一种海工起重机的塔身结构及其焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种海工起重机的塔身结构及其焊接方法，属于船用机械技术领域。所述塔身结构包括依次连接的塔身下部结构、塔身中部结构和塔身上部结构，塔身下部结构、塔身中部结构和塔身上部结构均包括八块侧板，塔身结构为八棱台状，八块侧板位于八棱台状塔身结构的八个侧面上，且八个侧面内部形成一八棱台状空腔；塔身下部结构的侧板、塔身中部结构的侧板的厚度、塔身上部结构的侧板的厚度依次减小；塔身结构还包括设置在空腔内的上加强环筋、中加强环筋、下加强环筋、八根第一加强纵筋、四根第二加强纵筋和四根第三加强纵筋，加强环筋横向设置在塔身结构上，加强纵筋纵向设置在塔身结构上。本发明专利技术可以适用于大型的海工起重机。

【技术实现步骤摘要】
一种海工起重机的塔身结构及其焊接方法
本专利技术涉及船用机械
，特别涉及一种海工起重机的塔身结构及其焊接方法。
技术介绍
海工起重机是船舶自备的用于装卸货物的起重机械，主要包括塔身结构、司机室、吊臂组件、滑轮组、钢丝绳等结构。其中，塔身结构主要用于承载起重机的其他结构。现有的塔身结构包括下部圆筒结构、中部圆台结构和上部圆筒结构，中部圆台结构的上下两端分别与上部圆筒结构、下部圆筒结构相连接，下部圆筒的结构的直径大于上部圆筒结构的直径；中部圆台结构的内表面焊接有上加强环筋和下加强环筋，下部圆筒结构的内表面和中部圆台结构的内表面焊接有相互平行的一号左加强纵筋和一号右加强纵筋，一号左加强纵筋和一号右加强纵筋沿下部圆筒结构的底部延伸至中部圆台结构，下部圆筒结构的内表面、中部圆台结构的内表面和上部圆筒结构的内表面焊接有相互平行的二号左加强纵筋和二号右加强纵筋，二号左加强纵筋和二号右加强纵筋沿下部圆筒结构的顶部延伸至上部圆筒结构，中部圆台结构的内表面和上部圆筒结构的内表面焊接有相互平行的三号左加强纵筋和三号右加强纵筋，三号左加强纵筋和三号右加强纵筋沿中部圆台结构延伸至上部圆筒结构。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：塔身结构采用横截面为圆形的结构，外表面为曲面，会随着体积增大而容易受压变形，同时加强筋只能加强所在区域的强度，设置在局部区域的加强环筋和加强纵筋不足以支撑塔身结构整体的强度，因此现有塔身结构的负载能力较差，不能适用大型的海工起重机。
技术实现思路
为了解决现有技术中负载能力差、无法适用大型海工起重机的问题，本专利技术实施例提供了一种海工起重机的塔身结构及其焊接方法。所述技术方案如下：一方面，本专利技术实施例提供了一种海工起重机的塔身结构，所述塔身结构包括依次连接的塔身下部结构、塔身中部结构和塔身上部结构，所述塔身下部结构、所述塔身中部结构和所述塔身上部结构均包括八块侧板，所述塔身结构为八棱台状，所述塔身下部结构、所述塔身中部结构或所述塔身上部结构的八块侧板分别位于八棱台状塔身结构的八个侧面上，且所述八个侧面内部形成一八棱台状空腔；所述塔身下部结构的侧板的厚度大于所述塔身中部结构的侧板的厚度，所述塔身中部结构的侧板的厚度大于所述塔身上部结构的侧板的厚度；所述塔身结构还包括设置在所述空腔内的上加强环筋、中加强环筋、下加强环筋、八根第一加强纵筋、四根第二加强纵筋和四根第三加强纵筋；所述上加强环筋焊接在所述塔身上部结构上，所述中加强环筋焊接在所述塔身中部结构上，所述下加强环筋焊接在所述塔身下部结构上；所述八个侧面包括第一侧面至第八侧面，所述第一侧面至所述第八侧面沿顺时针或者逆时针排列，所述八根第一加强纵筋中的四根第一加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第一侧面上，所述八根第一加强纵筋中的另外四根第一加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第五侧面上，所述四根第二加强纵筋中的两根第二加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第三侧面上，所述四根第二加强纵筋中的另外两根第二加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第七侧面上，所述四根第三加强环筋分别设置在所述八个侧面中的第二侧面、第四侧面、第六侧面和第八侧面上，所述第一加强纵筋、所述第二加强纵筋和所述第三加强纵筋均由所述塔身下部结构延伸至所述塔身上部结构。可选地，所述塔身下部结构的高度小于所述塔身中部结构的高度，所述塔身中部结构的高度小于所述塔身上部结构的高度。可选地，所述塔身下部结构的第三侧面的两根所述第二加强纵筋之间开设有维修门洞，所述塔身上部结构的顶端开设有人员通行孔洞，所述塔身结构的内部设有从所述维修门洞通向所述人员通行孔洞的通道。优选地，所述塔身下部结构的外表面设有上贴板和下贴板，所述上贴板和所述下贴板围绕所述维修门洞的边缘设置，所述上贴板和所述下贴板上开设有安装维修门的法兰孔。更优选地，所述塔身下部结构的内表面对应所述上贴板的区域焊接有上传力筋板，所述塔身下部结构的内表面对应所述下贴板的区域焊接有下传力筋板，所述上传力筋板和所述下传力筋板均夹在所述塔身下部结构的第三侧面的两根所述第二加强纵筋之间。