一种新型果园载物车制动装置制造方法及图纸

技术编号:15675888 阅读:32 留言:0更新日期:2017-06-23 02:14
本发明专利技术涉及一种山地果园载物车松绳制动装置,尤其是一种新型果园载物车制动装置。一种新型果园载物车制动装置,包括载物车底板、护栏、中间支撑杆、支撑横梁、螺栓、行走支架、制动杆、制动钳、套筒、旋转轴、行走轮、防翻轮、车轮支架、牵引绳约束装置等。本发明专利技术将山地果园载物滑车进行规范化设计改进,载物滑车的绳索在松弛时可以达到制动作用,结构简单,制动效果明显,保证安全,具有较强的灵活性、适应性和安全性。

Braking device for a new type of orchard vehicle

The invention relates to a loose rope brake device for a Mountain Orchard carrying vehicle, in particular to a novel braking device for an orchard vehicle. A new orchard vehicle braking device, including vehicle plate, guardrail, middle support rod and a support bolt, walking beam, bracket, brake lever, brake caliper, a sleeve, a rotating shaft, a walking wheel, turning wheel, a wheel bracket and anti traction rope restraint device etc.. The Mountainous Orchard loading pulley for standardized design improvement, loading pulley rope can achieve the braking effect, the relaxation time, simple structure, good braking effect, safety, flexibility, adaptability and strong security.

【技术实现步骤摘要】
一种新型果园载物车制动装置
本专利技术涉及一种山地果园载物车松绳制动装置,尤其是一种新型果园载物车制动装置。
技术介绍
我国的南方山地丘陵地区,果园种植由于其匹配优势得到了巨大的发展,然而山区果园物资运送困难,成本高也成为了制约其发展的重要原因。除了没有先进的种植培养技术和产品的销售方式外,农业工具的机械化程度偏低意识一个不可忽略的因素。为解决这一问题,目前已经研发出了各种形式的果园运输机,其主要原理是根据山体设计轨道,利用牵引绳拉动小车在轨道上运行,使小车能在轨道上下运动。但是由于牵引绳索的工作环境比较差,因此在实际应用时会有一定的寿命,然后可能会断掉或松落。总之,存在着很多因素会增加钢丝绳断裂或松落的概率,使运输车产生滑车的危险,对果农的财产和生命安全造成一定的威胁。为此研究小车松断绳时的制动显得非常必要,这种制动必须是其自发的产生,最好依靠载物车本身的动力源来进行。
技术实现思路
鉴于上述问题提出了本专利技术,本专利技术的目的是提供一种新型果园载物车制动装置,断绳时能起到紧急制动作用,保证制动效果,减少或避免溜车带来的危险。本专利技术的技术方案如下:一种新型果园载物车制动装置,包括载物车底板、护栏、中间支撑杆、支撑横梁、螺栓、行走支架、制动杆、制动钳、套筒、旋转轴、行走轮、防翻轮、车轮支架、牵引绳约束装置等,所述护栏固定在载物车底板上,所述载物车底板的一端与行走支架的一端固定相连,载物车底板的另一端通过中间支撑杆固定在行走支架的另一端,所述行走支架中部设有支撑横梁,所述行走支架四角底部设置有车轮支架,所述行走轮和防翻轮通过螺栓分别安装在车轮支架的上部和下部,所述制动杆固定安装在旋转轴的中部,所述制动钳固定安装在旋转轴的两侧,所述旋转轴的两端部套接于固定在行走支架底部的套筒内,所述制动杆尾端固定安装有牵引绳约束装置。作为本专利技术的进一步技术方案,所述牵引绳约束装置至旋转轴的距离小于制动杆长度的一半。作为本专利技术的进一步技术方案,所述制动钳前端设有弧形开口。作为本专利技术的进一步技术方案,所述行走支架头部还安装有连挂装置。当正常工作时,牵引绳牵引制动杆头部的牵引绳约束装置,使制动杆和制动钳在牵引绳的拉力作用下抬起。断绳或松绳后,牵引绳的拉力不足以拉起制动杆和制动钳保持抬起状态,于是与制动杆和制动钳连接在一起的旋转轴与套筒发生相对转动,制动杆抵在轨道横梁上,阻碍小车运行,而制动钳则利用其弧形开口结构优点卡在轨道上,增大与轨道接触的摩擦力,阻碍小车运行,制动杆与制动钳双重阻碍小车运行,从而达到小车制动作用。本专利技术将山地果园载物滑车进行规范化设计改进,载物滑车的绳索在松弛时可以达到制动作用,结构简单,制动效果明显,保证安全,具有较强的灵活性、适应性和安全性。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图。图2为本专利技术制动装置示意图。图3为本专利技术拆除载物台车架后的行走车架部分示意图。附图标记说明。1-载物车底板;2-护栏;3-中间支撑杆;4-连挂装置;5-支撑横梁;6-螺栓;7-行走车架;8-制动杆;9-制动钳;10-套筒;11-旋转轴;12-行走轮;13-防翻轮;14-车轮支架;15-牵引绳约束装置。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术的附图,对技术方案进行清楚、完整地描述。本专利技术所展现的是一种新型果园载物车制动装置,如图1所示,是较为优化的实施方案,利用制动杆和制动钳双重制动达到制动效果。如图1至图3所示,一种新型果园载物车制动装置,包括载物车底板1、护栏2、中间支撑杆3、支撑横梁5、螺栓6、行走支架7、制动杆8、制动钳9、套筒10、旋转轴11、行走轮12、防翻轮13、车轮支架14、牵引绳约束装置15等,所述护栏2固定在载物车底板1上,所述载物车底板1的一端与行走支架7的一端固定相连,载物车底板1的另一端通过中间支撑杆3固定在行走支架7的另一端,所述行走支架7中部设有支撑横梁5,所述行走支架7四角底部设置有车轮支架14,所述行走轮12和防翻轮13通过螺栓6分别安装在车轮支架14的上部和下部,所述制动杆8固定安装在旋转轴11的中部,所述制动钳9固定安装在旋转轴11的两侧,所述旋转轴11的两端部套接于固定在行走支架7底部的套筒10内,所述制动杆8尾端固定安装有牵引绳约束装置15。所述牵引绳约束装置15至旋转轴11的距离小于制动杆8长度的一半。所述制动钳9前端设有弧形开口。所述行走支架7头部还安装有连挂装置4。以上所述,仅为本专利技术的较佳实施例,并非对本专利技术作任何限制,凡是根据本专利技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均属于本专利技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...
一种新型果园载物车制动装置

