一种车载HUD实现的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车载HUD实现的装置，装置包括成像设备和显像设备；成像设备水平固定于汽车仪表台上，成像设备的顶部设置有液晶显示屏，液晶显示屏显示的信息反射到显像设备上，以HUD的状态呈现在驾驶员平视视野中，显像设备为透明反光板，该装置改变了以往车载HUD的实现方式，摒弃了投影灯，简化了装置，节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载HUD领域，尤其涉及一种车载HUD实现的装置。
技术介绍
平视显示系统(HeadUpDisplay，缩写为HUD)，汽车上使用的HUD是利用光学反射的原理，将汽车的相关信息通过投射器投射在前挡风玻璃上面，高度大致与驾驶员的眼睛成水平，构成HUD显示区域，驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力，另外，驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。然而，现有的车载HUD有的是利用射灯投射到前方的挡风玻璃或者反光板上，有的是利用光机投射到挡风玻璃或反光板上。前者画面过于单调，只是数字显示而已；而后者可使得画面比较美观，但是由于光机的镜头有使用寿命，更换起来不仅麻烦而且费用较高，所以利用光机投射的方式成本较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车载HUD实现的装置。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种车载HUD实现的装置，其特征在于，所述装置包括：成像设备和显像设备；所述成像设备水平固定于汽车仪表台上，所述成像设备的顶部水平设置有液晶显示屏，所述显像设备设置在所述液晶显示屏上，且与所述液晶显示屏成一定夹角，所述液晶显示屏显示的信息反射到所述显像设备上，以HUD的状态呈现在驾驶员平视视野中。本技术的有益效果是：通过水平固定于汽车仪表台上的成像设备顶部水平设置的液晶显示屏将其显示的信息反射到显像设备，以HUD的状态呈现在驾驶员平视视野中，从而改变了车载HUD的传统实现方式，使得操作更加方便，同时节省了成本，增加了HUD设备的使用寿命。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步地，所述显像设备为透明反光板。进一步地，所述透明反光板所在平面与所述液晶显示屏所在平面在靠近司机方向上所成的夹角小于90度。进一步地，所述透明反光板所在平面与所述液晶显示屏所在平面在靠近司机方向上所成的夹角为45度。进一步地，所述成像设备还包括与所述液晶显示屏连接的驱动模块，所述驱动模块改变所述液晶显示屏上显示的信息的显示方式。进一步地，所述驱动模块将所述液晶显示屏显示的信息，由从上到下的显示方式改变为从下到上的显示方式。采用上述进一步方案的有益效果是使投射到显像设备中的画面正常显示，避免投影为镜像显示。附图说明图1为本技术提供的一个实施例的一种车载HUD实现的装置的示意性结构图；附图各标号所代表的部件列表如下：1、透明反光板，2、成像设备，3、液晶显示屏，4、仪表台。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。本技术的一种实施方式涉及一种车载HUD实现的装置，如图1所示，包括，透明反光板1，成像设备2。其中，成像设备2顶部设置有液晶显示屏3。在本实施方式中，透明反光板1为显像设备，成像设备2水平固定于汽车仪表台4上，通过成像设备2顶部水平设置的液晶显示屏3，将成像设备2需要在液晶显示屏3上显示的信息反射到透明反光板1上，以HUD状态呈现在驾驶员平视视野中。液晶显示屏3上显示的信息可以包括汽车导航、行车记录、电话记录等信息。上述实施例是提供的一种车载HUD实现的装置，通过水平固定于汽车仪表台上的成像设备顶部设置的液晶显示屏将其显示的信息反射到透明反光板上，以HUD的状态呈现在驾驶员平视视野中，从而改变了车载HUD的传统实现方式，使得操作更加简便，同时节省了成本，增加了HUD设备的使用寿命。其中，透明反光板1所在平面与液晶显示屏3所在平面在靠近司机方向上所成的夹角小于90度，这样液晶显示屏3的信息才会投射到驾驶员视野内的透明反光板1上，驾驶员可以清楚地观察到透明反光板1上的投射信息，并且不需要移动视野范围。其中，为了达到驾驶员的最佳平视视野效果，透明反光板1所在平面与液晶显示屏3所在平面在靠近司机方向上所成的夹角为45度。在上述实施方式中，成像设备2可以改变液晶显示屏3的显示原理，改变液晶显示屏3扫描方式，即将从上到下的扫描方式变为从下到上，左右扫描方式不变。例如：显示的信息480*800像素的图片为例，正常显示方式是：从第1行到第480行逐行扫描，从第1列到第800列逐列扫描。而在本实施例中，通过成像设备2包括的驱动模块驱动改变液晶显示屏3上显示的图片的显示方式为：从第480行到第1行逐行扫描，从第1列到第800列逐列扫描。在每个液晶显示屏的定义上，基本上都有上述功能，以翰彩屏为例：SHLR功能脚，如下：Sourcerightorleftsequencecontrol.SHLR＝\L\,shiftleft:lastdata＝S1<-S2…S1200＝firstdataSHLR＝\H\,shiftright:firstdata＝S1->SS2…S1200＝lastdataUPDN功能脚，如下：gateupordownscancontrol.UPDN＝\L\,DOWNshift:G1->G2…->G480；UPDN＝\H\,upshift:G1<-G2…<-G480以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载HUD实现的装置，其特征在于，所述装置包括：成像设备和显像设备；所述成像设备水平固定于汽车仪表台上，所述成像设备的顶部水平设置有液晶显示屏，所述显像设备设置在所述液晶显示屏上，且与所述液晶显示屏成一定夹角，所述液晶显示屏显示的信息反射到所述显像设备上，以HUD的状态呈现在驾驶员平视视野中。

【技术特征摘要】
1.一种车载HUD实现的装置，其特征在于，所述装置包括：成像设备和显像设备；所述成像设备水平固定于汽车仪表台上，所述成像设备的顶部水平设置有液晶显示屏，所述显像设备设置在所述液晶显示屏上，且与所述液晶显示屏成一定夹角，所述液晶显示屏显示的信息反射到所述显像设备上，以HUD的状态呈现在驾驶员平视视野中。2.根据权利要求1所述的一种车载HUD实现的装置，其特征在于，所述显像设备为透明反光板。3.根据权利要求2所述的一种车载HUD实现的装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，
申请(专利权)人：王伟，
类型：新型
国别省市：广东;44