可选地，所述塔身下部结构的第四侧面的两根所述第二加强纵筋之间开设有进风窗口，所述塔身中部结构的第三侧面的两根所述第二加强纵筋之间开设有通风窗口，所述进风窗口和所述通风窗口在所述塔身结构的内部连通。优选地，所述塔身下部结构的内表面沿所述进风窗口的边缘设有进风窗围板，所述塔身下部结构的内表面设有进风窗纵筋和进风窗横筋，所述进风窗纵筋和所述进风窗横筋围在所述进风窗围板外，所述进风窗纵筋夹在所述中加强环筋和所述下加强环筋之间，所述进风窗横筋夹在所述塔身下部结构的第四侧面的两根所述第二加强纵筋之间。更优选地，所述进风窗围板相邻的侧面采用圆弧角连接。优选地，所述塔身中部结构的内表面沿所述通风窗口的边缘设有通风窗围板，所述塔身中部结构的内表面设有通风窗纵筋和通风窗横筋，所述通风窗纵筋和所述通风窗横筋围在所述通风窗围板外，所述通风窗纵筋夹在所述上加强环筋和所述中加强环筋之间，所述通风窗横筋夹在所述塔身中部结构的第三侧面的两根所述第二加强纵筋之间。另一方面，本专利技术实施例提供了一种海工起重机的塔身结构的焊接方法，所述焊接方法包括：按照塔身上部结构的尺寸折弯钢板，并焊接多块钢板，形成塔身上部结构，所述塔身上部结构包括八块侧板；按照塔身中部结构的尺寸折弯钢板，并焊接多块钢板，形成塔身中部结构，所述塔身中部结构包括八块侧板，所述塔身中部结构的侧板的厚度大于所述塔身上部结构的侧板的厚度；按照塔身下部结构的尺寸折弯钢板，并焊接多块钢板，形成塔身下部结构，所述塔身下部结构包括八块侧板，所述塔身下部结构的侧板的厚度大于所述塔身中部结构的侧板的厚度；采用焊接技术连接所述塔身上部结构和所述塔身中部结构；采用焊接技术将所述塔身下部结构安装在底板上，所述底板为海工起重机上安装回转结构的平板；采用焊接技术将所述塔身上部结构和所述塔身中部结构安装在所述塔身下部结构上，形成海工起重机的塔身结构，所述塔身结构为八棱台状，所述塔身下部结构、所述塔身中部结构或所述塔身上部结构的八块侧板分别位于八棱台状塔身结构的八个侧面上，且所述八个侧面内部形成一八棱台状空腔；在所述空腔内焊接上加强环筋、中加强环筋、下加强环筋、八根第一加强纵筋、四根第二加强纵筋和四根第三加强纵筋，所述上加强环筋焊接在所述塔身上部结构上，所述中加强环筋焊接在所述塔身中部结构上，所述下加强环筋焊接在所述塔身下部结构上；所述八个侧面包括第一侧面至第八侧面，所述第一侧面至所述第八侧面沿顺时针或者逆时针排列，所述八根第一加强纵筋中的四根第一加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第一侧面上，所述八根第一加强纵筋中的另外四根第一加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第五侧面上，所述四根第二加强纵筋中的两根第二加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第三侧面上，所述四根第二加强纵筋中的另外两根第二加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第七侧面上，所述四根第三加强环筋分别设置在所述八个侧面中的第二侧面、第四侧面、第六侧面、第八侧面上，所述第一加强纵筋、所述第二加强纵筋和所述第三加强纵筋均由所述塔身下部结构延伸至所述塔身上部结构。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过将塔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海工起重机的塔身结构，其特征在于，所述塔身结构包括依次连接的塔身下部结构、塔身中部结构和塔身上部结构，所述塔身下部结构、所述塔身中部结构和所述塔身上部结构均包括八块侧板，所述塔身结构为八棱台状，所述塔身下部结构、所述塔身中部结构或所述塔身上部结构的八块侧板分别位于八棱台状塔身结构的八个侧面上，且所述八个侧面内部形成一八棱台状空腔；所述塔身下部结构的侧板的厚度大于所述塔身中部结构的侧板的厚度，所述塔身中部结构的侧板的厚度大于所述塔身上部结构的侧板的厚度；所述塔身结构还包括设置在所述空腔内的上加强环筋、中加强环筋、下加强环筋、八根第一加强纵筋、四根第二加强纵筋和四根第三加强纵筋；所述上加强环筋焊接在所述塔身上部结构上，所述中加强环筋焊接在所述塔身中部结构上，所述下加强环筋焊接在所述塔身下部结构上；所述八个侧面包括第一侧面至第八侧面，所述第一侧面至所述第八侧面沿顺时针或者逆时针排列，所述八根第一加强纵筋中的四根第一加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第一侧面上，所述八根第一加强纵筋中的另外四根第一加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第五侧面上，所述四根第二加强纵筋中的两根第二加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第三侧面上，所述四根第二加强纵筋中的另外两根第二加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第七侧面上，所述四根第三加强环筋分别设置在所述八个侧面中的第二侧面、第四侧面、第六侧面和第八侧面上，所述第一加强纵筋、所述第二加强纵筋和所述第三加强纵筋均由所述塔身下部结构延伸至所述塔身上部结构。...

