一种电动汽车的充电系统技术方案

本申请公开了一种电动汽车的充电系统，该系统用于为电动汽车进行充电，具体包括多个充电模块、连接模块和第一充电枪。其中，每个充电模块用于接收交流市电，并通过对交流市电的变换输出预设功率的充电电流，且该输出功率与待充电的电动汽车的剩余电量相匹配；连接模块用于接收充电控制指令，并根据充电控制指令所指定的充电功率将部分或全部充电模块的电能输入端与第一充电枪的电能输入端相连接；第一充电枪利用部分或全部充电模块输出的充电电流对电动汽车进行充电。由于连接模块用于将与充电控制指令中指定的充电功率相匹配的部分或全部充电模块与第一充电枪相连接，因此能够满足电动汽车因剩余电量的不同而对不同充电功率的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的充电系统
本申请涉及电动汽车
，更具体地说，涉及一种电动汽车的充电系统。
技术介绍
为了人类有个天蓝水清的良好生存环境，必须对各类污染源进行有效治理，其中作为污染物来源之一的汽车排放也必须予以重视，当然，对于内燃汽车来说无论如何采取技术进步和革新也无法从根本上消除其污染物的排放，从这个意义上来说发展电动汽车才能够解决这一问题。对于电动汽车来说，必须有足够的充电桩以满足其充电需求，因此，无论是市区内还是交通干线上，必须加快充电桩的基础建设。为了缩短充电时间和降低使用成本，充电桩的建设必须满足体积小、效率高、功率大等要求。目前，由于充电桩内部的充电模块的数量和工作模式相对固定，因此充电枪的输出功率也相对固定。但是，电动汽车所需的充电功率随其剩余电量的不同其所需的充电功率也会有所不同，鉴于充电枪的输出功率相对固定，因此无法满足电动汽车的对不同充电功率的需求。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种电动汽车的充电系统，用于对电动汽车进行充电，以满足电动汽车因剩余电量的不同而对不同充电功率的需求。为了实现上述目的，现提出的方案如下：一种电动汽车的充电系统，包括多个充电模块、连接模块和第一充电枪，其中：每个所述充电模块用于接收交流市电，并通过对所述交流市电的变换输出预设功率的充电电流；所述连接模块用于接收充电控制指令，并根据所述充电控制指令所指定的充电功率将部分或全部所述充电模块的电能输入端与所述主充电枪的电能输入端相连接，所述充电功率与待充电的电动汽车的剩余电量相匹配；所述第一充电枪用于利用部分或全部的所述充电模块输出的充电电流对所述电动汽车进行充电。可选的，所述连接模块包括第一母线和多个联络开关，其中：所述第一母线分别与每个所述充电模块的电能输出端相连接，且还与所述第一充电枪的电能输入端相连接；所述多个联络开关设置在所述第一母线上，用于将所述电能输入端与所述电能输出端相隔离，且分别将每个所述电能输出端相隔离，还用于根据所述充电控制指令所指定的充电功率将部分或全部电能输出端与所述电能输入端相连接。可选的，所述每个预设功率可以部分相同、部分不同或全部不同。可选的，还包括总控模块，其中：所述总控模块分别与所述第一充电枪、每个所述连接模块相连接，用于通过所述第一充电枪从上述电动汽车接收充电参数，并根据所述充电参数得到所述充电功率，然后向所述连接模块输出包括所述充电功率的控制指令。可选的，还包括第二母线，其中：所述第二母线分别与每个所述充电模块的电能输入端相连接，用户接收所述交流市电，并将所述交流市电分别输出到所述充电模块。可选的，还包括与所述第二母线相连接的避雷设备。可选的，还包括第二充电枪，其中：所述第二充电枪的电能输入端与所述连接模块相连接；所述连接模块用于根据所述充电控制指令将一个或多个充电模块的电能输出端与所述第二充电枪的电能输入端相连接。可选的，所述连接模块还用于根据所述充电控制指令将一个或多个充电模块的电能输出端与所述第二充电枪的电能输入端相连接。可选的，还包括第三母线和接触器，其中：所述第三母线分别与所述第一充电枪的电能输入端、所述第二充电枪的电能输入端相连接；所述接触器设置在所述第三母线上，用于根据所述充电控制指令将所述第一充电枪的电能输入端与所述第二充电枪的电能输入端的电连接断开或闭合。从上述的技术方案可以看出，本申请公开了一种电动汽车的充电系统，该系统用于为电动汽车进行充电，具体包括多个充电模块、连接模块和第一充电枪。其中，每个充电模块用于接收交流市电，并通过对交流市电的变换输出预设功率的充电电流，且该输出功率与待充电的电动汽车的剩余电量相匹配；连接模块用于接收充电控制指令，并根据充电控制指令所指定的充电功率将部分或全部充电模块的电能输入端与第一充电枪的电能输入端相连接；第一充电枪利用部分或全部充电模块输出的充电电流对电动汽车进行充电。由于连接模块用于将与充电控制指令中指定的充电功率相匹配的部分或全部充电模块与第一充电枪相连接，而该充电功率与电动汽车的剩余电量相匹配，因此能够满足电动汽车因剩余电量的不同而对不同充电功率的需求。