一种轨道交通车辆检修维护照明系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种轨道交通车辆检修维护照明系统，轨道车辆底部设置有转向架结构、牵引设备箱、蓄电池箱体、辅助电源箱、高压箱、制动控制模块、风源模块，所述轨道交通车辆检修维护照明系统包括第一设备灯、第二设备灯、第三设备灯，转向架结构两侧均设置有所述第一设备灯，牵引设备箱、蓄电池箱体、辅助电源箱、高压箱内均设置有所述第二设备灯，制动控制模块、风源模块的一侧均设置有所述第三设备灯。本实用新型专利技术提出轨道交通车辆检修维护照明系统方案，使得车辆在进行检修维护时，车下设备有充足的照明，方便人员进行检修维护，同时也大大提高了对设备进行检修维护时人员的可操作性和安全性，保证了灯具布置和照明的效率。

Maintenance and lighting system for track traffic vehicle

The utility model provides a rail vehicle maintenance lighting system, rail vehicles are arranged at the bottom of the bogie structure, traction equipment, battery box, box, box, high voltage auxiliary power supply module, air brake control module, the rail vehicle maintenance lighting system includes a first device lamp, second lamps, third equipment equipment light, turn on both sides of frame structure are provided with the first light equipment, traction equipment, battery box, auxiliary power supply box, box set of the second high voltage equipment lights, brake control module, side wind source module are provided with the third light equipment. The utility model provides a rail vehicle maintenance lighting system solutions, in that the vehicle maintenance, vehicle equipment under adequate illumination, convenient repair and maintenance personnel, but also greatly improve the equipment operability and safety of maintenance personnel, to ensure the efficiency of lighting layout and lighting.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆检修维护照明系统
本技术涉及一种照明系统，尤其涉及一种轨道交通车辆检修维护照明系统。本技术属于轨道交通

技术介绍
随着轨道交通的快速发展，尤其是近年来城市轨道交通领域的飞速发展，一些大型城市，如北京、上海、广州、深圳等地铁发展较早的城市，大量的地铁车辆都进入了检修维护阶段，而且，由于这些车辆都在高架或隧道内运行，在运营一段时间后，灰尘，油污等附着在这些设备上面，因此，为了保证车辆的运行安全，需要经常性地对车辆底部的设备进行检修和维护。由于车辆多，日常需要进行的检修维护工作量也非常多。由于地铁车辆的一些主要设备和系统都布置在车下，车下维护空间小，给车辆的检修维护带来极大的不便，甚至会给检修维护人员造成一定的安全隐患，因此，充足的照明保证检修维护方便、可靠操作的必要条件之一。维护人员在对车下设备进行检修维护时，存在一定的困难和安全隐患，因此在车辆底架下面安装照明非常必要。由于车辆在进行检修维护时，往往都是在夜间进行，由于车辆的大多数设备在车底下，即使检修维护车间或车辆段有足够的照明，车下的光线也难以保证。此外，虽然车辆段内的检修维护地沟也设有照明灯，但依然存在以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通车辆检修维护照明系统，轨道车辆底部设置有转向架结构、牵引设备箱(2)、蓄电池箱体(51)、辅助电源箱(52)、高压箱(53)、制动控制模块(3)、风源模块(4)，其特征在于：所述轨道交通车辆检修维护照明系统包括第一设备灯(71)、第二设备灯(72)、第三设备灯(73)，转向架结构两侧均设置有所述第一设备灯(71)，牵引设备箱(2)、蓄电池箱体(51)、辅助电源箱(52)、高压箱(53)内均设置有所述第二设备灯(72)，制动控制模块(3)、风源模块(4)的一侧均设置有所述第三设备灯(73)。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆检修维护照明系统，轨道车辆底部设置有转向架结构、牵引设备箱(2)、蓄电池箱体(51)、辅助电源箱(52)、高压箱(53)、制动控制模块(3)、风源模块(4)，其特征在于：所述轨道交通车辆检修维护照明系统包括第一设备灯(71)、第二设备灯(72)、第三设备灯(73)，转向架结构两侧均设置有所述第一设备灯(71)，牵引设备箱(2)、蓄电池箱体(51)、辅助电源箱(52)、高压箱(53)内均设置有所述第二设备灯(72)，制动控制模块(3)、风源模块(4)的一侧均设置有所述第三设备灯(73)。2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆检修维护照明系统，其特征在于：所述第一设备灯(71)和/或第二设备灯(72)和/或第三设备灯(73)的照射角度可调节。3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆检修维护照明系统，其特征在于：所述照射角度的调节范围为[-15°，+15°]，其中照射角度为0°表示照射...

【专利技术属性】
技术研发人员：李梁，马喜成，毛如香，张彦华，刘家栋，刘亚宁，赵昆山，孙瑶，师诚，齐晓明，张艳萍，袁秀平，刘义，邓虹辉，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43