一种电动汽车充电连接插头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电连接插头，其特征在于：所述电动汽车充电连接插头设有插头压板，在所述插头压板设有若干孔，所述孔包括设在周边的若干周边孔和设在中心的中心孔，周边孔设置为开槽式定位孔，中心孔设置为一个大孔与一小孔连通。本实用新型专利技术所述电动汽车充电连接插头独特的孔位设计，可以将铆好线的插销从大孔穿入后推进小孔内，然后将装好铜件的压板一起装入插头里，打上压板螺钉。操作简单，铆压铜件容易，节省时间，提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电连接插头
本技术涉及一种电动汽车传导充电用连接装置，尤其涉及一种电动汽车充电连接插头。
技术介绍
新能源电动汽车具有能源清洁、行驶安静、行驶无污染排放等特点越来越受到大众的喜爱，随着电动汽车产业的蓬勃发展，各个传统汽车生产厂商也开始纷纷加入到新能源电动汽车的制造行业中来。而电动汽车的配套设备充电连接装置又对电动汽车起着至关重要的作用。因此作为电动汽车充电系统的配套设备，市场对于电动汽车充电连接装置的需求也在日益增长起来。然而现有技术中的电动汽车充电连接插头普遍存在以下几个问题，制造工艺复杂、制造困难、结构不牢、装配效率低下、防尘防水性能偏低、开关等使用寿命低、价格偏高等特点，严重威胁电动汽车充电系统的稳定与安全性，不利于新能源电动汽车在市场上的推广与使用。特别是插头压板铆线的操作过程复杂，维修当中更是耗时耗力，容易出错，由于充电插头铜件较多，现在的厂家会先将电线先穿进对应的压板孔中，再去铆铜插销，这样在铆压铜件时本来空间就很小，再加上压板，工人在操作时不但铜件铆压困难，而且很不安全。
技术实现思路
本技术目的是：提供一种电动汽车充电连接插头，该电动汽车充电连接插头具有结构简单、综合性能可靠、装配效率高、制造容易、外观新颖、生产成本低、性价比高等特点。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种电动汽车充电连接插头，其特征在于：所述电动汽车充电连接插头设有插头压板，在所述插头压板设有若干孔，所述孔包括设在周边的若干周边孔和设在中心的中心孔，周边孔设置为开槽式定位孔，中心孔设置为一个大孔与一小孔连通。优选的，所述开槽式定位孔为一个圆拱形孔，圆拱形孔的弧线部分在靠近中心的方向，所述圆拱形孔的直线部分直线远离中心的方向，并使所述圆拱形孔形成缺口。优选的，所述直线是所述圆拱形孔的切线。优选的，所述压板设有固定螺孔，由固定螺钉将所述压板结构固定在插头上。优选的，在所述大孔和小孔交接地方边缘设有锁定结构，所述锁定结构为活动的挡板、锁链或锁扣。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、本技术所述电动汽车充电连接插头独特的孔位设计，可以将铆好线的铜插销从大孔穿入后推进小孔内，然后将装好铜件的压板一起装入插头里，打上压板螺钉。操作简单，铆压铜件容易，节省时间，提高效率。2、周边孔设置为开槽式定位孔，可以将铆好线的铜插销从开槽位置穿入后推进定位孔位置。中心的孔为设置为一个大孔与一小孔连通，可以将铆好线的铜插销从大孔穿入后推进小孔内，然后将装好铜件的压板一起装入插头里，打上压板螺钉，这样的结构设计可以增加铆压操作的空间、铆压方便，减少安装步骤，操作简单。3、本技术所述的结构可以解决铆压铜插销时压板对操作空间的干涉，提高铆压的可靠性、安全性、便利性。4、本技术具有外观新颖、结构简单、综合性能可靠、生产效率高、成本低的特点。本技术大大降低了生产周期和生产成本。附图说明下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术所述电动汽车充电连接插头的示意图。图2为本技术所述电动汽车充电连接插头的行程开关b偏置示意图。图3为本技术所述电动汽车充电连接插头的双向保持式电磁锁示意图。图4为本技术所述电动汽车充电连接插头的相插销和绝缘帽关系的示意图。图5为本技术所述电动汽车充电连接插头的另一个实施例示意图。图6为本技术所述电动汽车充电连接插头的插头压板示意图。其中：1、壳体2、按钮3、机械扣4、机械扣弹簧5、双向保持式电磁锁6、行程开关a7、行程开关b8、线缆9、锁线器A10、锁线器B11、锁线缆螺栓12、机械扣铆钉13、手动解锁杆14、水平耳孔15、螺孔柱16、锁定结构17、安全帽18、DC插销19、蘑菇型倒扣20、硅胶件21、插头压板22、中心孔23、压板螺钉24、手持硅胶防滑片25、A孔26、B孔具体实施方式下面结合附图及优选实施方式对本技术技术方案进行详细说明。