本发明专利技术涉及一种用于将塔式起重机的第一结构元件(12a)连接在第二结构元件(12b)上的鱼尾板设备(14)，该设备包括至少一个鱼尾板(26)，该至少一个鱼尾板从通过主焊珠(70)连接在第一结构元件(12a)的构件(16a)上的基部部分(34)延伸直到构造为连接在第二结构元件(12b)的构件(16b)上的连接部分(38)，其特征在于，鱼尾板(26)的基部部分(34)显示由通过副焊珠连接在第一结构元件(12a)的构件(16a)上的周边壁划界的开口(56)，以限制在主焊珠上的机械应力。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于将第一结构元件连接在塔式起重机(诸如在建筑工地上使用的起重机)的桅杆或悬臂的第二结构元件上的鱼尾板设备。本专利技术更具体地涉及一种包括焊接在起重机的桅杆或悬臂或者旨在被装配的任何其它结构元件(例如诸如悬臂支撑件、反向悬臂或者系杆)上的至少一个鱼尾板的鱼尾板设备。
技术介绍
塔式起重机通常地包括桅杆，其从承载地面竖直地延伸；以及悬臂，其在起重机的正常使用位置处或者水平地(分配式悬臂起重机)或者根据围绕水平轴(俯仰式悬臂起重机)的可变入射角整体地延伸。通常地，起重机的桅杆包括多个结构元件，当将起重机安装在其使用位置处时，该多个结构元件必定装配在其间，并且当拆卸起重机时，该多个结构元件彼此分离。关于它们的长度，塔式起重机的结构元件设计为使得在拆卸状态下便于起重机的运输，并且还允许根据此起重机在现场的使用情况与限制来调节起重机的总长度。通常地具有正方形水平截面的桅杆的结构元件，每个都包括四个角构件，该四个角构件通过定位在结构桅杆元件的四个侧面的竖直平面中的栅格结构成对地结合。每个角构件都通常地包括具有基本上正方形横截面的管状轮廓或者简单“L”状截面支架。为形成起重机的桅杆，这些结构元件竖直地布置在彼此的顶部上，并且它们通过结合它们各自的角构件的紧密间隔的端部彼此紧固地连接。因此，将提供鱼尾板设备以执行属于上叠的结构桅杆元件的角构件之间的“端到端”连接，这些连接应该确保桅杆的角构件的连续性以及由于起重机的上部产生的力的纵向力与横向力的传送。此外，由于上述，这些鱼尾板设备应该执行刚性并且还可拆卸的连接。为此目的，已知一种用于将第一结构元件连接在塔式起重机的第二结构元件上的鱼尾板设备，其包括至少一个鱼尾板，该至少一个鱼尾板沿着主轴从通过主焊珠连接在第一结构元件的构件上的基部部分延伸，直到沿着主轴从所述构件的自由端突出的连接部分，该连接部分构造为连接在第二结构元件的构件上。鱼尾板的连接部分划界第一孔并且第二结构元件划界互补的第二孔，第一孔与第二孔适于通过连接轴交叉以使第一结构元件以可拆卸方式连接在第二结构元件上。例如，在文献FR-A-2185217中描述并且示出了此种类型的鱼尾板设备。尽管此种类型的鱼尾板设备允许塔式起重机的两个结构元件的有效连接，但是将鱼尾板的基部部分连接在相关构件上的焊珠在传送到鱼尾板的显著机械应力的作用下可能由于疲劳而破裂。
技术实现思路
本专利技术旨在限制此焊珠破裂的风险。为此目的，本专利技术提出了一种用于将第一结构元件连接在塔式起重机的第二结构元件上的鱼尾板设备，鱼尾板设备包括至少一个鱼尾板，该至少一个鱼尾板沿着主轴从通过主焊珠连接在第一结构元件的构件上的基部部分延伸，直到沿着主轴从所述构件的自由端突出的连接部分，并且该连接部分构造为连接在第二结构元件的构件上，其特征在于，鱼尾板的基部部分显示由通过副焊珠连接在第一结构的构件上的周边壁划界的开口，以限制在主焊珠上的机械应力。因此，副焊珠允许接收机械应力的一部分以限制机械应力在主焊珠上的集中。根据另一个特征，鱼尾板的基部部分显示连接在连接部分上的远端段，以及显示整体圆形形状自由端的U状近端段，所述开口形成在所述圆形自由端中。这里圆形形状允许避免在使机械应力集中的近端段中的几何“破裂”，以确保应力的更好分布。类似地，基部部分的近端段显示了具有恒定截面的整体平面形状并且远端段显示了具有从近端段整体增加直到所述鱼尾板的连接部分的截面的倾斜斜面形状。此外，基部部分的远端段通过平行于主轴的两个直线边缘侧向地划界，每个直线边缘都显示形成壳体以用于主焊珠的至少一部分的倒角。根据优选实施方式，开口显示圆柱形状。根据另一个方面，所述鱼尾板设备包括固定在两个相对的外部面上并且通过第一结构元件限定的至少两个鱼尾板，该两个鱼尾板划界第一孔与第二孔，该第一孔和第二孔共轴并且构造为容纳适于使第一结构元件与第二结构元件相互连接的可移除连接轴。