都在火热开工的地铁工程。人防防淹门较为厚重，需要电动液压一类的装置来进行驱动。然而，现有的人防防淹门的动力装置均过于复杂，使用两个或两个以上的液压装置进行驱动，并且，通常需要设置于转角附近，及至少一个液压装置需要设置在与安装人防防淹门的墙体相垂直的墙体上。
技术实现思路
本专利技术实施例所要解决的技术问题在于，针对现有的人防防淹门动力装置过于复杂，且无法全部设置于安装人防防淹门的墙体上，对空间位置需求高的问题，提出了一种人防防淹门的动力装置。为连接决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种人防防淹门的动力装置，该人防防淹门的动力装置包括传动杆组，包括第一传动杆与第二传动杆，第一传动杆一端与墙体转动连接，另一端与第二传动杆转动连接，第二传动杆远离第一传动杆的一端连接人防防淹门的一侧表面；液压装置，一端与墙体转动连接，另一端与第一传动杆转动连接；其中，人防防淹门、第一传动杆以及液压装置连接同一面墙体。其中，墙体上设置有第一安装座，第一传动杆远离第二传动杆的一端与第一安装座转动连接。其中，墙体上设置有第二安装座，液压装置远离第一传动杆的一端与第二安装座转动连接。其中，第一安装座与第二安装座均包括连接墙体的底座以及沿底座向远离墙体的方向延伸的转动连接部，第一传动杆与液压装置分别连接第一安装座与第二安装座的转动连接部。其中，人防防淹门上设置有凸起连接部，第二传动杆远离第一传动杆的一端与凸起连接部转动连接。其中，转动连接部与凸起连接部的一端形成有通孔，通孔中设置有转轴，通过该转轴与其他部件转动连接。其中，凸起连接部通过螺栓与人防防淹门连接并固定。其中，转动连接部通过螺栓与底座连接。实施本专利技术实施例，具有如下有益效果：本专利技术的人防防淹门的动力装置仅使用一个液压装置，并且过两个传动杆组成的传动杆组来传动动力，从而使得结构简单，并且可以与人防防淹门设置于同一面墙体上。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术提供的第一实施例的人防防淹门的动力装置开门状态俯视结构示意图；图2是图1中的人防防淹门的动力装置关门状态俯视结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。参见图1与图2，图1是本专利技术提供的第一实施例的人防防淹门的动力装置开门状态俯视结构示意图；图2是图1中的人防防淹门的动力装置关门状态俯视结构示意图。在本实施例中，人防防淹门的动力装置包括传动杆组40以及液压装置31。传动杆组40包括第一传动杆41与第二传动杆42。第一传动杆41一端与墙体11转动连接，另一端与第二传动杆42转动连接，第二传动杆42远离第一传动杆41的一端连接人防防淹门51的一侧表面。其中，墙体11上设置有第一安装座21，第一传动杆41远离第二传动杆42的一端与第一安装座21转动连接。人防防淹门51上设置有凸起连接部52，第二传动杆42远离第一传动杆41的一端与凸起连接部52转动连接。液压装置31一端与墙体11转动连接，另一端与第一传动杆41转动连接。其中，墙体11上设置有第二安装座22，液压装置31远离第一传动杆41的一端与第二安装座22转动连接。需要注意的是，第一传动杆41与第二传动杆42的长度之和必须要大于第一安装座21与凸起连接部52之间的距离。第一安装座21与第二安装座22均包括连接墙体11的底座以及沿底座向远离墙体11的方向延伸的转动连接部，第一传动杆41与液压装置31分别连接第一安装座21与第二安装座22的转动连接部。转动连接部与凸起连接部52的一端形成有通孔，通孔中设置有转动，通过转轴与其他部件转动连接。其中，凸起连接部52通过螺栓与人防防淹门51连接并固定，转动连接部通过螺栓与底座连接。由图可见，在需要进行开门操作时，液压装置31执行收回操作，拉带第一传动杆41，从而带动第二传动杆42与人防防淹门51进行运动。在需要进行关门操作时，液压装置31执行伸出操作，推动第一传动杆41，从而带动第二传动杆42与人防防淹门51进行运动。在本实施例中，人防防淹门、第一传动杆以及液压装置连接同一面墙体。但，在其他实施例中，也可以将液压装置与传动杆组分别设置于两个墙面上。实施本专利技术实施例，具有如下有益效果：本专利技术的人防防淹门的动力装置仅使用一个液压装置，并且过两个传动杆组成的传动杆组来传动动力，从而使得结构简单，并且可以与人防防淹门设置于同一面墙体上。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人防防淹门的动力装置，其特征在于，所述人防防淹门的动力装置包括：传动杆组，包括第一传动杆与第二传动杆，所述第一传动杆一端与墙体转动连接，另一端与所述第二传动杆转动连接，所述第二传动杆远离所述第一传动杆的一端连接所述人防防淹门的一侧表面；液压装置，一端与所述墙体转动连接，另一端与所述第一传动杆转动连接；其中，所述人防防淹门、所述第一传动杆以及所述液压装置连接同一面墙体。

【技术特征摘要】
1.一种人防防淹门的动力装置，其特征在于，所述人防防淹门的动力装置包括：传动杆组，包括第一传动杆与第二传动杆，所述第一传动杆一端与墙体转动连接，另一端与所述第二传动杆转动连接，所述第二传动杆远离所述第一传动杆的一端连接所述人防防淹门的一侧表面；液压装置，一端与所述墙体转动连接，另一端与所述第一传动杆转动连接；其中，所述人防防淹门、所述第一传动杆以及所述液压装置连接同一面墙体。2.根据权利要求1所述的人防防淹门的动力装置，其特征在于，所述墙体上设置有第一安装座，所述第一传动杆远离所述第二传动杆的一端与所述第一安装座转动连接。3.根据权利要求2所述的人防防淹门的动力装置，其特征在于，所述墙体上设置有第二安装座，所述液压装置远离所述第一传动杆的一端与所述第二安装座转动连接。4.根据权利要求3所述的人防防淹门的动力装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，黄静华，郝鲁波，张渺，腾书龙，蔡江，刘首，卢绪智，张晓辰，
申请(专利权)人：中国人民解放军六一五一七部队，
类型：发明
国别省市：北京,11