传动带疲劳试验工装、疲劳试验机及疲劳测试方法技术

本发明专利技术涉及一种传动带疲劳试验工装、疲劳试验机及疲劳测试方法，用于传动带的疲劳试验，疲劳试验工装包括：支撑框架、带轮及涨紧轮，所述支撑框架包括安装部件，所述涨紧轮和/或所述带轮可调式连接于所述安装部件，所述带轮及所述涨紧轮的轴线相互平行，环绕所述带轮和/或所述涨紧轮上待测传动带的弯曲角度可调节。本发明专利技术通过调节带轮和/或涨紧轮，以改变环绕带轮和/或涨紧轮上待测传动带的弯曲角度，能够满足传动带在受不同弯曲应力状态下的疲劳特性及寿命的测试。

【技术实现步骤摘要】
传动带疲劳试验工装、疲劳试验机及疲劳测试方法
本专利技术涉及疲劳测试
，特别是涉及一种传动带疲劳试验工装、疲劳试验机及疲劳测试方法。
技术介绍
传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由传动带传导到机械设备上，传动带最大特点是可以远近传动，结构简单，更换方便，因此应用非常广泛。传动带种类繁多，主要有平带、三角带(又称V形带)、圆形带及齿形带等，各类传动带在使用时，时常会受到弯曲应力，以齿形带为例：齿形带在使用时，其需要绕过能够与其齿面侧啮合的带轮，两者配合实现齿形带的运动，以使得与齿形带连接的其他部件运动。同时，为了保证齿形带传动的稳定性，还需要在齿形带的平面侧设置涨紧轮，以起到张紧作用，避免传动带打滑、补偿传动带磨损和老化后引起的伸长量。齿形带绕过带轮及涨紧轮并与带轮及涨紧轮配合均会产生弯曲变形，受到弯曲应力，此时，齿形带的载荷形式变的比较复杂，对齿形带的失效形式也会产生影响。对此，需要对受弯曲应力状态下的传动带的疲劳特性及寿命进行分析。然而，现有技术中尚没有专门试验机用的能够使得传动带产生弯曲变形的疲劳试验工装，无法满足在试验机上测试传动带在受弯曲应力状态下的疲劳特性及寿命。
技术实现思路
根据本专利技术的实施例，提供一种传动带疲劳试验工装、疲劳试验机及疲劳测试方法，能够改变传动带的弯曲角度，满足在试验机上测试传动带在受不同弯曲应力状态下的疲劳特性及寿命。根据本专利技术的一个方面，提供了一种传动带疲劳试验工装，包括：支撑框架、带轮及涨紧轮，支撑框架包括安装部件，涨紧轮和/或带轮可调式连接于安装部件，带轮及涨紧轮的轴线相互平行，环绕带轮和/或涨紧轮上待测传动带的弯曲角度可调节。根据本专利技术的一个方面，涨紧轮的数量为两个或两个以上，两个或两个以上涨紧轮中的至少一个可调节，且待测传动带环绕带轮和涨紧轮的方向不同。根据本专利技术的一个方面，涨紧轮的数量为两个，带轮的数量为一个，两个涨紧轮分别设置在带轮的两侧，涨紧轮及带轮的在涨紧轮及带轮轴向垂直的平面内的正向投影能够由第一种形态变换为第二种形态。根据本专利技术的一个方面，安装部件上设置有多个安装孔，带轮和/或涨紧轮的轴向端部可拆卸装配在任一安装孔中。根据本专利技术的一个方面，安装部件上设置有滑道，带轮和/或涨紧轮连接于滑道，能够沿滑道移动。根据本专利技术的一个方面，疲劳试验工装还包括调节支架，调节支架与安装部件转动连接，带轮和/或涨紧轮可调节式安装于调节支架。根据本专利技术的一个方面，调节支架包括连接部件及调节部件，连接部件固定在调节部件的一端，调节部件上设置有条形滑槽，条形滑槽为一贯通槽。根据本专利技术的一个方面，支撑框架还包括分别垂直设置在安装部件上端及下端的两个底板，两个底板上对应设置有供待测传动带穿行的通孔，安装部件为两个并行设置的侧板，两个侧板中的至少一者与两个底板可拆卸连接，带轮与涨紧轮位于两个侧板之间且轴线均与两个侧板相垂直。根据本专利技术的一个方面，支撑框架还包括加强组件，加强组件包括双头螺柱及套管，套管套设在双头螺柱的外周且两端分别抵靠在两个底板上，两个底板上对应设置有与加强组件数量相同的连接孔，双头螺柱的两端分别穿过两个底板上相对应的连接孔并通过螺母与底板锁固。