轨道搬运车制造技术

本发明专利技术公开了一种轨道搬运车，包括车架、拉手、电动式千斤顶和承载台，车架是由横向的第一支撑条、横向的第二支撑条和横向的第三支撑条依次首尾连接形成的“U”形架，拉手的下端安装于车架上，车架的底部安装有多个万向轮，两个电动式千斤顶分别安装于第一支撑条和第三支撑条上，两个承载台分别安装于两个电动式千斤顶上。本发明专利技术所述轨道搬运车通过采用“U”形车架，能够从轨道的侧面插入枕木之间的缝隙并位于钢轨的下方，并采用电动式千斤顶作为对钢轨进行托举和下放的动力机构，操作简单、省时省力、便捷高效，而且采用万向轮能够实现任意方向的移动，便于根据隧道等实际施工需要搬运轨道的钢轨。

【技术实现步骤摘要】
轨道搬运车
本专利技术涉及一种隧道施工工程的辅助搬运设备，尤其涉及一种主要用于搬运轨道钢轨的轨道搬运车。
技术介绍
在隧道施工作业中，常用到的二衬台车、防水布台车、水沟台车等设备都需要在设备下铺设枕木和钢轨形成轨道，以便于设备在不损坏已铺设的混泥土路面的条件下能顺利移动。目前，轨道的钢轨在隧道中的铺设和搬运几乎全靠工人手工操作，需要人工将使用后轨道的钢轨从枕木上搬到地面上，再靠人工用绳将钢轨拉到下一使用位置，最后再通过人工将钢轨抬到新轨道的枕木上安装。上述传统的轨道钢轨搬运方式，因钢轨的重量较重(常规的6m约270kg)，需要多人一起将钢轨抬上枕木或抬下枕木，浪费太多人工和时间，且工人劳动强度大，从而造成施工成本的增加，还会影响施工工期。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能够快速、高效地完成钢轨搬运的轨道搬运车。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种轨道搬运车，包括车架、拉手、电动式千斤顶和承载台，所述车架是由横向的第一支撑条、横向的第二支撑条和横向的第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道搬运车，其特征在于：包括车架、拉手、电动式千斤顶和承载台，所述车架是由横向的第一支撑条、横向的第二支撑条和横向的第三支撑条依次首尾连接形成的“U”形架，所述拉手的下端安装于所述车架上，所述车架的底部安装有多个万向轮，两个所述电动式千斤顶分别安装于所述第一支撑条和所述第三支撑条上，两个所述承载台分别安装于两个所述电动式千斤顶上。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道搬运车，其特征在于：包括车架、拉手、电动式千斤顶和承载台，所述车架是由横向的第一支撑条、横向的第二支撑条和横向的第三支撑条依次首尾连接形成的“U”形架，所述拉手的下端安装于所述车架上，所述车架的底部安装有多个万向轮，两个所述电动式千斤顶分别安装于所述第一支撑条和所述第三支撑条上，两个所述承载台分别安装于两个所述电动式千斤顶上。


2.根据权利要求1所述的轨道搬运车，其特征在于：所述轨道搬运车还包括蓄电池和控制按钮，所述电动式千斤顶包括剪式千斤顶、齿轮组和驱动电机，所述蓄电池的电源输出端与所述控制按钮连接后分别两个所述驱动电机连接，两个所述驱动电机的转轴分别与两个所述齿轮组的输入端对应连接，两个所述齿轮组的输出端分别与两个所述剪式千斤顶的丝杆对应连接。


3.根据权利要求2所述的轨道搬运车，其特征在于：所述蓄电池安装于所述第二支撑条上，所述控制按钮安装于所述拉手的上部且包括开关按钮、升起按钮和下降按钮，所述开关按钮、所述升起按钮和所述下降按钮分别与所述蓄电池和所述驱动电机对应连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：江俊，
申请(专利权)人：四川省创力隧道机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51