The invention is applicable to the field of automobile positioning fixture, provides a built-in welding tail door positioning fixture, the tail frame positioning clamp comprises a clamp frame arranged on one side of the top of the first lead frame fixture for welding spot welding copper plate, set on the fixture frame. On the other side of the second lead welding spot welding copper plate is arranged on the first lead the first positioning fixture for welding spot welding copper plate, is arranged on the second leads to the second positioning fixture for welding spot welding copper plate, set on the fixture frame and located in the first and second lead welding spot welding copper lead slip device between the welding spot welding of copper plate, third positioning fixture, is connected with one end of the sliding device first and four positioning holder the fixture, and the sliding device connected with the other end of the fifth, second and six welding fixture positioning fixture. To solve both the requirements of positioning, also need welding, compact space, technical problems of welding tongs and positioning fixture interference exists risk.
【技术实现步骤摘要】
一种自带焊接的尾门框定位夹具
本专利技术属于定位夹具领域,尤其涉及一种自带焊接的尾门框定位夹具。
技术介绍
尾门框涉及尾灯、后保险杠、尾门安装之间的间隙段差,是车身尺寸重点控制区域,由于定位要求高,此处的工装比较密集,因此预留的焊接空间比较有限,既要求满足定位要求,也需要预留焊接空间,不管是人工焊接还是机器人焊接都很难布置。为了保证整个尾门框的尺寸,定位夹紧达到一定的要求,方便尾门框与底板的焊接焊点要求。存在着既要求定位,也需要焊接,空间紧凑,焊钳与定位夹具存在干涉的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自带焊接的尾门框定位夹具,旨在解决既要求定位,也需要焊接,空间紧凑,焊钳与定位夹具存在干涉的风险的技术问题。本专利技术是这样实现的,一种自带焊接的尾门框定位夹具,所述尾门框定位夹具包括夹具框架,设置在夹具框架顶端一侧的第一引出焊点焊铜板,设置在夹具框架顶端另一侧的第二引出焊点焊铜板,设置于所述第一引出焊点焊铜板上的第一定位夹具,设置于所述第二引出焊点焊铜板上的第二定位夹具,设置在夹具框架上且位于第一引出焊点焊铜板与第二引出焊点焊铜板之间的滑移装置,与所述滑移装置一端连接的第三定位夹具、第一焊钳及第四定位夹具,及与所述滑移装置另一端连接的第五定位夹具、第二焊钳及第六定位夹具。本专利技术的进一步技术方案是:所述滑移装置包括固定在夹具框架上的第一气缸,设置于夹具框架上且第一气缸下的导轨,设置于导轨上且可以滑动的第一安装固定架,所述第一安装固定架与所述第一气缸的连接杆连接。本专利技术的进一步技术方案是:所述第一定位夹具、所述第二定位夹具、所述第三定位夹具、 ...
【技术保护点】
一种自带焊接的尾门框定位夹具,其特征在于,所述尾门框定位夹具包括夹具框架,设置在夹具框架顶端一侧的第一引出焊点焊铜板,设置在夹具框架顶端另一侧的第二引出焊点焊铜板,设置于所述第一引出焊点焊铜板上的第一定位夹具,设置于所述第二引出焊点焊铜板上的第二定位夹具,设置在夹具框架上且位于第一引出焊点焊铜板与第二引出焊点焊铜板之间的滑移装置,与所述滑移装置一端连接的第三定位夹具、第一焊钳及第四定位夹具,及与所述滑移装置另一端连接的第五定位夹具、第二焊钳及第六定位夹具。
【技术特征摘要】
1.一种自带焊接的尾门框定位夹具,其特征在于,所述尾门框定位夹具包括夹具框架,设置在夹具框架顶端一侧的第一引出焊点焊铜板,设置在夹具框架顶端另一侧的第二引出焊点焊铜板,设置于所述第一引出焊点焊铜板上的第一定位夹具,设置于所述第二引出焊点焊铜板上的第二定位夹具,设置在夹具框架上且位于第一引出焊点焊铜板与第二引出焊点焊铜板之间的滑移装置,与所述滑移装置一端连接的第三定位夹具、第一焊钳及第四定位夹具,及与所述滑移装置另一端连接的第五定位夹具、第二焊钳及第六定位夹具。2.根据权利要求1所述的尾门框定位夹具,其特征在于,所述滑移装置包括固定在夹具框架上的第一气缸,设置于夹具框架上且位于第一气缸下的导轨,设置于导轨上且可以滑动的第一安装固定架,所述第一安装固定架与所述第一气缸的连接杆连接。3.根据权利要求2所述的尾门框定位夹具,其特征在于,所述第一定位夹具、所述第二定位夹具、所述第三定位夹具、所述第四定位夹具、所述第五定位夹具及所述第六定位夹具结构相同。4.根据权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘国斌,蒙文范,李裕连,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。