根据本专利技术的一个方面，待测传动带为齿形带，带轮具有与齿形带齿面侧相啮合的齿形面，涨紧轮具有与所述齿形带平面侧相配合的圆柱面，带轮的齿形面及涨紧轮的圆柱面的轴向长度均大于齿形带的宽度。根据本专利技术的另一个方面，还提供了一种疲劳试验机，疲劳试验机包括：上述的传动带疲劳试验工装，两个夹持组件，位于传动带疲劳试验工装的两侧，分别用于夹持待测传动带在长度方向的两个自由端；加载装置，对夹持组件施加拉力。根据本专利技术的又一个方面，还提供了一种疲劳测试方法，采用上述疲劳试验机，包括如下步骤：调配步骤，根据待测试传动带的预设弯曲角度调节带轮和/或涨紧轮在安装部件上的位置，以形成带轮及涨紧轮的第一位置；安装步骤，提供待测传动带，将传动带穿过带轮与涨紧轮之间的间隙并环绕在带轮及涨紧轮上，使得传动带在带轮及涨紧轮位置处产生弯曲变形；初始测试步骤，将传动带长度方向的两个自由端分别夹持在两个夹持组件内，启动加载装置，使得加载装置的拉力达到预设拉力，测试传动带在此预设拉力及预设弯曲角度条件下的疲劳特性及寿命；二次测试步骤，保持加载装置的预设拉力不变，调节带轮和/或涨紧轮在安装部件上的位置，形成带轮及涨紧轮的第二位置以改变传动带的弯曲角度，测试传动带在不同受力大小和/或受力方向下的疲劳特性及寿命。根据本专利技术的又一个方面，调配步骤中，通过更换不同轮径的涨紧轮和/或带轮，和/或，调节涨紧轮和带轮之间的相对位置，改变传动带弯曲角度。根据本专利技术的又一个方面，二次测试步骤中，通过更换不同轮径的涨紧轮和/或带轮，和/或，调节涨紧轮和带轮之间的相对位置，改变传动带弯曲角度。与现有技术相比，本专利技术实施例提供的传动带疲劳试验工装、疲劳试验机及疲劳测试方法中，涨紧轮和/或带轮可调式连接于安装部件，通过调节带轮和/或涨紧轮，以改变环绕带轮和/或涨紧轮上传动带的弯曲角度，能够满足传动带在受不同弯曲应力状态下的疲劳特性及寿命的测试。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一个实施例的传动带疲劳试验工装的结构示意图；图2是本专利技术一个实施例的安装部件的局部结构示意图；图3是本专利技术一个实施例的带轮的结构示意图；图4是本专利技术一个实施例的涨紧轮的结构示意图；图5是本专利技术一个实施例的涨紧轮及带轮的在涨紧轮及带轮轴向垂直的平面内的第一种形态的正向投影；图6是本专利技术一个实施例的涨紧轮及带轮的在涨紧轮及带轮轴向垂直的平面内的第二种形态的正向投影；图7是本专利技术一个实施例的支撑框架的底板的结构示意图；图8是本专利技术一个实施例的支撑框架的加强组件的结构示意图；图9是本专利技术一个实施例的调节支架安装在侧板的结构示意图；图10是本专利技术另一个实施例的安装部件的局部的结构示意图；图11是本专利技术一个实施例的带轮及涨紧轮在侧板上的排布方式的示意图；图12本专利技术一个实施例的疲劳试验机的结构示意图；图13是图12中垫块的结构示意图。在附图中，相同或相似的部件使用相同或相似的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。标记说明：1、疲劳试验工装；2、夹持组件；21、第一夹持块；22、第二夹持块；3、加载装置；31、容纳槽；4、垫块；41、第一配合面；42、第二配合面；43、连接孔；44、倾斜面；10、安装部件；10a、侧板；10b、侧板；101、安装孔；102、滑道；102a、第一子滑道；102b、第二子滑道；20、带轮；201、轴向端部；202、齿形面；30、涨紧轮；301、轴向端部；302、圆柱面；40、底板；401、通孔；402、连接孔；50、加强组件；501、双头螺柱；502、套管；503、螺母；60、调节支架；601、连接部件；602、调节部件；602a、条形滑槽；61、回转轴；70、传动带；701、齿面侧；702、平面侧；80、锁紧部件。