【技术实现步骤摘要】
用于航车起重设备的箱梁上的钢结构
本技术涉及一种钢结构，尤其是一种用于航车起重设备的箱梁上的钢结构。
技术介绍
航车是人们对起重机的一个笼统的叫法，航车在工作当中吊运的物品大多比较重，传统的起重行车在工作时当吊运物品超重时还照常工作，这就使得航车运行存在安全隐患。因此，航车本身的牢度和承重量是航车运行的关键。现有技术中，箱梁的钢结构为了保证可靠性，一般采用牢度较高的工字钢或槽钢。但实际应用发现在部件的连接处采用简单的工字钢或槽钢，在吊运物品超重的情况下，工字钢或槽钢的负荷也较大，这就造成了一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种用于航车起重设备的箱梁上的钢结构，提升连接处钢结构的强度，保证安全性。 按照本技术提供的技术方案，所述用于航车起重设备的箱梁上的钢结构，包括槽钢，其特征是:在所述槽钢的槽体内连接箱梁面板，箱梁面板与槽钢的槽底部垂直设置，在槽钢与箱梁面板的连接处设置多个加强肋板，加强肋板分别垂直于箱梁面板和槽钢的槽底部，加强肋板在槽钢的槽体内均匀布置。 进一步的，在所述槽钢的侧部设置...
【技术保护点】
一种用于航车起重设备的箱梁上的钢结构，包括槽钢（1），其特征是：在所述槽钢（1）的槽体内连接箱梁面板（3），箱梁面板（3）与槽钢（1）的槽底部垂直设置，在槽钢（1）与箱梁面板（3）的连接处设置多个加强肋板（4），加强肋板（4）分别垂直于箱梁面板（3）和槽钢（1）的槽底部，加强肋板（4）在槽钢（1）的槽体内均匀布置。
【技术特征摘要】
1.一种用于航车起重设备的箱梁上的钢结构，包括槽钢(1)，其特征是:在所述槽钢(I)的槽体内连接箱梁面板(3 )，箱梁面板(3 )与槽钢(I)的槽底部垂直设置，在槽钢(I)与箱梁面板(3)的连接处设置多个加强肋板(4)，加强肋板(4)分别垂直于箱梁面板(3)和槽钢(I)的槽底部，加强肋板(4)在槽钢(I)的槽体内均匀布置。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵军，
申请(专利权)人：无锡市晶瑜冶金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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