全断面二衬仰拱盾构设备制造技术

本发明专利技术公开了一种全断面二衬仰拱盾构设备，包括栈桥、二衬台车、防水布台车、仰拱模板、中心沟台车和水沟台车，栈桥包括栈桥主梁、栈桥副梁、履带底盘、前爬梯、前爬梯吊臂、吊臂液压缸、后爬梯和从动轮，防水布台车通过自身行走装置安装于栈桥主梁的前段并靠近栈桥主梁前段弯曲的位置，二衬台车通过自身行走装置安装于栈桥主梁上，中心沟台车通过自身的行走装置安装于栈桥副梁上，两台水沟台车分别置于中心沟台车的两侧；二衬台车的底部安装有仰拱模板。本发明专利技术将栈桥、二衬台车、防水布台车、仰拱模板、中心沟台车、水沟台车和仰拱模板有机整合为成套设备，不但使二衬和仰拱之间减少了施工缝隙，提高了施工质量，而且提高了施工效率和施工规范性。

Full face two lining invert shield equipment

The invention discloses a full section lining two arch shield equipment, including the Zhanqiao, two lining trolley, trolley, waterproof cloth invert formwork, center ditch and ditch trolley trolley, including Zhanqiao Zhanqiao Zhanqiao girder, secondary beam and track chassis, ladder, ladder before front boom, boom, hydraulic cylinder after climbing a ladder and a driven wheel, waterproof cloth trolley through its own walking device installed on the front near the Zhanqiao and Zhanqiao main girder bending front position, two trolley liner through its own walking device installed on the main girder of Zhanqiao, the center ditch installed on the trolley Zhanqiao side beam through its own walking device on both sides of the two Taiwan ditch were placed in the car the center ditch trolley; two lining trolley are arranged at the bottom of the invert template. The Zhanqiao, two lining trolley, trolley, waterproof cloth invert formwork, center ditch ditch trolley, trolley and invert the organic integration template for complete sets of equipment, not only reduced the construction gap two lining and inverted arch, improve the construction quality, but also improves the efficiency of construction and construction standards.

