The invention relates to an emergency braking device for a tramcar. The core technical scheme: the bottom frame T font base and car device connected to the lower part of the base of both sides is connected with a rotating bracket, the tail end of the frame design of the wedge, the upper part of the base design of vertical slot, the slot design can move up and down the block, block long shaped lower part is connected with the lifting plate the lifting plate, two wings connected by a rope and the edge of the rotating bracket is connected with the middle, heavy fixed screws block in the middle, the car traction table is fixed at the bottom of the front end of the frame, design of tilt Taichung traction slot, the lower part of the slide block slot card connecting rope through the two fixed pulley block and is connected with the upper part, the upper part is connected with the slider traction rope. In the car transport process if the traction rope suddenly opened, under the action of gravity device in heavy block and slide down, at the same time the two wings of the base rotation bracket downwards rotates to drive the contact position of the wedge card into the wheel and the rail, the completion of the mine emergency brake. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation and good safety, and is an innovation on an emergency braking device of a tramcar.
【技术实现步骤摘要】
一种矿车紧急制动装置
本专利技术涉及一种矿车紧急制动装置。
技术介绍
随着煤矿、金属矿等开采技术的飞速发展,矿井生产能力得到很大程度的提高,其规模也越来越大。矿井运输是在矿井生产过程中不可或缺的重要组成部分,它涉及面比较广,技术要求比较高,矿井运输能否正常运行关系着整个矿井的生产。目前绝大部分矿井都是把矿车作为承载装置进行运料排矸,矿车运输具有结构简单、运输灵活等多方面的优点,因此矿车在矿井运输中扮演着不可取代的角色。由于矿车本身不具备动力装置,因此利用矿车进行运输时需要借助于其它动力装置牵引,其中主要分为绞车牵引和机车牵引两种方式,不论哪种方式其实质都是通过牵引绳与矿车直接连接来牵引矿车运输。但是矿井运输环境极为苛刻,矿车轨道复杂多变,有时候矿车进行一次运输需要经历多个上下坡和弯道等。与此同时,矿车在运输矿石和矸石时其重量很大,而这对于牵引装置来说是一个很大的挑战,由此也引发很多问题:在进行矿车运输时,经常出现牵引绳突然断开而使得矿车后溜或滑行等问题,从而引发一系列安全事故,威胁着矿井的安全生产。目前在矿井生产过程中,为了确保矿车的安全运输,着重对矿车的牵引装置和设备进行加强和监督,而大部分矿车在运输过程中其本身并不具备足够的安全措施,保护能力非常有限。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的不足,本专利技术公开了一种矿车紧急制动装置,其目的是为了有效解决矿井生产过程中由于矿车运输所引发的诸多问题,顺利实现矿井的安全运输。为实现以上目的,本专利技术解决的技术方案为:装置的T字型底座与矿车的底部车架连接,底座下部左右两翼连接有转动支架,支架末端设计有楔块 ...
【技术保护点】
一种矿车紧急制动装置,其特征在于,装置的T字型底座与矿车的底部车架连接,底座下部左右两翼连接有转动支架,支架末端设计有楔块,底座上部设计有垂直卡槽,卡槽内设计有可以上下移动的重块,重块下部连接长形升降板,升降板两翼边缘通过连接绳与转动支架中部连接,重块中部设计有固定螺丝,矿车的牵引台固定在底部车架前端,牵引台中部设计有倾斜卡槽,卡槽内的滑块下部连接绳通过两个定滑轮和重块上部连接,滑块上部与牵引绳连接。在矿车运输过程中如果牵引绳突然断开,在重力作用下装置中的重块和滑块下滑,与此同时底座两翼的转动支架向下转动带动楔块卡入车轮与轨道的接触位置,完成对矿车的紧急制动。
【技术特征摘要】
1.一种矿车紧急制动装置,其特征在于,装置的T字型底座与矿车的底部车架连接,底座下部左右两翼连接有转动支架,支架末端设计有楔块,底座上部设计有垂直卡槽,卡槽内设计有可以上下移动的重块,重块下部连接长形升降板,升降板两翼边缘通过连接绳与转动支架中部连接,重块中部设计有固定螺丝,矿车的牵引台固定在底部车架前端,牵引台中部设计有倾斜卡槽,卡槽内的滑块下部连接绳通过两个定滑轮和重块上部连接,滑块上部与牵引绳连接。在矿车运输过程中如果牵引绳突然断开,在重力作用下装置中的重块和滑块下滑,与此同时底座两翼的转动支架向下转动带动楔块卡入车轮与轨道的接触位置,完成对矿车的紧急制动。2.根据权利要求1所述的一种矿车紧急制动装置,其特征在于,所说的装置底...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈登红,汪一帆,李顺顺,贺凯,张帅,邢时超,卫立强,
申请(专利权)人:安徽理工大学,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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