一种轻化型车轮轮毂结构材料及其加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种轻化型车轮轮毂结构材料，其组分按重量包括：铝、铜、镁、镉、锡、铅、锰、铁、锌、钛。本发明专利技术还提出了一种轻化型车轮轮毂结构材料的加工工艺，对其进行均匀混合搅拌，然后放置到熔炼炉中进行熔炼，将铅、锰、铁、锌与钛放置到搅拌装置内，对其进行均匀混合搅拌，然后放置到熔炼炉中进行熔炼，从而形成合金溶液，准备轮毂成型所需的车轮轮毂模具，将合金溶液流入到处理的车轮轮毂模具中，待其初步成型后，通过注塑机对其进行压制成型，进行自然风干处理，即为车轮轮毂成品。本发明专利技术提高了车轮轮毂的使用寿命，不仅保证了其的强度，能够提高轮毂的抗压性与其自身的强度，且使得轮毂得到轻化。

Formula of light type wheel hub structure and processing technique thereof

The invention discloses a formula for a light type wheel hub structure, comprising components such as aluminum, copper, magnesium, cadmium, tin, lead, manganese, iron, zinc and titanium. The invention also provides a process of light type wheel hub structure, uniform mixing on it, and then placed into smelting furnace for smelting lead, manganese, iron, zinc and titanium is placed into the mixing device, mixing evenly on it, and then placed into melting furnace for melting, forming alloy solution for wheel hub hub mold forming the required, the alloy solution flows into the wheel hub mold processing, after the preliminary forming, through the injection molding machine molding, natural drying is finished, the wheel hub. The invention improves the service life of the wheel hub, not only ensures the strength of the wheel hub, but also improves the compression resistance of the hub and the strength of the wheel hub, and makes the wheel hub light.

【技术实现步骤摘要】
一种轻化型车轮轮毂结构的配方及其加工工艺
本专利技术涉及车轮
，尤其涉及一种轻化型车轮轮毂结构的配方及其加工工艺。
技术介绍
车轮的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。轮毂在车轮的使用中起着至关重要的位置，因此，提出了一种轻化型车轮轮毂结构的配方及其加工工艺。
技术实现思路
本专利技术提出了一种轻化型车轮轮毂结构的配方及其加工工艺。本专利技术提出的一种轻化型车轮轮毂结构的配方，其组分按重量份包括：铝10-14份、铜8-16份、镁6-12份、镉4-8份、锡6-10份、铅3-7份、锰12-18份、铁18-24份、锌14-18份、钛50-64份。优选的，铝、铜、镁的重量比为11-13：10-14：本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻化型车轮轮毂结构的配方，其特征在于，其组分按重量份包括：铝10‑14份、铜8‑16份、镁6‑12份、镉4‑8份、锡6‑10份、铅3‑7份、锰12‑18份、铁18‑24份、锌14‑18份、钛50‑64份。

【技术特征摘要】
1.一种轻化型车轮轮毂结构的配方，其特征在于，其组分按重量份包括：铝10-14份、铜8-16份、镁6-12份、镉4-8份、锡6-10份、铅3-7份、锰12-18份、铁18-24份、锌14-18份、钛50-64份。2.根据权利要求1所述的轻化型车轮轮毂结构的配方，其特征在于，铝、铜、镁的重量比为11-13：10-14：8-10。3.根据权利要求1所述的轻化型车轮轮毂结构的配方，其特征在于，镉、锡、铅的重量比为5-7：7-9：4-6。4.根据权利要求1所述的轻化型车轮轮毂结构的配方，其特征在于，锰、铁、锌、钛的重量比为14-16：20-22：15-27：55-60。5.根据权利要求1-4任一项所述的轻化型车轮轮毂结构的配方，其特征在于，其组分按重量份包括：铝11-13份、铜10-14份、镁8-10份、镉5-7份、锡7-9份、铅4-6份、锰14-16份、铁20-22份、锌15-27份、钛55-60份。6.一种根据权利要求1所述的轻化型车轮轮毂结构的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：S1、将所需要的铝、铜、镁、镉、锡、铅、锰、铁、锌与钛元素分别进行称重，且称重过程中产生的重量误差应小于百分之一，需保证配比合格；S2、将S1中的铝、铜、镁、镉、锡、铅、锰、铁、锌与钛分别加工成小块，且对其进行清洗，晾晒干燥后将其分别放置到精细研磨机内，从而进行研磨处理，待各组元素的直径在5-10mm后，取出；S3、准备原料融化所需要使用的熔炼炉，并且将熔炼炉中残留的残渣清理干净，且清理次数不少于4次，避免熔炼炉中的残渣度熔炼造成影响，清洗后...

【专利技术属性】
技术研发人员：李进，
申请(专利权)人：大楚神驰车轮股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42