具体实施方式下面将详细描述本专利技术的各个方面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动带疲劳试验工装(1)，其特征在于，包括：支撑框架、带轮(20)及涨紧轮(30)，所述支撑框架包括安装部件(10)，所述涨紧轮(30)和/或所述带轮(20)可调式连接于所述安装部件(10)，所述带轮(20)及所述涨紧轮(30)的轴线相互平行，环绕所述带轮(20)和/或所述涨紧轮(30)上待测传动带(70)的弯曲角度可调节。

【技术特征摘要】
1.一种传动带疲劳试验工装(1)，其特征在于，包括：支撑框架、带轮(20)及涨紧轮(30)，所述支撑框架包括安装部件(10)，所述涨紧轮(30)和/或所述带轮(20)可调式连接于所述安装部件(10)，所述带轮(20)及所述涨紧轮(30)的轴线相互平行，环绕所述带轮(20)和/或所述涨紧轮(30)上待测传动带(70)的弯曲角度可调节。2.根据权利要求1所述的传动带疲劳试验工装，其特征在于，所述涨紧轮(30)的数量为两个或两个以上，两个或两个以上所述涨紧轮(30)中的至少一个可调节，且待测传动带(70)环绕所述带轮(20)和所述涨紧轮(30)的方向不同。3.根据权利要求1所述的传动带疲劳试验工装，其特征在于，所述涨紧轮(30)的数量为两个，所述带轮(20)的数量为一个，两个所述涨紧轮(30)分别设置在所述带轮(20)的两侧，所述涨紧轮(30)及所述带轮(20)的在所述涨紧轮(30)及所述带轮(20)轴向垂直的平面内的正向投影能够由第一种形态变换为第二种形态。4.根据权利要求1所述的传动带疲劳试验工装，其特征在于，所述安装部件(10)上设置有多个安装孔(101)，所述带轮(20)和/或所述涨紧轮(30)的轴向端部(201，301)可拆卸装配在任一所述安装孔(101)中。5.根据权利要求1所述的传动带疲劳试验工装，其特征在于，所述安装部件(10)上设置有滑道(102)，所述带轮(20)和/或所述涨紧轮(30)连接于所述滑道(102)，能够沿所述滑道(102)移动。6.根据权利要求1所述的传动带疲劳试验工装，其特征在于，还包括调节支架(60)，所述调节支架(60)与所述安装部件(10)转动连接，所述带轮(20)和/或所述涨紧轮(30)可调节式安装于所述调节支架(60)。7.根据权利要求6所述的传动带疲劳试验工装，其特征在于，所述调节支架(60)包括连接部件(601)及调节部件(602)，所述连接部件(601)固定在所述调节部件(602)的一端，所述调节部件(602)上设置有条形滑槽(602a)，所述条形滑槽(602a)为一贯通槽。8.根据权利要求1至7任意一项所述的传动带疲劳试验工装，其特征在于，所述支撑框架还包括分别垂直设置在所述安装部件(10)上端及下端的两个底板(40)，两个所述底板(40)上对应设置有供所述待测传动带穿行的通孔(401)，所述安装部件(10)为两个并行设置的侧板(10a，10b)，两个所述侧板(10a，10b)中的至少一者与两个所述底板(40)可拆卸连接，所述带轮(20)与所述涨紧轮(30)位于两个所述侧板(10a，10b)之间且轴线均与两个所述侧板(10a，10b)相垂直。9.根据权利要求8所述的传动带疲劳试验工装，其特征在于，所述支撑框架还包括加强组件(50)，所述加强组件(50)包括双头...

【专利技术属性】
技术研发人员：李万春，焦冉，宗应华，
申请(专利权)人：北京金风科创风电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11