采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器，包括十字轴总成以及两个叉头组件，两个叉头组件分别与十字轴总成连接；所述叉头组件由叉头体以及压盖通过螺栓把合组成，压盖与叉头体的结合面偏离出所述配合孔的中心且离配合孔中心的距离小于配合孔半径。本实用新型专利技术的采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器兼具了SWC型万向联轴器和SWP型万向联轴器的优点，拆装较为方便，且强度高，适用于重载机械，方便维护。

Cross shaft universal coupling using asymmetrical split head

The utility model discloses a cardan fork head with asymmetric profile, including cross shaft assembly and two fork assembly, two fork head unit is respectively connected with the cross shaft assembly is connected; the fork head assembly is composed of a fork head body and the gland through bolts, with gland with the fork head body surface from the mating hole center and from the center of the hole distance is less than the radius of the hole. Cross shaft universal coupling of the utility model adopts non symmetric bifurcation section head has the advantages of SWC type and SWP type universal coupling universal coupling, convenient disassembly, and high strength, suitable for heavy machinery, convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器
本技术涉及联轴器领域，特别是涉及一种十字轴式万向联轴器。
技术介绍
十字轴式万向联轴器又称为万向铰，是工业中常用的连接零部件，可以实现两个成一定夹角的轴之间的传动，在重型机械中应用广泛，现有的十字轴式万向联轴器一般分为两种，一种是采用SWC型整体式叉头的万向铰，其叉头为一个整体，这种叉头的强度高但拆装较为复杂，另一种是采用SWP型传统剖分式叉头的万向铰，其叉头为对称剖分方式，这种叉头拆装方便但强度较弱。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种兼具SWC型万向联轴器和SWP型万向联轴器优点的采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器。技术方案：为实现上述目的，本技术的采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器包括十字轴总成以及两个叉头组件，两个叉头组件分别与组成所述十字轴总成的两根转轴转动连接；所述叉头组件由叉头体以及压盖组成，压盖与叉头体合抱出与十字轴总成转动配合的配合孔，压盖与叉头体的分割面偏离出所述配合孔的中心且离配合孔中心的距离小于配合孔的半径。进一步地，所述叉头体包含两个压盖，两个压盖与叉头体组成两个分叉式的带有配合孔的连接耳，两个连接耳跨过所述十字轴总成的中部与所述转轴的两端转动连接。进一步地，所述压盖与叉头体的分割面偏离出所述配合孔中心的距离大于等于配合孔半径的四分之一且小于等于配合孔半径的四分之三。进一步地，所述压盖与叉头体的分割面偏离出所述配合孔中心的距离为配合孔半径的一半。进一步地，所述叉头体上用于与压盖连接的端面上设有第一定位齿，所述压盖上用于与叉头体连接的端面上设有第二定位齿，所述第一定位齿与第二定位齿的齿形契合。进一步地，所述第一定位齿以及第二定位齿均为大小一致的梯形齿。进一步地，所述连接耳与十字轴总成之间设有轴承。进一步地，所述叉头体与压盖之间采用高强度螺钉连接。有益效果：本技术的采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器兼具了SWC型万向联轴器和SWP型万向联轴器的优点，拆装较为方便，且强度高，适用于重载机械，方便维护。