一种拉式离合器总成测试工装制造技术

本发明专利技术公开了一种拉式离合器总成测试工装，包括底座、离合器总成固定支架和检测部件，离合器总成固定支架设置在底座上，下固定支架通过连接杆与限位件连接，限位件的中心开设有检测通孔；通过固定端将离合器总成固定在下固定支架和限位件之间，检测部件放置在离合器总成上，且位于检测通孔中。进行检测时，将测试工装安装在检测设备上，将下固定支架设置在底座上，通过固定端穿过离合器盖边缘的安装孔将离合器总成固定在下固定支架上，再将限位件设置在固定支架上方，将检测部件放置在离合器总成上，且检测部件位于检测通孔中，确保测试时，离合器总成受理均匀，测试结果精确，最后将检测设备的施压柱抵住检测部件的中心，进行施压检测。

Testing device for pulling clutch assembly

The invention discloses a pull type clutch assembly fixture, which comprises a base, a clutch assembly fixing bracket and a detection component, clutch assembly bracket is arranged on the base, the lower fixed bracket through a connecting rod and a limiting piece connection, limiting the center opened a detection hole; through the fixed end the clutch assembly is fixed between the fixed bracket and the limiting piece detection member is placed on the clutch assembly, and is located in the through hole detection. To perform this test, test tool is installed on the test equipment, the fixed bracket is arranged on the base, the clutch assembly is fixed on the fixed bracket through a fixed end through the mounting hole edge of the clutch cover, then the limiting piece is arranged on the fixed bracket above the detection part is placed on the clutch assembly, and the detection part in the detection holes, ensure the test when the clutch assembly accepts the uniform, accurate test results, the test equipment of pressure against the column detecting unit, pressure detection.

【技术实现步骤摘要】
一种拉式离合器总成测试工装
本专利技术属于离合器
，具体涉及一种拉式离合器总成测试工装。
技术介绍
拉式离合器和推式离合器的区别在于膜片弹簧在分离时的工作方向和形态不同：推式离合器分离时膜片弹簧的分离指处承受的是推力，拉式离合器中膜片弹簧的安装方向与传统的推式结构相反，将支撑点移到了膜片弹簧的大端附近，而这种结构的形式，在离合器盖总成测试时，一般推式盖总成的测试工装就无法满足测试的功能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种拉式离合器总成测试工装，解决现有技术中尚无拉式离合器盖总成测试工装、测试手段的不足的技术问题。本专利技术为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：一种拉式离合器总成测试工装，包括：底座；离合器总成固定支架，所述离合器总成固定支架设置在底座上，包括下固定支架和设置在下固定支架上方的限位件，下固定支架上设置有多个连接杆和多个固定端，下固定支架通过连接杆与限位件连接，限位件的中心开设有检测通孔；检测部件，所述进行离合器总成测试时，通过固定端将离合器总成固定在下固定支架和限位件之间，检测部件放置在离合器总成上，且位于检测通孔中，同时限位部件的中心点位于离合器总成的轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉式离合器总成测试工装，其特征在于，包括：底座；离合器总成固定支架，所述离合器总成固定支架设置在底座上，包括下固定支架和设置在下固定支架上方的限位件，下固定支架上设置有多个连接杆和多个固定端，下固定支架通过连接杆与限位件连接，限位件的中心开设有检测通孔；检测部件，所述进行离合器总成测试时，通过固定端将离合器总成固定在下固定支架和限位件之间，检测部件放置在离合器总成上，且位于检测通孔中，同时限位部件的中心点位于离合器总成的轴线上。

【技术特征摘要】
1.一种拉式离合器总成测试工装，其特征在于，包括：底座；离合器总成固定支架，所述离合器总成固定支架设置在底座上，包括下固定支架和设置在下固定支架上方的限位件，下固定支架上设置有多个连接杆和多个固定端，下固定支架通过连接杆与限位件连接，限位件的中心开设有检测通孔；检测部件，所述进行离合器总成测试时，通过固定端将离合器总成固定在下固定支架和限位件之间，检测部件放置在离合器总成上，且位于检测通孔中，同时限位部件的中心点位于离合器总成的轴线上。2.根据权利要求1所述的拉式离合器总成测试工装，其特征在于，所述检测部件为圆盘状，检测部件的外周缘沿其轴向向同一方向折弯，形成翻边。3.根据权利要求2所述的拉式离合器总成测试工装，其特征在于，所述检测部件的外缘沿周向均匀开设有三个第一缺口。4.根据权利要求1所述的拉式离合器总成测试工装，其特征在于，所述检测部件为圆盘状，检测部件的外周沿其径向均匀设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浩，胡恒煊，毕承琪，吴强，
申请(专利权)人：芜湖大捷离合器有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34