【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车领域，尤其涉及一种车用插座的导光体安装结构。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其中，采用充电方式的汽车，一般需要通过充电枪插入到新能源电动车的插座上进行充电。
2、其中，为了便于充电枪能够顺利的插入到插座内，特别是在视线不佳的情况下顺利的插接，一般的插座上面会带有灯光效果，使得插座处的视线更好，便于插接。但是，现有技术中，为了防止外部的水从发光区域进入到插座内部，会采用灌胶的工艺，也就是将密封胶灌入到发光区和插座的连接处，用于将连接处进行密封。但是，灌胶工艺要求高，作业时间长，同时，灌胶的时候，密封胶还可能被灌入到发光处，从而影响发光效果，也会影响美观性。
技术实现思路
1、本技术目的是提供一种车用插座的导光体安装结构，通过使用该结构，提高了组装效率，保证了密封效果及发光效果。
2、为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种车用插座的导光体安装结构，包括插座体、灯板及导光体，所述插座体上设有充电插口，所述导光体为透明结构，所述导光体设置于所述插座体的后端与所述灯板之间，所述灯板经螺栓与所述插座体相连；
3、所述插座体的后端设有导光体放置区，所述导光体放置区内设有与所述插座体前端连通的通槽；
4、所述导光体的前端中部设有与所述导光体为一体结构的异形导光柱，所
5、上述技术方案中，所述导光体与所述异形导光柱的连接处的外表面上设有密封圈安装槽，所述密封圈的后端外表面安装于所述密封圈安装槽内，所述密封圈的前端外表面设置于所述密封圈安装槽的外部。
6、上述技术方案中，所述密封圈的前端外表面抵于所述导光体放置区的前端面上。
7、上述技术方案中，所述灯板经螺栓与所述插座体的后端相连，所述螺栓将所述灯板与所述插座体锁紧，且所述螺栓拉动所述灯板靠近所述插座体设置，使所述导光体将所述密封圈压紧于所述插座体上，并将所述通槽与导光体放置区的连接处密封。
8、上述技术方案中，所述插座体上设有至少一导光体放置区，每一导光体放置区内放置有一导光体。
9、上述技术方案中，所述导光体的后端设有灯珠槽，所述灯板上设有灯珠正对所述导光体设置，所述灯珠插设于对应所述导光体的灯珠槽内。
10、上述技术方案中，所述灯珠两侧的灯板上分别设有至少一通孔，所述通孔设置于所述导光体的两侧，且所述通孔靠近所述导光体设置，每一通孔内插设有一螺栓，所述螺栓将所述灯板与插座体锁紧限位。
11、上述技术方案中，所述导光体放置区为两组，两组导光体放置区对称设置于所述充电插口的左侧及右侧；
12、所述灯板为朝下开口的u型结构，所述灯板包括一体结构的连接板及两块侧板，两块所述侧板的端部分别与所述连接板的两端相连，所述连接板及侧板分别设置于所述充电插口的外部；
13、每一侧板分别抵于两侧所述导光体的后端面上，每一侧板的前端面上分别设有灯珠插设于对应所述导光体的灯槽内。
14、上述技术方案中，所述连接板的中部经螺栓与所述插座体相连；每一侧板分别经两个螺栓与所述插座体相连。
15、上述技术方案中，所述异形导光柱为透明结构。
16、由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
17、1.本技术中在灯板与插座体之间设置透明的导光体，在导光体上面设置尺寸更小的透明的异形导光柱，通过异形导光柱插到插座体的前端，并且在异形导光柱与导光体的连接处设置密封圈，通过灯板对导光体限位的同时，利用导光体将密封圈压在和插座体连接处进行密封，这样既能够保证密封效果，同时，还能够提高组装的便利性，降低组装难度和组装成本，同时还不会影响发光效果；
18、2.本技术中采用异形导光柱和插座体连接，在组装的时候，还能够起到防呆作用，保证组装效率和组装质量，防止组装出错。
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1.一种车用插座的导光体安装结构，包括插座体、灯板及导光体，所述插座体上设有充电插口，其特征在于：所述导光体为透明结构，所述导光体设置于所述插座体的后端与所述灯板之间，所述灯板经螺栓与所述插座体相连；
2.根据权利要求1所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述导光体与所述异形导光柱的连接处的外表面上设有密封圈安装槽，所述密封圈的后端外表面安装于所述密封圈安装槽内，所述密封圈的前端外表面设置于所述密封圈安装槽的外部。
3.根据权利要求2所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述密封圈的前端外表面抵于所述导光体放置区的前端面上。
4.根据权利要求1所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述灯板经螺栓与所述插座体的后端相连，所述螺栓将所述灯板与所述插座体锁紧，且所述螺栓拉动所述灯板靠近所述插座体设置，使所述导光体将所述密封圈压紧于所述插座体上，并将所述通槽与导光体放置区的连接处密封。
5.根据权利要求1所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述插座体上设有至少一导光体放置区，每一导光体放置区内放置有一导光体。p>
6.根据权利要求5所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述导光体的后端设有灯珠槽，所述灯板上设有灯珠正对所述导光体设置，所述灯珠插设于对应所述导光体的灯珠槽内。
7.根据权利要求6所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述灯珠两侧的灯板上分别设有至少一通孔，所述通孔设置于所述导光体的两侧，且所述通孔靠近所述导光体设置，每一通孔内插设有一螺栓，所述螺栓将所述灯板与插座体锁紧限位。
8.根据权利要求7所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述导光体放置区为两组，两组导光体放置区对称设置于所述充电插口的左侧及右侧；
9.根据权利要求8所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述连接板的中部经螺栓与所述插座体相连；每一侧板分别经两个螺栓与所述插座体相连。
10.根据权利要求1所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述异形导光柱为透明结构。
...【技术特征摘要】
1.一种车用插座的导光体安装结构，包括插座体、灯板及导光体，所述插座体上设有充电插口，其特征在于：所述导光体为透明结构，所述导光体设置于所述插座体的后端与所述灯板之间，所述灯板经螺栓与所述插座体相连；
2.根据权利要求1所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述导光体与所述异形导光柱的连接处的外表面上设有密封圈安装槽，所述密封圈的后端外表面安装于所述密封圈安装槽内，所述密封圈的前端外表面设置于所述密封圈安装槽的外部。
3.根据权利要求2所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述密封圈的前端外表面抵于所述导光体放置区的前端面上。
4.根据权利要求1所述的车用插座的导光体安装结构，其特征在于：所述灯板经螺栓与所述插座体的后端相连，所述螺栓将所述灯板与所述插座体锁紧，且所述螺栓拉动所述灯板靠近所述插座体设置，使所述导光体将所述密封圈压紧于所述插座体上，并将所述通槽与导光体放置区的连接处密封。
5.根据权利要求1所述的车用插座的导光体安装结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：章晨健，蔡凯，刘影，
申请(专利权)人：苏州怡达新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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