一种车载抬头显示装置及汽车制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种车载抬头显示装置及汽车，涉及显示技术领域，旨在使得显示源到光学镜片的距离可调节，即物距可调。该显示装置包括光学镜片、显示源，以及第一透反镜，其中：光学镜片包括反射面；光学镜片和显示源用于在驾驶座椅的前方沿左右方向分布，光学镜片设置在显示源的出射光路上，以便显示源将图像投射在光学镜片的反射面上；第一透反镜用于设置在驾驶座椅的前方，且第一透反镜的反射面朝向驾驶座椅，第一透反镜设置在光学镜片的出射光路上，以便经光学镜片反射的光线投射到第一透反镜的反射面上。本发明专利技术应用于汽车中。

Vehicle head up display device and automobile

The embodiment of the invention provides a vehicle display device and automobile, relates to the technical field of display, aims to make the display source to the optical lens distance can be adjusted, the distance is adjustable. The display device comprises an optical lens, display source, and a first lens reflector, which includes: optical lens reflector; optical lens and display the source used in the driver's seat in front of the left and right direction distribution, optical lenses are arranged on a display source emitting light on the road, in order to show the source image projected in the reflection optical lens surface first; transflective mirror set in the front of the seat for the driver, and the first anti reflective mirror to the driver's seat, the first lens reflector is arranged in the optical lens of the emergent light path, so that the light projection optical lens reflex to the first reflection mirror surface. The invention is applied to automobiles.

