预制T梁波纹管定位胎模架制造技术

技术编号:15802913 阅读:109 留言:0更新日期:2017-07-12 05:28
本实用新型专利技术提供一种预制T梁波纹管定位胎模架,有效的解决了现有技术中的使用钢筋托架定位不易更改,且固定后波纹管容易松动的问题。本实用新型专利技术包括底座,底座下部四角处分别设有高度可调的支脚,所述底座前端面间隔均布旋拧有多个调距螺栓,所述底座上端纵向滑动连接有面板,所述底座上端转动连接有纵向设置的第一丝杠,所述面板经第一丝杠螺母连接在第一丝杠上,所述面板前端面横向间隔设置有多个竖向延伸且前后通透的滑道,所述滑道内竖向滑动连接有定位块,所述定位块纵向穿过设有可前后调节的标定杆,所述滑道一侧的面板上转动连接有竖向的第二丝杠,第二丝杠上旋拧有第二丝杠螺母,所述第二丝杠螺母连接在定位块上。

Prefabricated T beam corrugated pipe positioning tyre mold base

The utility model provides a prefabricated T beam corrugated pipe positioning tire mould frame, which effectively solves the problems that the positioning of the steel reinforcement bracket is not easy to change in the prior art, and the corrugated pipe is easy to loosen after being fixed. The utility model comprises a base, the lower part of the base of the four corners are respectively provided with support legs with adjustable height, the front end of the base cloth surface interval are screwed with multiple adjustable bolt, the upper end of the base is connected with a vertical sliding panel, the upper end of the base is rotatably connected to the first screw in the longitudinal direction, the panel connecting with the first screw through the first screw nut, wherein the front end panel is provided with a slideway a plurality of laterally spaced vertical extension of front and rear transparent, the vertical sliding chute is connected with the positioning block, the positioning block is provided with longitudinal through and adjustable calibration bar, vertical screw second is rotatably connected to one side the slide panel, second screw is screwed with a screw nut second, wherein the second screw nut is connected with the positioning block.

【技术实现步骤摘要】
预制T梁波纹管定位胎模架
本技术涉及预制T梁,特别是一种预制T梁波纹管定位胎模架。
技术介绍
目前在预制T梁施工中,波纹管定位一般利用腹板钢筋进行定位,精确度差,对后期预应力张拉有一定的影响。还有是先在台座上绑扎腹板钢筋,然后再根据预应力筋的曲线坐标在侧模或箍筋上划线,以波纹管底为准,然后在划线位置按照其轨迹安装钢筋托架,安装完钢筋托架之后再将波纹管沿着钢筋托架穿入,之后再利用铁丝将波纹管紧固在钢筋托架上。这种方式因为固定钢筋托架,钢筋托架一般是通过点焊的方式固定在箍筋上的(或者固定在钢筋架的其它位置),一旦固定,不易更改,导致波纹管定位不精确,而且为了内部能够穿过波纹管,其钢筋托架的穿过波纹管的通道与波纹管之间留有一定的余量,这样即使是后期使用铁丝缸其紧固,但是容易松动。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术提供一种预制T梁波纹管定位胎模架,有效的解决了现有技术中的使用钢筋托架定位不易更改,且固定后波纹管容易松动的问题。本技术包括底座,底座下部四角处分别设有高度可调的支脚,所述底座前端面间隔均布旋拧有多个调距螺栓,所述底座上端纵向滑动连接有面板,所述底座上端转动连接有纵向设置的第一丝杠,所述面板经第一丝杠螺母连接在第一丝杠上,所述面板前端面横向间隔设置有多个竖向延伸且前后通透的滑道,所述滑道内竖向滑动连接有定位块,所述定位块纵向穿过设有可前后调节的标定杆,所述滑道一侧的面板上转动连接有竖向的第二丝杠,第二丝杠上旋拧有第二丝杠螺母,所述第二丝杠螺母连接在定位块上。本技术是先将波纹管定位,再使用其他手段将其固定在钢筋架上,明显优于先使用钢筋托架进行间接定位,且本技术定位可调,可以全局进行把控,不合适可以随时调整,定位完全后才对波纹管进行固定,固定时不用留有余量,直接固定紧固即可,保证了精度和后期预应力的进行。附图说明图1为本技术主视结构图。图2为本技术支脚实施例一示意图。图3为本技术支脚实施例二示意图。图4为本技术定位块和标定杆实施例一的连接图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图4给出,本技术的技术方案是,包括底座1,底座1下部四角处分别设有高度可调的支脚2,所述底座1前端面间隔均布旋拧有多个调距螺栓3,所述底座1上端纵向滑动连接有面板4,所述底座1上端转动连接有纵向设置的第一丝杠5,所述面板4经第一丝杠螺母6连接在第一丝杠5上,所述面板4前端面横向间隔设置有多个竖向延伸且前后通透的滑道7,所述滑道7内竖向滑动连接有定位块8,所述定位块8纵向穿过设有可前后调节的标定杆9,所述滑道7一侧的面板4上转动连接有竖向的第二丝杠10,第二丝杠10上旋拧有第二丝杠螺母11,所述第二丝杠螺母11连接在定位块8上。所述第一丝杠5的前端或后端装有旋转手柄,所述第二丝杠10的下端装有旋转手柄12。所述第一丝杠5和第二丝杠10的两端部均连接有固定杆13,所述固定杆13经轴承连接在轴承座14上。第一丝杠5的轴承座固定在底座1上,第二丝杠10的轴承座固定在面板4上。所述支脚由带刹车的万向轮15和万向轮15上端固定的伸缩装置16构成。所述伸缩装置16包括转动连接在万向轮15上端的转动杆1601,所述转动杆1601上套有手拧件1602,所述转动杆1601上端同轴连接有调高螺杆1603,所述调高螺杆1603上端旋拧在底座1下端。所述伸缩装置16包括连接在万向轮15上的第一竖杆1604、连接在底座1下端的第二竖杆1605和调高装置,所述第一竖杆1604上端设有第一螺纹孔,所述第二竖杆1605下端设有与第一螺纹孔旋向相反的第二螺纹孔,所述调高装置包括手拧部1606、手拧部1606上端固定的与第二螺纹孔相配合的第二螺栓1607和手拧部1606下端固定的与第一螺纹孔相配合的第一螺栓1608。所述底座1上侧面左右两端分别设有一个纵向的滑轨17,所述面板左右两侧的下端分别经两个纵向间隔设置的滑块18连接在滑轨17上。所述第一丝杠螺母6有两个,间隔固定连接在面板4下端。所述定位块8前端设有纵向的通孔,所述通孔内滑动穿设有标定杆9。所述定位块8前端设有螺纹孔19,所述标定杆9由旋拧的螺纹孔19内的标定螺杆20和标定螺杆20前端同轴固定的支撑杆21构成。定位螺杆背向支撑杆的一端可以设置手拧端,标定螺杆可以为螺栓,螺栓的头部设置在支撑杆相背的一端即可。调节的时候旋拧标定螺杆可以调节支撑杆21伸入的距离,支撑杆21用来支撑波纹管。本技术使用时,将底座1推到台座前,然后利用刹车装置定位万向轮15,利用先使用高度可调的四个支脚2调节与台座之间的水平度,使得在水平面上处于一个平面,然后使用调距螺栓3进行调距离,使得底座1与台座竖向平面(台座前端面)相平行,具体是使得多个调距螺栓3均顶着台座前端面且保持调距螺栓3伸出的长度一致,然后经过第一丝杠5调节面板4到腹板钢筋的距离,调节好之后,然后再根据预应力筋的曲线坐标在侧模或钢筋骨架上划线,以波纹管底为准,将标定杆9伸入到腹板钢筋架内,此时标定杆9的上端即为波纹管的下端,依次将多个标定杆9按照曲线坐标进行定位,利用第二丝杠10和定位块8来调节标定杆9的高低,之后将波纹管穿入腹板钢筋架的标定杆9上,然后在使用钢筋或铁丝将波纹管紧固在腹板钢筋架上即可,可以是直接在波纹管下端的钢筋架上焊接直接卡箍波纹管的钢筋托架,然后再在波纹管上端压另一个钢筋且固定在钢筋托架上,形成井字形将波纹管卡箍在内。当波纹管较长时,本技术可以为多个,分别经过调解装置调整好高度和平整度即可保证精度。本技术是先将波纹管定位,再使用其他手段将其固定在钢筋架上,明显优于先使用钢筋托架进行间接定位,且本技术定位可调,可以全局进行把控,不合适可以随时调整,定位完全后才对波纹管进行固定,固定时不用留有余量,直接固定紧固即可,保证了精度和后期预应力的进行。本文档来自技高网...
预制T梁波纹管定位胎模架