本专利技术还涉及用于塔式起重机的组件，该组件包括第一结构桅杆元件与第二结构桅杆元件，第一结构元件包括装配有鱼尾板设备的至少一个角构件，该鱼尾板设备布置为将第一结构元件连接在第二结构元件上。本专利技术还旨在应用于起重机的悬臂，本专利技术涉及用于塔式起重机的组件，该组件包括第一悬臂结构元件与第二悬臂结构元件，第一结构元件包括装配有鱼尾板设备的至少一个构件，该鱼尾板设备布置为将第一结构元件连接在第二结构元件上。更加通常地，以类似的方式，本专利技术还旨在应用到经由至少一个构件连接到另一个结构元件的任何结构元件。【附图说明】当阅读下面的详细描述时，本专利技术的其它特征与优点将会变得显而易见，为了理解下面的描述将参照附图，其中:图1是示出装配有根据本专利技术的鱼尾板设备的塔式起重机的桅杆的未装配的第一结构元件与第二结构元件的立体图；图2是示出图1的鱼尾板设备的鱼尾板的侧视图；图3是示出图1的鱼尾板设备的鱼尾板的前视图；图4是沿着图3的轴4-4的截面视图，其示出了图1的鱼尾板设备的鱼尾板；图5是沿着图3的轴5-5的截面视图，其示出了图1的鱼尾板设备的鱼尾板；图6是示出根据使塔式起重机的悬臂的两个结构元件相互连接的本专利技术的鱼尾板设备的立体图。【具体实施方式】在说明书与权利要求书中，将相应地参照图1的上部与下部不受限制地使用表述“上”、“下”和“向下”、“向上”。此外，为了使说明书与权利要求书清楚，将参照在附图中指出的三面体L、V、T不限定地采用术语“纵向”、“竖直”以及“横向”。在全部这些附图中，相同或类似的附图标记表示部件相同或类似的部件或部件组。在图1中，示出了塔式起重机的组件10，其包括具有正方形水平横截面的连续的第一结构元件12a与第二结构元件12b (部分地示出)。第一结构元件12a与第二结构元件12b是相同的，它们的元件由相同的附图标记指示，字母“a”跟随该相同的附图标记以用于第一结构元件12a并且字母“b”跟随该相同的附图标记以用于第二结构元件12b。在其中起重机位于水平地面上的起重机的服务构造中，第一结构元件12a与第二结构元件12b旨在通过几个鱼尾板设备14以上叠方式竖直地装配。第一结构元件12a与第二结构元件12b每个都各自包括四个角构件16a、16b，该四个角构件通过定位在相关结构元件12a、12b的四个侧面的竖直平面中的栅格结构18a、18b成对地结合。为了不使说明书复杂化，在下文中仅详细地描述第一结构元件12a。这里第一元件12a的每个角构件16a都形成具有整体正方形的水平截面的管状轮廓，该管状轮廓通过四个面20a划界并且通过焊接在一起的两个“L”支架形成。类似地，每个角构件16a都显示竖直地相对的第一上端22a与第二下端24a，第一结构元件12a的各构件16a的第一上端22a构造为与第二结构元件12b的相关构件16b的第二下端24b装配在一起。为此目的，第一结构元件12a的每个角构件16a的第一上端22a都装配有鱼尾板设备14。为了清楚起见，在本说明书的下文中仅仅描述称作“鱼尾板设备14”的一个鱼尾板设备。如可以在图1中看到的，鱼尾板设备14包括形成第一对鱼尾板26、28的第一鱼尾板26与第二鱼尾板，该第一对鱼尾板26、28在相关角构件16a的两个相对面20a上面向彼此地固定。类似地，鱼尾板设备14包括形成第二对鱼尾板本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于将塔式起重机的第一结构元件(12a)连接在第二结构元件(12b)上的鱼尾板设备(14)，所述鱼尾板设备包括至少一个鱼尾板(26)，所述至少一个鱼尾板(26)沿着主轴(A)从通过主焊珠(70)连接在所述第一结构元件(12a)的构件(16a)上的基部部分(34)延伸直到沿着所述主轴(A)从所述构件(16a)的自由端突出的连接部分(38)，并且所述连接部分(38)构造为连接在所述第二结构元件(12b)的构件(16b)上，其特征在于，所述鱼尾板(26)的所述基部部分(34)显示由通过副焊珠(72)连接在所述第一结构元件(12a)的所述构件(16a)上的周边壁(57)划界的开口(56)，以限制在所述主焊珠(70)上的机械应力。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔·莫伦蒂埃尔，
申请(专利权)人：马尼托沃克起重机集团法国公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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