【技术实现步骤摘要】
一种车载抬头显示装置及汽车
本专利技术涉及显示
，尤其涉及一种车载抬头显示装置及汽车。
技术介绍
近来，随着安装有抬头显示器或抬头显示装置(英文：HeadUpDisplay，简称：HUD)的车辆在市场上的发行，用户对HUD的关注逐渐增加。早期HUD在附接于飞机或战斗机的状态下，且在飞行运行过程中向飞行员提供飞行信息。而如今该原理已被应用至车辆，已经开发为用于车辆的HUD。这样使得在驾驶员驾驶车辆时，在不偏离驾驶员的前侧或驾驶员的主视野的范围内，为驾驶员提供车辆的驾驶信息或车辆的运行信息，例如导航信息。现有技术中提供的HUD的应用于汽车中，该HUD包括显示源和前挡风玻璃，其中前挡风玻璃具有反射功能，该显示源发射出的光线经过前挡风玻璃的反射最终进入人眼。在上述的HUD结构中，显示源与前挡风玻璃上下放置，由于车辆中仪表台上方的高度空间有限，使得显示源到前挡风玻璃间的距离受限，故物距有限。而当物距受限时，形成的像可能受到影响。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供一种车载抬头显示装置，旨在使得显示源到光学镜片的距离可调节，即物距可调。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案：本专利技术实施例第一方面提供一种车载抬头显示装置，包括光学镜片、显示源，以及第一透反镜，其中：所述光学镜片包括反射面；所述光学镜片和所述显示源用于在驾驶座椅的前方沿左右方向分布，所述光学镜片设置在所述显示源的出射光路上，以便所述显示源将图像投射在所述光学镜片的反射面上；所述第一透反镜用于设置在所述驾驶座椅的前方，且所述第一透反镜的反射面朝向所述驾驶座椅，所述第一透反镜设置在所述光学镜片的出射光路上，以便经所述光学镜片反射的光线投射到所述第一透反镜的反射面上。本专利技术实施例第二方面还提供一种车载抬头显示装置，包括光学镜片、显示源，以及厚度均匀的第一透反镜，所述光学镜片包括反射面，其中：所述光学镜片，与所述显示源用于在驾驶座椅的前方沿左右方向分布，所述第一透反镜设置在所述驾驶座椅的前方且反射面朝向驾驶座椅，并位于所述显示源与所述光学镜片之间，以便于所述显示源发出的光线从所述第一透反镜的透射面透过所述第一透反镜后，投射到所述光学镜片的反射面上，再反射至所述第一透反镜的反射面，经过所述第一透反镜的反射面反射至人眼。本专利技术实施例第三方面还提供一种汽车，包括第一方面所述的显示装置或第二方面所述的显示装置。本专利技术实施例提供的车载抬头显示装置及汽车，该显示装置中的光学镜片与显示源设置在驾驶座椅的前方沿左右方向分布，由于车辆仪表台上方空间的长度较长，这样使得显示源到光学镜片间的距离可调，即物距可调。从而避免了现有技术中出现的物距受限的问题。此外，光学镜片包括反射面，光学镜片设置在显示源的出射光路上，使得显示源将图像能够投射得到光学镜片的反射面上；而第一透反镜设置在驾驶座椅的前方，且第一透反镜的反射面朝向驾驶座椅，并设置在光学镜片的出射光路上，使得经光学镜片反射的光线投射到第一透反镜的反射面上，再经过第一透反镜的反射面将图像反射至人眼，从而保证驾驶员能够看到前方景物的同时并能够接收到显示源投射出的图像。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的现有HUD后装在汽车里的示意图；图2为本专利技术实施例提供的图1中HUD的光路侧视图；图3为本专利技术实施例提供的现有的另一种HUD的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的图3中HUD后装在汽车里的示意图；图5为本专利技术实施例提供的图4中HUD的光路侧视图；图6为本专利技术实施例提供的一种车载抬头显示装置的示意图；图7为本专利技术实施例提供的图6中的车载抬头显示装置光路示意图；图8为本专利技术实施例提供的图6中的车载抬头显示装置中的光学镜片的示意图；图9为本专利技术实施例提供的车载抬头显示装置前装在汽车里的示意图；图10为本专利技术实施例提供的基于图6的第一透反镜放置角度的示意图；图11为本专利技术实施例提供的基于图6的第一透反镜的结构示意图；图12为本专利技术实施例提供的另一种车载抬头显示装置的示意图；图13为本专利技术实施例提供的图12中的车载抬头显示装置光路示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。为了便于清楚描述本专利技术实施例的技术方案，在本专利技术的实施例中，采用了“第一”、“第二”等字样对功能或作用基本相同的相同项或相似项进行区分，本领域技术人员可以理解“第一”、“第二”等字样并不对数量和执行次序进行限定。需要说明的是：本专利技术实施例中所提及的光学镜片和第一透反镜，对于这二者的形状均不进行限定，可以为圆形、方形以及三角形等。对于图6-13中所画的光学镜片和第一透反镜仅仅是以示例的形式解释说明本方案中的显示装置，并不进行限定。如图1所示，为现有HUD后装在汽车里的示意图，该HUD包括显示源11和前挡风玻璃12，其中前挡风玻璃12具有反射功能，该显示源11发出的光线经过前挡风玻璃12的反射最终进入人眼，具体的光路图参照图2(侧视图)。在上述的HUD结构中，显示源11与前挡风玻璃12上下放置，由于车辆中仪表台上方的高度空间有限，使得显示源11到前挡风玻璃12间的距离受限，故物距有限。如图3所示，为现有的另一种HUD的结构示意图，该HUD中包括显示源21和光学元件22，将该HUD后装在汽车里的示意图参照图4，对应的光路参照图5所示(侧视图)，该显示源11发出的光线经过光学元件22的反射最终进入人眼。在上述的HUD结构中显示源21与反射镜22相对前后放置，由于车辆中仪表台上方的宽度空间有限，使得显示源21到光学元件22间的距离受限，故物距有限。综上，不管是上述图1-5中的两种HUD结构，还是将上述的两种HUD结构进行组合，都会由于车辆中仪表台上方的宽度以及高度存在限制，而使得物距受车辆中仪表台上方的宽度以及高度的限制。而当物距受限时，形成的像可能受到影响。为了解决上述的问题，本专利技术实施例提供一种车载抬头显示装置，如图6所示，该装置包括光学镜片31、显示源32，以及第一透反镜33，其中：光学镜片31包括反射面。具体的，上述的光学镜片31和显示源32用于在驾驶座椅的前方沿左右方向分布，光学镜片31设置在显示源32的出射光路上，以便显示源32将图像投射在光学镜片32的反射面上。具体的，上述的第一透反镜33用于设置在驾驶座椅的前方，且第一透反镜33的反射面朝向驾驶座椅，第一透反镜33设置在光学镜片31的出射光路上，以便经光学镜片31反射的光线投射到第一透反镜33的反射面上。其中，上述的第一透反镜的反射面朝向驾驶座椅，使得经过第一透反镜的反射面的光线向驾驶座椅所在位置出射，以照到人眼中。具体的，该显示装置的光路如图7所示。由图7可得，该显示源32发出的光线，先投射到光学镜片31的反射面上，再经过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载抬头显示装置，其特征在于，包括光学镜片、显示源，以及第一透反镜，其中：所述光学镜片包括反射面；所述光学镜片和所述显示源用于在驾驶座椅的前方沿左右方向分布，所述光学镜片设置在所述显示源的出射光路上，以便所述显示源将图像投射在所述光学镜片的反射面上；所述第一透反镜用于设置在所述驾驶座椅的前方，且所述第一透反镜的反射面朝向所述驾驶座椅，所述第一透反镜设置在所述光学镜片的出射光路上，以便经所述光学镜片反射的光线投射到所述第一透反镜的反射面上。

【技术特征摘要】
1.一种车载抬头显示装置，其特征在于，包括光学镜片、显示源，以及第一透反镜，其中：所述光学镜片包括反射面；所述光学镜片和所述显示源用于在驾驶座椅的前方沿左右方向分布，所述光学镜片设置在所述显示源的出射光路上，以便所述显示源将图像投射在所述光学镜片的反射面上；所述第一透反镜用于设置在所述驾驶座椅的前方，且所述第一透反镜的反射面朝向所述驾驶座椅，所述第一透反镜设置在所述光学镜片的出射光路上，以便经所述光学镜片反射的光线投射到所述第一透反镜的反射面上。2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述光学镜片为反射镜或第二透反镜，所述第一透反镜为厚度均匀的透反镜；其中，所述光学镜片的反射面为凹面，或者，所述光学镜片的反射面为平面、且所述第一透反镜的反射面为凹面。3.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，所述光学镜片和所述显示源放置在汽车仪表台的台面下方的空间内；所述第一透反镜放置在所述汽车仪表台上。4.根据权利要求1-3任一项所述的显示装置，其特征在于，所述第一透反镜上设置有竖直旋转轴，所述竖直旋转轴的轴线垂直于所述汽车仪表台的台面上所述第一透反镜所在的平面，或者垂直于所述汽车底面。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏伟，
申请(专利权)人：京东方科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11