【技术实现步骤摘要】
全断面二衬仰拱盾构设备
本专利技术涉及一种隧道施工设备，尤其涉及一种集栈桥、二衬台车、防水布台车、仰拱模板、中心沟台车和水沟台车于一体的全断面二衬仰拱盾构设备。
技术介绍
隧道施工设备众多，目前常用的有栈桥、二衬台车、防水布台车、中心沟台车和水沟台车，其中，栈桥一般采用整体式栈桥，主要包括后爬梯、从动轮、主梁、前爬梯、履带轮，履带轮安装于主梁的前端，从动轮安装于主梁的后端，履带轮可以带动整个栈桥移动，从动轮在已施工段上滚动，停止时，前爬梯和后爬梯均放下，工程车辆可以通过整个栈桥以便于运输挖出的渣土；二衬台车即二次衬砌台车，是隧道混凝土衬砌施工不可或缺的施工设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工；仰拱模板是用于仰拱施工的设备，用于隧道内仰拱的砼衬砌施工；防水布台车是一种用于在二衬与初支混泥土间进行防水布布置的台车，防水布布置完毕以后还可以用于二衬钢筋的绑扎；中心沟台车是一种用于在隧道中心位置浇注混凝土以形成隧道中心沟的台车，根据施工工序，分为外中心沟台车与内中心沟台车；水沟台车是一种用于在隧道两侧位置浇注混凝土以形成隧道水沟的台车。上述各种隧道施工设备在目前的应用中均为各自独立使用，虽然能够完成施工，但二衬和仰拱之间会有施工缝，降低了施工质量，而且多种设备无统一性，导致施工工序多、施工效率低，施工规范性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种将栈桥、二衬台车、防水布台车、中心沟台车和水沟台车有机整合于一体的全断面二衬仰拱盾构设备。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种全断面二衬仰拱盾构设备，包括栈桥、二衬台车、防水布台车、仰拱模板、外中心沟台车、内中心沟台车和水沟台车，所述栈桥包括栈桥主梁、栈桥副梁、履带底盘、前爬梯、前爬梯吊臂、吊臂液压缸、后爬梯和从动轮，所述栈桥主梁的前端两侧分别通过两侧的履带支撑梁安装于两侧的所述履带底盘上，所述前爬梯的后端与所述栈桥主梁的前端旋转连接，所述栈桥主梁的前段向下弯曲5-15°，所述前爬梯吊臂安装于所述栈桥主梁的前端，所述吊臂液压缸安装于所述前爬梯吊臂上并用于升降所述前爬梯，所述前爬梯的中段安装有前爬梯横梁，所述吊臂液压缸的活塞缸连接有钢绳并通过该钢绳与所述前爬梯横梁连接，所述栈桥主梁的后端与所述栈桥副梁的前端连接，所述从动轮安装于所述栈桥副梁的后端并通过转向液压缸实现转向；所述防水布台车通过自身行走装置安装于所述栈桥主梁的前段并靠近所述栈桥主梁弯曲的位置，所述二衬台车通过自身行走装置安装于所述栈桥主梁上并位于所述防水布台车的后方，所述二衬台车与所述防水布台车通过螺栓连接，所述外中心沟台车通过自身的行走装置放置于所述栈桥副梁下，所述内中心沟台车通过自身的行走装置放置在所述外中心沟台车的后方，两台所述水沟台车分别置于所述内中心沟台车的两侧；所述仰拱模板安装于所述二衬台车的底部。作为优选，所述二衬台车包括上横梁、上纵梁、主横梁、主支架、内主纵梁、台车行走小车、外主纵梁、上模板、边模板和台车支腿，所述上横梁通过所述上纵梁安装于所述主横梁的上方，两个所述主支架分别安装于所述主横梁的下面并分别靠近两端，两侧的所述内主纵梁分别通过内主纵梁液压缸安装于两个所述主支架的下端并靠近内侧，两个所述台车行走小车分别安装于两侧的所述内主纵梁的下端，两个所述台车行走小车安装于所述栈桥主梁上并分别位于靠近两侧的位置，两侧的所述外主纵梁分别通过支腿升降液压缸安装于两个所述主支架的下端并靠近外侧，两侧的所述台车支腿分别通过活动立柱安装于两侧的所述外主纵梁的下端，所述上模板通过上立柱安装于所述上横梁上，两组所述边模板的上部分别通过铰链旋转连接在所述上模板的两侧下部，两组所述边模板的上中下部分别通过支撑丝杆和侧向液压缸安装于两个所述主支架的外侧，所述仰拱模板的前后端头安装有可通过支腿液压缸升降的仰拱模板支腿，所述仰拱模板的两侧分别通过仰拱模板液压缸与两侧的所述活动立柱连接并与所述二衬台车形成一个整体。进一步，所述二衬台车还包括脚模，两侧的所述脚模分别通过脚模液压缸安装于两侧的所述外主纵梁的外侧。为了便于在需要时独立移动仰拱模板，所述仰拱模板上设有仰拱模板行走小车，两侧的所述仰拱模板行走小车的车轮在所述仰拱模板需要独立使用时挂装于所述栈桥主梁上并分别位于所述栈桥主梁的两侧。作为优选，所述二衬台车的模板与所述仰拱模板通过能够快速拆卸的铰链连接，使组合后的多个模板围成的截面为隧道圆弧截面。本专利技术的有益效果在于：本专利技术将栈桥、二衬台车、防水布台车、中心沟台车、水沟台车和仰拱模板有机整合为成套设备，并对各设备相互衔接结构和部分设备自身结构进行改进，不但使二衬和仰拱之间减少了施工缝隙，提高了施工质量，而且多种设备可以统一调度运行，减少了施工工序，提高了施工效率和施工规范性；栈桥改进设计中，通过将主梁的前段向下弯曲，相当于使主梁的前段兼具主支撑和部分前爬梯的功能，在不用过多增加前爬梯长度的前提下可以使前爬梯的下端放置于更低的地面，可直接与仰拱层接触，实现不用回填渣土便能供工程车辆通行的目的，通过设置前爬梯吊架能够实现对前爬梯的快速升降，从而使前爬梯根据需要适应本栈桥停止和移动的不同状态，克服了传统栈桥在仰拱层开挖时需要先开挖、开挖完了再回填、回填完后又需再一次的将回填的渣土开挖运输出洞的繁琐工序，提高了工作效率，减少了人力、设备等资源的浪费，而且结构比较简单、使用比较方便；二衬台车改进设计中，将台车的上模板、边模板、底模和仰拱模板整合在一起形成周向全模板，并设计多个液压缸使各模板具有调节功能，设计台车行走小车在栈桥主梁上行走，使其与栈桥相互配合运行，二衬台车的行走小车既可安装于台车内主纵梁上在栈桥主梁上所设的轨道上行走，也可安装于外主纵梁上在已经施工好的填充层上行走，提高了整个全断面二衬仰拱盾构设备的施工效率。附图说明图1是本专利技术所述全断面二衬仰拱盾构设备的主视图；图2是本专利技术所述全断面二衬仰拱盾构设备的俯视图；图3是本专利技术所述全断面二衬仰拱盾构设备的右视图；图4是本专利技术所述全断面二衬仰拱盾构设备的二衬台车和仰拱模板的主视图；图5是本专利技术所述全断面二衬仰拱盾构设备的二衬台车和仰拱模板的右视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：如图1、图2、图3和图4所示，本专利技术所述全断面二衬仰拱盾构设备包括栈桥5、二衬台车6、防水布台车7、仰拱模板76、外中心沟台车4、内中心沟台车17和水沟台车16，栈桥5包括栈桥主梁14、栈桥副梁3、履带底盘13、前爬梯11、前爬梯吊臂8、吊臂液压缸9、后爬梯1和从动轮2，栈桥主梁14的前端两侧分别通过两侧的履带支撑梁（图中未标记）安装于两侧的履带底盘13上，前爬梯11的后端与栈桥主梁14的前端旋转连接，栈桥主梁14的前段向下弯曲5-15°，前爬梯吊臂8安装于栈桥主梁14的前端，吊臂液压缸9安装于前爬梯吊臂8上并用于升降前爬梯11，前爬梯11的中段安装有前爬梯横梁12，吊臂液压缸9的活塞缸连接有钢绳10并通过该钢绳10与前爬梯横梁12连接，栈桥主梁14的后端与栈桥副梁3的前端连接，从动轮2安装于栈桥副梁3的后端并通过转向液压缸（图中未示出）实现转向；防水布台车7通过自身行走装置（一般为行走小车）安装于栈桥主梁14的前段并靠近栈桥主梁14弯曲的位置，二衬台车6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全断面二衬仰拱盾构设备，其特征在于：包括栈桥、二衬台车、防水布台车、仰拱模板、外中心沟台车、内中心沟台车和水沟台车，所述栈桥包括栈桥主梁、栈桥副梁、履带底盘、前爬梯、前爬梯吊臂、吊臂液压缸、后爬梯和从动轮，所述栈桥主梁的前端两侧分别通过两侧的履带支撑梁安装于两侧的所述履带底盘上，所述前爬梯的后端与所述栈桥主梁的前端旋转连接，所述栈桥主梁的前段向下弯曲5‑15°，所述前爬梯吊臂安装于所述栈桥主梁的前端，所述吊臂液压缸安装于所述前爬梯吊臂上并用于升降所述前爬梯，所述前爬梯的中段安装有前爬梯横梁，所述吊臂液压缸的活塞缸连接有钢绳并通过该钢绳与所述前爬梯横梁连接，所述栈桥主梁的后端与所述栈桥副梁的前端连接，所述从动轮安装于所述栈桥副梁的后端并通过转向液压缸实现转向；所述防水布台车通过自身行走装置安装于所述栈桥主梁的前段并靠近所述栈桥主梁弯曲的位置，所述二衬台车通过自身行走装置安装于所述栈桥主梁上并位于所述防水布台车的后方，所述二衬台车与所述防水布台车通过螺栓连接，所述外中心沟台车通过自身的行走装置放置于所述栈桥副梁下，所述内中心沟台车通过自身的行走装置放置在所述外中心沟台车的后方，两台所述水沟台车分别置于所述内中心沟台车的两侧；所述仰拱模板安装于所述二衬台车的底部。...

