The present invention provides a miniature car rear axle hub end structure, including axle casing flange, half shaft, rear axle and brake calipers, the half shaft is provided with a half shaft bearing, the axle bearing assembly to the axle casing flange, the half shaft casing flange is provided with a brake caliper installation support, the brake caliper mounting seat which is provided with a brake caliper mounting hole, the brake caliper mounting hole is provided with a bolt, the bolt to the rear axle, brake caliper fastening. The invention has the advantages that the utility model is favorable for the assembly and installation of the brake caliper and the brake pipe accessory.
【技术实现步骤摘要】
一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构
本专利技术涉及汽车,尤其涉及一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构。
技术介绍
传统汽车的后桥结构采用鼓式制动器,制动卡钳及制动管路附件难以安装。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题,本专利技术提供了一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构。本专利技术提供了一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构,包括半轴套管法兰、半轴、后桥壳和制动卡钳,所述半轴上设有半轴轴承,所述半轴轴承装配至半轴套管法兰,所述半轴套管法兰上设有制动卡钳安装支座,所述制动卡钳安装支座上设有制动卡钳安装孔,所述制动卡钳安装孔上设有螺栓,所述螺栓将所述制动卡钳、半轴套管法兰紧固连接。作为本专利技术的进一步改进,所述半轴套管法兰上设有刀具避让圆角。作为本专利技术的进一步改进,所述半轴套管法兰上设有减重槽。作为本专利技术的进一步改进,所述半轴轴承上设有轴承定位压盖,所述轴承定位压盖上设有密封所述半轴轴承的防尘密封圈。作为本专利技术的进一步改进,所述轴承定位压盖上设有手刹拉索支架安装支座和制动硬管管夹安装支座。作为本专利技术的进一步改进,所述半轴套管法兰的内侧面上设有支撑凸筋。作为本专利技术的进一步改进,所述支撑凸筋与所述半轴轴承同轴设置。作为本专利技术的进一步改进,所述后桥壳与所述半轴套管法兰连接,所述后桥壳的端部插入所述半轴套管法兰的内侧面。作为本专利技术的进一步改进,所述后桥壳与所述半轴套管法兰之间通过环焊连接。本专利技术的有益效果是:通过上述方案,有利于制动卡钳及制动管路附件装配安装。附图说明图1是本专利技术一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构的示意图。图2是本专利技术一种微型汽车后驱动桥 ...
【技术保护点】
一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:包括半轴套管法兰、半轴、后桥壳和制动卡钳,所述半轴上设有半轴轴承,所述半轴轴承装配至半轴套管法兰,所述半轴套管法兰上设有制动卡钳安装支座,所述制动卡钳安装支座上设有制动卡钳安装孔,所述制动卡钳安装孔上设有螺栓,所述螺栓将所述制动卡钳、半轴套管法兰紧固连接。
【技术特征摘要】
1.一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:包括半轴套管法兰、半轴、后桥壳和制动卡钳,所述半轴上设有半轴轴承,所述半轴轴承装配至半轴套管法兰,所述半轴套管法兰上设有制动卡钳安装支座,所述制动卡钳安装支座上设有制动卡钳安装孔,所述制动卡钳安装孔上设有螺栓,所述螺栓将所述制动卡钳、半轴套管法兰紧固连接。2.根据权利要求1所述的微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:所述半轴套管法兰上设有刀具避让圆角。3.根据权利要求1所述的微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:所述半轴套管法兰上设有减重槽。4.根据权利要求1所述的微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:所述半轴轴承上设有轴承定位压盖,所述轴承定位压盖上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛友刚,任良顺,黄文兴,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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