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请提供的一种电动汽车的充电系统实施例的结构示意图；图2为本申请提供的另一种电动汽车的充电系统实施例的结构示意图；图3为本申请提供的又一种电动汽车的充电系统实施例的结构示意图；图4为本申请提供的又一种电动汽车的充电系统实施例的结构示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。实施例一图1为本申请提供的一种电动汽车的充电系统实施例的结构示意图。如图1所示，本实施例提供的充电系统可以称之为充电桩系统，用于设置在相应充电桩壳体内，利用相应的充电枪对电动汽车进行充电，该充电系统包括多个充电模块10、连接模块20和第一充电枪30。本实施例采用多个充电模块并联结构，即多个充电模块中部分或全部的充电模块并联后通过该第一充电枪30向电动汽车进行充电。每个充电模块利用交流市电输出预设功率的充电电流，例如，可以采用四个充电模块，四个充电模块的输出功率分别为60kW、45kW、45kW和60kW。充电模块本身利用多个单体模块并联或串联构成，每个单体模块接收交流市电，并将交流市电进行变压、整流等处理，得到预设电压的输出电流。如果充电模块通过多个单体模块并联构成，则上述预设电压等于任意一个单体模块的输出电压；如果上述充电模块通过多个单体模块串联构成，则充电模块的输出电压等于多个单体模块的输出电压之和；无论单体模块的连接方式为并联还是串联，充电模块的输出功率等于所有单体模块的输出功率之和。例如，每个单体模块的输出功率可以为15kW，对于上述输出功率的充电模块来说，可以分别采用4个、3个、3个和4个单体模块构成。另外，对于所有充电模块来说，其构成每个充电模块的单体模块的连接方式不要求完全相同，即部分充电模块由串联连接的单体模块构成，而另一部分充电模块由并联连接的单体模块构成。但是无论如何，每个充电模块的输出电压均相同，以便通过并联方式向电动汽车的电池进行充电。该充电控制指令产生自与第一充电枪相连接的总控模块，当第一充电枪与电动汽车相连接时，电动汽车的电池管理系统通过收发报文的方式向总控模块发送充电参数，所谓充电参数表明该电动汽车的电池所欠缺的电量，欠缺的电量为总电量与剩余电量的差；当总控模块接收到该充电参数后生成相应的充电控制指令，充电控制指令中包含与该充电参数对应的输出功率，该输出功率与电池的剩余电量相匹配。连接模块在接收到该包括输出功率的充电控制指令后，根据该输出功率将部分或全部充电模块的电能输出端与第一充电枪的电能输入端相连接，从而使第一充电枪的电能输入端接收到的输出功率与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车的充电系统，其特征在于，包括多个充电模块、连接模块和第一充电枪，其中：每个所述充电模块用于接收交流市电，并通过对所述交流市电的变换输出预设功率的充电电流；所述连接模块用于接收充电控制指令，并根据所述充电控制指令所指定的充电功率将部分或全部所述充电模块的电能输入端与所述主充电枪的电能输入端相连接，所述充电功率与待充电的电动汽车的剩余电量相匹配；所述第一充电枪用于利用部分或全部的所述充电模块输出的充电电流对所述电动汽车进行充电。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的充电系统，其特征在于，包括多个充电模块、连接模块和第一充电枪，其中：每个所述充电模块用于接收交流市电，并通过对所述交流市电的变换输出预设功率的充电电流；所述连接模块用于接收充电控制指令，并根据所述充电控制指令所指定的充电功率将部分或全部所述充电模块的电能输入端与所述主充电枪的电能输入端相连接，所述充电功率与待充电的电动汽车的剩余电量相匹配；所述第一充电枪用于利用部分或全部的所述充电模块输出的充电电流对所述电动汽车进行充电。2.如权利要求1所述的充电系统，其特征在于，所述连接模块包括第一母线和多个联络开关，其中：所述第一母线分别与每个所述充电模块的电能输出端相连接，且还与所述第一充电枪的电能输入端相连接；所述多个联络开关设置在所述第一母线上，用于将所述电能输入端与所述电能输出端相隔离，且分别将每个所述电能输出端相隔离，还用于根据所述充电控制指令所指定的充电功率将部分或全部电能输出端与所述电能输入端相连接。3.如权利要求1所述的充电系统，其特征在于，所述每个预设功率可以部分相同、部分不同或全部不同。4.如权利要求1所述的充电系统，其特征在于，还包括总控模块，其中：所述总控模块分别与所述第一充电枪、每个所述连接模块相连接，用于通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄德才，胡勇，王立军，李云亭，尚文政，李建康，
申请(专利权)人：山东鲁能智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37