一种利于散热的车轮轮辐制造技术
A wheel spoke for heat dissipation
The utility model relates to a heat dissipation for wheel spokes, including installation plane, conical barrel, cooling holes arranged on the conical barrel body, a barrel wall protruding outward between adjacent radiating holes, or inward concave, convex direction adjacent to the opposite wall barrel. The utility model for the wheel spokes radiating, and radiating holes are evenly distributed on the conical barrel spoke on the (air hole), the cooling effect in the conical barrel body, the wall and the two radiating hole area, forming concave and convex, so that the vehicle in the road, the wind hole is formed into a the wind a wind effect, thereby reducing the temperature of the wheel and the brake hub. The structure of the utility model can improve the fatigue strength and prolong the service life of the spoke.
【技术实现步骤摘要】
一种利于散热的车轮轮辐
本技术涉及轮辐，更具体地说，涉及一种利于散热的车轮轮辐。
技术介绍
车轮是车辆行走时传递车身与路面的力的支撑件，相当于车辆的脚，一般有轮辋和轮辐组成。轮辋与轮辐靠焊接组装到一起，轮辋外面装有轮胎，轮辐上有安装孔，与车桥连接。轮辐是保证车轮承受支撑载荷、传递扭矩时的主要受力件，尤其是载重汽车、客车等大型车辆，对车轮轮辐的承载力、安全性等要求更高。但现有技术的轮辐，由于车轮长时间转动，车轮与刹车毂温度一直增加，不仅造成使用寿命短，而且刹车容易失灵，用户抱怨。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于载重汽车、客车等大型车辆，利于散热的车轮轮辐。本技术的技术方案如下：一种利于散热的车轮轮辐，包括安装平面、锥形桶体，散热孔开设于锥形桶体上，相邻散热孔之间的桶壁朝外凸出，或者朝内凹进，相邻的桶壁凹凸方向相反。作为优选，桶壁朝外凸出的凸出部为沿锥形桶体宽度方向的凸起曲面。作为优选，桶壁朝进凹进的凹进部为沿锥形桶体宽度方向的下凹曲面。作为优选，凸起曲面与下凹曲面的弯曲率相同。作为优选，散热孔均匀分布在锥形桶体上，凸起曲面与下凹曲面长度相等。作为优选，散热孔连接下凹曲面的半边向下凹进，散热孔连接凸起曲面的半边向上凸起。本技术的有益效果如下：本技术所述的利于散热的车轮轮辐，在轮辐的锥形桶体的上均布有散热孔(风孔)，起散热作用，在锥形桶体的壁上，两个散热孔的区域，形成凹凸相间，使车辆在行驶时，风孔形成一进风一出风的效果，从而降低车轮与刹车毂的温度。本技术的结构，提升疲劳强度，达到延长轮辐使用寿命的目的。附图说明图1是本技术的立体图；图2...
【技术保护点】
一种利于散热的车轮轮辐，包括安装平面、锥形桶体，散热孔开设于锥形桶体上，其特征在于，相邻散热孔之间的桶壁朝外凸出，或者朝内凹进，相邻的桶壁凹凸方向相反；桶壁朝外凸出的凸出部为沿锥形桶体宽度方向的凸起曲面，桶壁朝内凹进的凹进部为沿锥形桶体宽度方向的下凹曲面。
【技术特征摘要】
1.一种利于散热的车轮轮辐，包括安装平面、锥形桶体，散热孔开设于锥形桶体上，其特征在于，相邻散热孔之间的桶壁朝外凸出，或者朝内凹进，相邻的桶壁凹凸方向相反；桶壁朝外凸出的凸出部为沿锥形桶体宽度方向的凸起曲面，桶壁朝内凹进的凹进部为沿锥形桶体宽度方向的下凹曲面。2.根据权利要求1所述的利于散热...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖建辉，林资源，宁运成，陈华忠，
申请(专利权)人：正兴车轮集团有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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