【技术特征摘要】
1.一种全断面二衬仰拱盾构设备，其特征在于：包括栈桥、二衬台车、防水布台车、仰拱模板、外中心沟台车、内中心沟台车和水沟台车，所述栈桥包括栈桥主梁、栈桥副梁、履带底盘、前爬梯、前爬梯吊臂、吊臂液压缸、后爬梯和从动轮，所述栈桥主梁的前端两侧分别通过两侧的履带支撑梁安装于两侧的所述履带底盘上，所述前爬梯的后端与所述栈桥主梁的前端旋转连接，所述栈桥主梁的前段向下弯曲5-15°，所述前爬梯吊臂安装于所述栈桥主梁的前端，所述吊臂液压缸安装于所述前爬梯吊臂上并用于升降所述前爬梯，所述前爬梯的中段安装有前爬梯横梁，所述吊臂液压缸的活塞缸连接有钢绳并通过该钢绳与所述前爬梯横梁连接，所述栈桥主梁的后端与所述栈桥副梁的前端连接，所述从动轮安装于所述栈桥副梁的后端并通过转向液压缸实现转向；所述防水布台车通过自身行走装置安装于所述栈桥主梁的前段并靠近所述栈桥主梁弯曲的位置，所述二衬台车通过自身行走装置安装于所述栈桥主梁上并位于所述防水布台车的后方，所述二衬台车与所述防水布台车通过螺栓连接，所述外中心沟台车通过自身的行走装置放置于所述栈桥副梁下，所述内中心沟台车通过自身的行走装置放置在所述外中心沟台车的后方，两台所述水沟台车分别置于所述内中心沟台车的两侧；所述仰拱模板安装于所述二衬台车的底部。2.根据权利要求1所述的全断面二衬仰拱盾构设备，其特征在于：所述二衬台车包括上横梁、上纵梁、主横梁、主支架、内主纵梁、台车行走小车、外主纵梁、上模板、边模板和台车支腿，所述上横梁通过所述上纵梁安装于所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：江俊，
申请(专利权)人：四川省创力隧道机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51