【技术保护点】
一种新型果园载物车制动装置,包括载物车底板(1)、护栏(2)、中间支撑杆(3)、支撑横梁(5)、螺栓(6)、行走支架(7)、制动杆(8)、制动钳(9)、套筒(10)、旋转轴(11)、行走轮(12)、防翻轮(13)、车轮支架(14)、牵引绳约束装置(15)等,其特征在于:所述护栏(2)固定在载物车底板(1)上,所述载物车底板(1)的一端与行走支架(7)的一端固定相连,载物车底板(1)的另一端通过中间支撑杆(3)固定在行走支架(7)的另一端,所述行走支架(7)中部设有支撑横梁(5),所述行走支架(7)四角底部设置有车轮支架(14),所述行走轮(12)和防翻轮(13)通过螺栓(6)分别安装在车轮支架(14)的上部和下部,所述制动杆(8)固定安装在旋转轴(11)的中部,所述制动钳(9)固定安装在旋转轴(11)的两侧,所述旋转轴(11)的两端部套接于固定在行走支架(7)底部的套筒(10)内,所述制动杆(8)尾端固定安装有牵引绳约束装置(15)。

【技术特征摘要】
1.一种新型果园载物车制动装置,包括载物车底板(1)、护栏(2)、中间支撑杆(3)、支撑横梁(5)、螺栓(6)、行走支架(7)、制动杆(8)、制动钳(9)、套筒(10)、旋转轴(11)、行走轮(12)、防翻轮(13)、车轮支架(14)、牵引绳约束装置(15)等,其特征在于:所述护栏(2)固定在载物车底板(1)上,所述载物车底板(1)的一端与行走支架(7)的一端固定相连,载物车底板(1)的另一端通过中间支撑杆(3)固定在行走支架(7)的另一端,所述行走支架(7)中部设有支撑横梁(5),所述行走支架(7)四角底部设置有车轮支架(14),所述行走轮(12)和防翻轮(13)通过螺栓(6)分别安装在车...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳玉平姜飞龚思惠李传鑫杨洋张馨月朱慧东钟浩黄文彬沈凯陈晓宁
申请(专利权)人:华东交通大学
类型:发明
国别省市:江西,36

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