桥梁预应力塑钢波纹管制造技术

桥梁预应力塑钢波纹管，属于建筑材料的技术领域。包括管体，管体的管壁上等间距的设置内凹外凸的螺旋或环形波纹，管体包括外层金属管，外层金属管内表面复合设置塑料层。本实用新型专利技术具有很好的刚度，密封性好，耐腐蚀，不受混凝土热反应的高温影响，不易被振捣器振坏，且外层金属与混凝土的粘接性能好。因此，塑钢波纹管在管道预埋浇筑混凝土时不会造成漏浆、塌瘪、缩径，极易实现钢纹线穿束及张拉，塑钢波纹管内层也设置成塑料有利于减小钢绞线和管壁的摩擦，在张拉时节约钢绞线，且产品造价适中，应用中可以给使用单位带来极大的效益，工程质量得到可靠的保证。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑材料的
，具体涉及一种管体外层为金属管内层为塑 料的桥梁预应力塑钢波纹管。
技术介绍
在建筑施工特别是桥梁施工时，后张有粘结预应力混凝土结构中，预应力筋和混 凝土之间的共同作用以及预应力筋的防锈、防腐是通过预埋孔道中灌满水泥浆来实现的， 传统的做法是先预埋波纹管，在波纹管中灌注水泥浆。国内现有波纹管采用以下两种情况 1、国内在桥梁预应力钢绞线穿束用的管道最早使用的是金属波纹管，具有刚度好，受混凝 土热反应的高温影响小，但它由于是机器卷制的，因而密封性较差，易被振捣器振坏造成漏 浆，造成钢绞线无法穿束、无法张拉。2、2002年起，国内逐渐使用塑料波纹管代替金属波纹 管，塑料波纹管具有在常温下刚度好、耐腐蚀、密封性好的优点，但它在混凝土热反应的高 温下会变软，令管道坍陷、缩径，导致钢绞线无法穿束、无法张拉。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种塑钢波纹管的技术 方案，在金属管的内面复合一层塑料，具有很好的刚度，且耐腐蚀性能好，提高波纹管的使 用性能，塑钢波纹管内层也设置成塑料有利于减小钢绞线和管壁的摩擦，在张拉时节约钢 绞线，且产品造价适中，应用中可以给使用单位带来极大的效益，工程质量得到可靠的保 证。所述的桥梁预应力塑钢波纹管，包括管体，其特征在于管体的管壁上等间距的设 置内凹外凸的螺旋或环形波纹，管体包括外层金属管，外层金属管内表面复合设置塑料层。所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于所述的外层金属管采用厚度0. l-3mm的金属管。所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于所述的塑料层采用塑料厚度为 0. 5-3. 5mm0所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于塑料层通过挤塑复合于外层金属管内 表面。所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于所述的相邻两螺旋或环形波纹的间距 为 3-80mmo所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于所述的螺旋或环形波纹的高度为 l_15mm，宽度为 l-15mm。本技术具有很好的刚度，密封性好，耐腐蚀，不受混凝土热反应的高温影响， 不易被振捣器振坏，且外层塑料与混凝土的粘接性能好。因此，塑钢波纹管在管道预埋浇筑 混凝土时不会造成漏浆、塌瘪、缩径，极易实现钢纹线穿束及张拉，塑钢波纹管内层也设置 成塑料有利于减小钢绞线和管壁的摩擦，在张拉时节约钢绞线，且产品造价适中，应用中可以给使用单位带来极大的效益，工程质量得到可靠的保证。附图说明图1为本技术环形波纹的剖面结构示意图；图2为本技术螺旋波纹的剖面结构示意图。图中1-管体，2-螺旋或环形波纹，3-外层金属管，4-塑料层。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的说明。如图所示的桥梁预应力塑钢波纹管，包括管体1，管体1的管壁上等间距的设置内 凹外凸的螺旋或环形波纹2，螺旋或环形波纹2的高度为l_15mm，宽度为l_15mm。相邻两环 形波纹2的间距为3-80mm。管体1包括外层金属管3，外层金属管3内表面复合设置塑料 层4。外层金属管3采用厚度0. l-3mm的金属管，塑料层4采用塑料厚度为0. 5-3. 5mm,塑 料层4采用挤塑的方式复合于金属管3的内表面。将塑钢波纹管埋于桥梁混凝土中，外层金属管保证了整个管体的刚度，内、层复合 设置的塑料层提高了管体的耐腐蚀性和密封性，使工程质量得到了可靠的保证。以上所述的仅是本技术的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术 人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为 属于本技术的保护范围。权利要求桥梁预应力塑钢波纹管，包括管体(1)，其特征在于管体(1)的管壁上等间距的设置内凹外凸的螺旋或环形波纹(2)，管体(1)包括外层金属管(3)，外层金属管(3)内表面复合设置塑料层(4)。2.如权利要求1所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于所述的外层金属管(3)采 用厚度0. l_3mm的金属管。3.如权利要求1所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于所述的塑料层(4)采用塑 料厚度为0. 5-3. 5mm。4.如权利要求1所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于塑料层(4)通过挤塑复合 于外层金属管(3)内表面。5.如权利要求1所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于所述的相邻两螺旋或环形 波纹(2)的间距为3-80_。6.如权利要求1所述的桥梁预应力塑钢波纹管，其特征在于所述的螺旋或环形波纹 (2)的高度为l_15mm，宽度为l_15mm。专利摘要桥梁预应力塑钢波纹管，属于建筑材料的
包括管体，管体的管壁上等间距的设置内凹外凸的螺旋或环形波纹，管体包括外层金属管，外层金属管内表面复合设置塑料层。本技术具有很好的刚度，密封性好，耐腐蚀，不受混凝土热反应的高温影响，不易被振捣器振坏，且外层金属与混凝土的粘接性能好。因此，塑钢波纹管在管道预埋浇筑混凝土时不会造成漏浆、塌瘪、缩径，极易实现钢纹线穿束及张拉，塑钢波纹管内层也设置成塑料有利于减小钢绞线和管壁的摩擦，在张拉时节约钢绞线，且产品造价适中，应用中可以给使用单位带来极大的效益，工程质量得到可靠的保证。文档编号E01D19/00GK201713754SQ201020168318公开日2011年1月19日 申请日期2010年4月22日 优先权日2010年4月22日专利技术者任高平 申请人:杭州卓良建材有限公司;任高平本文档来自技高网...

【技术保护点】
桥梁预应力塑钢波纹管，包括管体（１），其特征在于管体（１）的管壁上等间距的设置内凹外凸的螺旋或环形波纹（２），管体（１）包括外层金属管（３），外层金属管（３）内表面复合设置塑料层（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任高平，
申请(专利权)人：杭州卓良建材有限公司，任高平，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]