【技术特征摘要】
1.一种海工起重机的塔身结构，其特征在于，所述塔身结构包括依次连接的塔身下部结构、塔身中部结构和塔身上部结构，所述塔身下部结构、所述塔身中部结构和所述塔身上部结构均包括八块侧板，所述塔身结构为八棱台状，所述塔身下部结构、所述塔身中部结构或所述塔身上部结构的八块侧板分别位于八棱台状塔身结构的八个侧面上，且所述八个侧面内部形成一八棱台状空腔；所述塔身下部结构的侧板的厚度大于所述塔身中部结构的侧板的厚度，所述塔身中部结构的侧板的厚度大于所述塔身上部结构的侧板的厚度；所述塔身结构还包括设置在所述空腔内的上加强环筋、中加强环筋、下加强环筋、八根第一加强纵筋、四根第二加强纵筋和四根第三加强纵筋；所述上加强环筋焊接在所述塔身上部结构上，所述中加强环筋焊接在所述塔身中部结构上，所述下加强环筋焊接在所述塔身下部结构上；所述八个侧面包括第一侧面至第八侧面，所述第一侧面至所述第八侧面沿顺时针或者逆时针排列，所述八根第一加强纵筋中的四根第一加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第一侧面上，所述八根第一加强纵筋中的另外四根第一加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第五侧面上，所述四根第二加强纵筋中的两根第二加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第三侧面上，所述四根第二加强纵筋中的另外两根第二加强纵筋平行设置在所述八个侧面中的第七侧面上，所述四根第三加强环筋分别设置在所述八个侧面中的第二侧面、第四侧面、第六侧面和第八侧面上，所述第一加强纵筋、所述第二加强纵筋和所述第三加强纵筋均由所述塔身下部结构延伸至所述塔身上部结构。2.根据权利要求1所述的塔身结构，其特征在于，所述塔身下部结构的高度小于所述塔身中部结构的高度，所述塔身中部结构的高度小于所述塔身上部结构的高度。3.根据权利要求1或2所述的塔身结构，其特征在于，所述塔身下部结构的第三侧面的两根所述第二加强纵筋之间开设有维修门洞，所述塔身上部结构的顶端开设有人员通行孔洞，所述塔身结构的内部设有从所述维修门洞通向所述人员通行孔洞的通道。4.根据权利要求3所述的塔身结构，其特征在于，所述塔身下部结构的外表面设有上贴板和下贴板，所述上贴板和所述下贴板围绕所述维修门洞的边缘设置，所述上贴板和所述下贴板上开设有安装维修门的法兰孔。5.根据权利要求4所述的塔身结构，其特征在于，所述塔身下部结构的内表面对应所述上贴板的区域焊接有上传力筋板，所述塔身下部结构的内表面对应所述下贴板的区域焊接有下传力筋板，所述上传力筋板和所述下传力筋板均夹在所述塔身下部结构的第三侧面的两根所述第二加强纵筋之间。6.根据权利要求1或2所述的塔身结构，其特征在于，所述塔身下部结构的第四侧面的两根所述第二加强纵筋之间开设有进风窗口，所述塔身中部结构的第三侧面的两根所述第二加强纵筋之间开设有通风窗口，所述进风窗口和所述通风窗口在所述塔身结构的内部连通。7.根据权利要求6所述的塔身结构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：任攀，姬红斌，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42