附图说明附图1为十字轴式万向联轴器的结构图；附图2为叉头组件的结构图；附图3为第一定位齿与第二定位齿的齿形结构图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如附图1与附图2所示的采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器，包括十字轴总成1以及两个叉头组件2，两个叉头组件2分别与组成所述十字轴总成1的两根转轴转动连接；所述叉头组件2的一端为输入输出端，另一端分叉出两个相对的连接耳，连接耳上开有用于与十字轴总成1配合的配合孔，两个连接耳跨过所述十字轴总成1的中部与对应的转轴的两端转动连接，连接耳与十字轴总成1之间设有轴承；所述叉头组件2由叉头体21以及压盖22组成，配合孔由压盖22与叉头体21合抱形成，压盖22与叉头体21的分割面偏离出所述配合孔的中心且离配合孔中心的距离小于配合孔半径。所述叉头体21与压盖22之间采用高强度螺钉连接。所述压盖22与叉头体21的分割面偏离出所述配合孔中心的距离大于等于配合孔半径的四分之一且小于等于配合孔半径的四分之三。作为优选，所述压盖22与叉头体21的分割面偏离出所述配合孔中心的距离为配合孔半径的一半。为了提高叉头组件2的使用寿命，所述叉头体21上用于与压盖22连接的端面上设有第一定位齿，所述压盖22上用于与叉头体21连接的端面上设有第二定位齿，所述第一定位齿与第二定位齿的齿形契合。作为优选，所述第一定位齿以及第二定位齿均为大小一致的梯形齿，如附图3所示。采用这样的结构，可以防止在长期使用过程中，由于叉头体21长期受力，其与压盖22合抱成的配合孔由于叉头体21的变形而变大，且采用这种结构可以减少高强度螺钉的负荷。为了保证第一定位齿与第二定位齿相互嵌入定位后，压盖22与叉头体21合抱成的配合孔为标准配合孔，在加工时，先将两者固定安装，再进行镗孔作业，如此可以保证配合孔的精度。作为优选，所述叉头组件2的输入输出端为连接法兰。本技术的万向联轴器相比SWC型万向联轴器具有以下优点：(1)轴承的包容性好；因为采用剖分设计，叉头内侧不用再车8度用来放十字轴，这样轴承在叉头组件的配合孔里一周为全包裹，能显著提高轴承的寿命；(2)拆装维护方便；装配时，移除压盖，十字轴可平行放入叉头轴承孔内，轴承从两侧装入再把合压盖；拆卸时，顺序相反。本技术的万向联轴器相比传统SWP型万向联轴器具有以下优点：(1)叉头强度有所提高；高强度螺钉受力小；叉头体上的螺栓孔位于轴承孔上方材料充裕的地方，避开了应力最高的区域；(传统剖分式设计为了保证螺栓的联结强度，把螺孔钻深至轴承孔下方最危险的45度处)；(2)十字轴强度高；由于此种特殊叉头设计，得以采用比传统剖分式设计尺寸更大的整体叉头设计用的十字轴。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器，其特征在于：包括十字轴总成(1)以及两个叉头组件(2)，两个叉头组件(2)分别与组成所述十字轴总成(1)的两根转轴转动连接；所述叉头组件(2)由叉头体(21)以及压盖(22)组成，压盖(22)与叉头体(21)合抱出与十字轴总成(1)转动配合的配合孔，压盖(22)与叉头体(21)的分割面偏离出所述配合孔的中心且离配合孔中心的距离小于配合孔的半径。

【技术特征摘要】
1.采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器，其特征在于：包括十字轴总成(1)以及两个叉头组件(2)，两个叉头组件(2)分别与组成所述十字轴总成(1)的两根转轴转动连接；所述叉头组件(2)由叉头体(21)以及压盖(22)组成，压盖(22)与叉头体(21)合抱出与十字轴总成(1)转动配合的配合孔，压盖(22)与叉头体(21)的分割面偏离出所述配合孔的中心且离配合孔中心的距离小于配合孔的半径。2.根据权利要求1所述的采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器，其特征在于：所述叉头体(21)包含两个压盖(22)，两个压盖(22)与叉头体(21)组成两个分叉式的带有配合孔的连接耳，两个连接耳跨过所述十字轴总成(1)的中部与所述转轴的两端转动连接。3.根据权利要求1所述的采用非对称剖分叉头的十字轴式万向联轴器，其特征在于：所述压盖(22)与叉头体(21)的分割面偏离出所述配合孔中心的距离大于等于配合孔半径的四分之一且小于等于配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏利权，
申请(专利权)人：无锡市万向联轴器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32