一种电动伸缩式叉车上下火车车厢装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动伸缩式叉车上下火车车厢装置，由电机、销钉、连接座、丝杠、螺母移动部件、轴承、平行四边形伸缩机构、过渡板、紧固螺钉等组成。该装置利用一个电机实现其自身的翻转，再利用另一个电机驱动丝杠螺母副来实现平行四边形伸缩机构的展开与收缩，进而带动过渡板伸缩，可实现火车车厢与站台不同倾角的过渡，省去了人工搭建火车车厢与站台之间斜桥的繁琐工作。该装置具有结构简单，体积小，使用快捷方便，可随车携带和性能可靠等优点，适用于铁道运输过程中火车货物装卸的场合。

Upper and lower railway carriage device of electric telescopic forklift

The invention discloses a train carriage device of electric telescopic forklift, composed of a motor, a pin, a connecting seat, screw and nut moving parts, bearings, parallelogram telescopic mechanism, transition plate, fastening screws etc.. The device uses a motor to achieve its own turn, by using another expansion and contraction of a motor drive screw nut to achieve parallelogram telescopic mechanism, which drives the transition plate expansion, can realize the transition of train carriages and platforms of different angle, eliminating the tedious work to build a bridge between the artificial train and the platform. The utility model has the advantages of simple structure, small size, quick and convenient use, portability, reliable performance, etc. the utility model is suitable for the occasions of loading and unloading trains and goods in the course of railway transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种电动伸缩式叉车上下火车车厢装置
本专利技术涉及一种电动伸缩式叉车上下火车车厢装置，属于铁路运输机械

技术介绍
铁路运输是以固定导轨作为运输道路，由轨道机械动力牵引车辆运送旅客和货物的运输方式。铁路运输是一种适宜于担负中长距离的大宗客、货运输的重要运输方式。铁路运输是我国运输业中的重要运输方式，也是世界上大多数国家陆上运输的主要方式。随着重载运输和高速列车在技术上的突破，铁路运输在综合运输体系中具有更加重要的地位。货物装卸是影响货物运输速度的一个重要环节，现存在货物装卸强度大和装卸费用高等问题。火车货物装卸一般采用人工、吊车、叉车装卸等方式。人工装卸费时费力费财，且效率低下，无法装卸重物；吊车因与火车的位置相对固定而存在灵活性差的缺点，并且初始投入大，后期保养费高；叉车凭借其机动性好、维护方便和使用简单的优点被广泛地应用于货物装卸当中。但由于叉车自身质量、体积较大，以及火车车厢与站台间存在高度差，所以每个货物站均配备了叉车，并通过人工搭建简易的斜桥来实现叉车上下火车车厢。因这种简易的斜桥连接部分未进行固接，从而可靠性不高，增加叉车使用过程中的安全隐患。此外，搭建和拆除斜桥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动伸缩式叉车上下火车车厢装置，由电机Ⅰ、销钉Ⅰ、销钉Ⅱ、连接座、电机Ⅱ、丝杠、螺母移动部件、轴承、平行四边形伸缩机构、过渡板Ⅰ、过渡板Ⅱ、过渡板Ⅲ、过渡板Ⅳ、紧固螺钉等组成，其特征在于所述电机Ⅱ(5)通过紧固螺钉固定在连接座(4)的立板上；所述丝杠(6)一端通过联轴器与电机Ⅱ(5)输出轴相连，其另一端通过轴承(8)与连接座(4)相连；所述螺母移动部件(7)与丝杠(6)相配合，组成丝杠螺母副；所述过渡板Ⅰ(10)通过紧固螺钉与连接座(4)固接在一起；所述过渡板Ⅱ(11)与过渡板Ⅰ(10)为间隙配合，其可在过渡板Ⅰ(10)内移动；所述过渡板Ⅲ(12)与过渡板Ⅱ(11)为间隙配合，其可在过渡板...

【技术特征摘要】
1.一种电动伸缩式叉车上下火车车厢装置，由电机Ⅰ、销钉Ⅰ、销钉Ⅱ、连接座、电机Ⅱ、丝杠、螺母移动部件、轴承、平行四边形伸缩机构、过渡板Ⅰ、过渡板Ⅱ、过渡板Ⅲ、过渡板Ⅳ、紧固螺钉等组成，其特征在于所述电机Ⅱ(5)通过紧固螺钉固定在连接座(4)的立板上；所述丝杠(6)一端通过联轴器与电机Ⅱ(5)输出轴相连，其另一端通过轴承(8)与连接座(4)相连；所述螺母移动部件(7)与丝杠(6)相配合，组成丝杠螺母副；所述过渡板Ⅰ(10)通过紧固螺钉与连接座(4)固接在一起；所述过渡板Ⅱ(11)与过渡板Ⅰ(10)为间隙配合，其可在过渡板Ⅰ(10)内移动；所述过渡板Ⅲ(12)与过渡板Ⅱ(11)为间隙配合，其可在过渡板Ⅱ(11)内移动；所述过渡板Ⅳ(13)与过渡板Ⅲ(12)为间隙配合，其可在过渡板Ⅲ(12)内移动；所述平行四边形伸缩机构(9)下端的一连杆通过销钉与连接座(4)铰接在一起，可绕销钉进行转动；所述平行四边形伸缩机构(9)下端的另一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂文兵，何海斌，罗丫，徐富军，刘乐平，王朝兵，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：发明
国别省市：江西,36