一种沥青路面结构制造技术

本发明专利技术涉及建筑工程领域，公开了一种沥青路面结构，所述公路路面结构自上而下依次包括：面层1、联接层2、基层3、底基层4和土层5，所述面层1自上而下依次包括乳化沥青稀浆封层11和橡胶沥青应力吸收层12，所述联接层2为沥青层，所述基层3为工业废渣复合混凝土层，所述底基层4自上而下依次包括水泥稳定碎石基层41和碎石底基层42。本发明专利技术提高了路面的使用性能，延长路面的使用寿命，大幅度减少路面的维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面结构
本专利技术涉及建筑工程领域，尤其涉及一种沥青路面结构。
技术介绍
随着社会经济的迅速发展，作为基础设施之一的公路事业也正迅猛的发展，社会对高品质、高服务性能的公路要求日益提高，行车的安全、舒适、快捷已成为人们的基本需求。但是随着人们生活水平的提高和社会建设的飞速发展，交通运输量和大吨位车辆急剧增加，致使现有路面结构变形和损坏相当严重，这样，影响了路面的使用性能和使用寿命，造成了巨大的经济损失。
技术实现思路
本专利技术提供一种公路路面结构，解决现有技术中路面容易破损、使用性能低、使用寿命短的技术问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种公路路面结构，所述公路路面结构自上而下依次包括：面层1、联接层2、基层3、底基层4和土层5，所述面层1自上而下依次包括乳化沥青稀浆封层11和橡胶沥青应力吸收层12，所述联接层2为沥青层，所述基层3为工业废渣复合混凝土层，所述底基层4自上而下依次包括水泥稳定碎石基层41和碎石底基层42。本专利技术的技术效果为：本专利技术提供的公路路面结构，由于路面结构层组合材料的合理搭配，从根本上消除公路沥青路面存在的隐患，提高了路面的使用性能，延长路面的使用寿命，大幅度减少路面的维修成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。如图1所示，本专利技术提供一种公路路面结构，该公路路面结构自上而下依次包括：面层1、联接层2、基层3、底基层4和土层5，所述面层1自上而下依次包括乳化沥青稀浆封层11和橡胶沥青应力吸收层12，所述联接层2为沥青层，所述基层3为工业废渣复合混凝土层，所述底基层4自上而下依次包括水泥稳定碎石基层41和碎石底基层42。其中，所述乳化沥青稀浆封层11的厚度为3-6mm，所述橡胶沥青应力吸收层12的厚度为1-2cm。所述联接层2的厚度为7cm。所述基层3厚度为9cm。所述水泥稳定碎石基层41厚度为20cm，所述碎石底基层42厚度为30cm。本专利技术提供的路面结构，由于路面结构层组合材料的合理搭配，从根本上消除沥青路面存在的隐患，提高了路面的使用性能，延长路面的使用寿命，大幅度减少路面的维修成本。可以理解的是，图中示出的系统结构并不构成对系统的限定，可以包括比图示更多或更少的设备，或者组合某些设备，或者不同的设备部署。以上，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面结构，其特征在于，包括：面层、联接层、基层、底基层和土层，所述面层自上而下依次包括乳化沥青稀浆封层和橡胶沥青应力吸收层，所述联接层为沥青层，所述基层为工业废渣复合混凝土层，所述底基层自上而下依次包括水泥稳定碎石基层和碎石底基层。

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面结构，其特征在于，包括：面层、联接层、基层、底基层和土层，所述面层自上而下依次包括乳化沥青稀浆封层和橡胶沥青应力吸收层，所述联接层为沥青层，所述基层为工业废渣复合混凝土层，所述底基层自上而下依次包括水泥稳定碎石基层和碎石底基层。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面结构，其特征在于，所述乳化沥青稀浆封层的厚度为3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟香，荆永东，
申请(专利权)人：青岛星锐机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37