【技术保护点】
预制T梁波纹管定位胎模架,包括底座(1),其特征在于,底座(1)下部四角处分别设有高度可调的支脚(2),所述底座(1)前端面间隔均布旋拧有多个调距螺栓(3),所述底座(1)上端纵向滑动连接有面板(4),所述底座(1)上端转动连接有纵向设置的第一丝杠(5),所述面板(4)经第一丝杠螺母(6)连接在第一丝杠(5)上,所述面板(4)前端面横向间隔设置有多个竖向延伸且前后通透的滑道(7),所述滑道(7)内竖向滑动连接有定位块(8),所述定位块(8)纵向穿过设有可前后调节的标定杆(9),所述滑道(7)一侧的面板(4)上转动连接有竖向的第二丝杠(10),第二丝杠(10)上旋拧有第二丝杠螺母(11),所述第二丝杠螺母(11)连接在定位块(8)上。

【技术特征摘要】
1.预制T梁波纹管定位胎模架,包括底座(1),其特征在于,底座(1)下部四角处分别设有高度可调的支脚(2),所述底座(1)前端面间隔均布旋拧有多个调距螺栓(3),所述底座(1)上端纵向滑动连接有面板(4),所述底座(1)上端转动连接有纵向设置的第一丝杠(5),所述面板(4)经第一丝杠螺母(6)连接在第一丝杠(5)上,所述面板(4)前端面横向间隔设置有多个竖向延伸且前后通透的滑道(7),所述滑道(7)内竖向滑动连接有定位块(8),所述定位块(8)纵向穿过设有可前后调节的标定杆(9),所述滑道(7)一侧的面板(4)上转动连接有竖向的第二丝杠(10),第二丝杠(10)上旋拧有第二丝杠螺母(11),所述第二丝杠螺母(11)连接在定位块(8)上。2.根据权利要求1所述的预制T梁波纹管定位胎模架,其特征在于,所述第一丝杠(5)的前端或后端装有旋转手柄,所述第二丝杠(10)的下端装有旋转手柄(12)。3.根据权利要求1所述的预制T梁波纹管定位胎模架,其特征在于,所述第一丝杠(5)和第二丝杠(10)的两端部均连接有固定杆(13),所述固定杆(13)经轴承连接在轴承座(14)上。4.根据权利要求1所述的预制T梁波纹管定位胎模架,其特征在于,所述支脚由带刹车的万向轮(15)和万向轮(15)上端固定的伸缩装置(16)构成。5.根据权利要求4所述的预制T梁波纹管定位胎模架,其特征在于,所述伸缩装置(16)包括转动连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:毋存粮崔浩贾晓锋宋立新姚兵韩彦舟王刚董泽王娟
申请(专利权)人:中国建筑第七工程局有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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