The utility model discloses a clamping type car carrying cars, including symmetrically arranged about two body frame for the connecting and connecting mechanism is arranged between the two telescopic body frame, left and right ends of each car body frame are provided with a walking mechanism, and both sides of each car body are respectively arranged on the upper frame a vehicle wheel for clamping the corresponding clamping mechanism. The utility model relates to a vehicle or vehicle from the comb, direct access to vehicles can be convenient, but also reduce the amount of engineering.
【技术实现步骤摘要】
一种夹持式搬运汽车的小车
本技术涉及一种夹持式搬运汽车的小车,属于机械式停车设备。
技术介绍
现有的机械式停车设备通常通过车板交换或者梳齿形式来实现车辆的存取,但是车板交换形式的停车设备动作繁琐,等待时间较长,而梳齿形式的停车设备需要安装梳齿架,存取车辆十分不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种夹持式搬运汽车的小车,舍弃了车板或梳齿,存取车辆方便快捷,又减少了工程量。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种夹持式搬运汽车的小车,包括对称设置的左右两个车体框架,左右两个车体框架之间设有用于将其连接起来且可伸缩的连接机构,每个车体框架的左右两端均设有行走机构,每个车体框架上部的前后两侧各设有一个用于夹持汽车相应车轮的夹持机构。进一步的,所述夹持机构包括固设在车体框架上的夹持电机、可转动的设在车体框架上且相互啮合的两个大齿轮以及分别与两个大齿轮固定连接且相对设置的两个夹持臂,夹持电机的输出轴连接有一个小齿轮,并且该小齿轮与其中一个大齿轮相互啮合。进一步的,所述两个夹持臂均伸向车体框架外,并且两个夹持臂相对的两个面上均设有防滑垫。 ...
【技术保护点】
一种夹持式搬运汽车的小车,其特征在于:包括对称设置的左右两个车体框架(1),左右两个车体框架(1)之间设有用于将其连接起来且可伸缩的连接机构(4),每个车体框架(1)的左右两端均设有行走机构(3),每个车体框架(1)上部的前后两侧各设有一个用于夹持汽车相应车轮的夹持机构(2)。
【技术特征摘要】
1.一种夹持式搬运汽车的小车,其特征在于:包括对称设置的左右两个车体框架(1),左右两个车体框架(1)之间设有用于将其连接起来且可伸缩的连接机构(4),每个车体框架(1)的左右两端均设有行走机构(3),每个车体框架(1)上部的前后两侧各设有一个用于夹持汽车相应车轮的夹持机构(2)。2.根据权利要求1所述的夹持式搬运汽车的小车,其特征在于:所述夹持机构(2)包括固设在车体框架(1)上的夹持电机、可转动的设在车体框架(1)上且相互啮合的两个大齿轮以及分别与两个大齿轮固定连接且相对设置的两个夹持臂,夹持电机的输出轴连接有一个小齿轮,并且该小齿轮与其中一个大齿轮相互啮合。3.根据权利要求2所述的夹持式搬运汽车的小车,其特征在于:所述两个夹持臂均伸向车体框架(1)外,并且两个夹持臂相对的两个面上均设有防滑垫。4.根据权利要求2所述的夹持式搬运汽车的小车,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:康明源,陆兴华,高云龙,路星飞,赵志达,包景阳,
申请(专利权)人:河北高西宅智能车库工程有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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