如图1-图6所示，一种电动汽车充电连接插头，所述电动汽车充电连接插头包括壳体1、按钮2、机械扣3、机械扣弹簧4、双向保持式电磁锁5、行程开关a6、行程开关b7，所述机械扣3设置在充电插头前端，所述机械扣弹簧4设置在机械扣3上并与机械扣3连接，所述按钮2能通过机械扣触发行程开关a6和行程开关b7，所述行程开关b7位置偏置，所述双向保持式电磁锁5动铁芯中心与所述行程开关b7的触点中心在同一轴线。本专利技术用到线缆8，因此还设有锁住线缆的锁线器A9和锁线器B10，还设有锁线缆螺栓11。所述机械扣3由机械扣铆钉12固定。本结构在充电时，能够准确地检测双向保持式电磁锁5所在位置，保证充电过程的完成，同时使得行程开关的使用寿命大大提高。如果两者中心不同轴，行程开关b7的通断接触点位置不准确误差很大，可能会出现检测位置不对导致车辆无法充电的情况。开关的使用寿命会降低。所述电动汽车充电连接插头设有插头压板21，在所述插头压板21设有若干孔，所述孔包括设在周边的若干周边孔和设在中心的中心孔22，周边孔设置为开槽式定位孔，中心孔22设置为一个大孔与一小孔连通，如图所示，A孔25为大孔，B孔26为小孔。所述开槽式定位孔为一个圆拱形孔，圆拱形孔的弧线部分在靠近中心的方向，所述圆拱形孔的直线部分直线远离中心的方向，并使所述圆拱形孔形成缺口。所述直线是所述圆拱形孔的切线。所述压板设有固定螺孔，由固定螺钉将所述压板结构固定在插头上。在所述大孔和小孔交接地方边缘设有锁定结构16，所述锁定结构16为活动的挡板、锁链或锁扣。所述电动汽车充电连接插头的双向保持式电磁锁5外壳两侧设有水平耳孔14，并在壳体1内部设有与所述耳孔相对应的螺孔柱15，能用螺钉将电磁锁和壳体装配为一体。这样装配牢固、快速，这样的结构设计大大提高了产品质量和装配效率。当充电设备对电动汽车进行充电时，可能会出现突然停电或者其它故障，这样就会出现充电插头在车上拔不出来，电动汽车无法开走。优选的，在双向保持式电磁锁动铁芯一端设置有垂直于所述双向保持式电磁锁5动铁芯轴向的手动解锁杆13，双向保持式电磁锁5装配后，手动解锁杆13有一端凸出在壳体外面。当遇到突然停电或其他故障时，只需拨动外露的手动解锁杆13解锁，拔出插头将电动汽车开走。为了防止电动汽车充电连接插头带电后手指不小心伸入到插头内部碰到相插销出现触电的情况，在相插销的一端设置有绝缘帽17，所述绝缘帽17材质选用增强阻燃塑料，采用注塑机直接注塑到DC插销18上，所述安全帽17固定在DC插销18上，DC插销18前端设有蘑菇型倒扣19。这样防止安全帽脱落或人为向外拔掉，在结构上保证了安全帽与DC插销之间连接的结构强度。在所述机械扣按钮端设有硅胶件20。可以增加手指按压的舒适度，同时可避免高温季节手指直接接触金属表面。在手持把位置也设置手持硅胶防滑片24。本专利技术中，电动汽车充电连接插头设有插头压板21，在插头压板21设有若干孔，周边孔设置为开槽式定位孔，中心孔22设置为一个大孔与一小孔连通。可以将铆好线的铜插销从大孔穿入后推进小孔，然后将装好铜件的压板一起装入插头里，打上压板螺钉23。由于充电插头铜件较多，现在的厂家会先将电线先穿进对应的压板孔中，再去铆铜插销，这样在铆压铜件时本来空间就很小，再加上压板，工人在操作时不但本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车充电连接插头，其特征在于：所述电动汽车充电连接插头设有插头压板，在所述插头压板设有若干孔，所述孔包括设在周边的若干周边孔和设在中心的中心孔，周边孔设置为开槽式定位孔，中心孔设置为一个大孔与一小孔连通。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电连接插头，其特征在于：所述电动汽车充电连接插头设有插头压板，在所述插头压板设有若干孔，所述孔包括设在周边的若干周边孔和设在中心的中心孔，周边孔设置为开槽式定位孔，中心孔设置为一个大孔与一小孔连通。2.根据权利要求1所述的电动汽车充电连接插头，其特征在于：所述开槽式定位孔为一个圆拱形孔，圆拱形孔的弧线部分在靠近中心的方向，所述圆拱形孔的直线部分直线远离中心...

【专利技术属性】
技术研发人员：章晨健，
申请(专利权)人：苏州怡达新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32