用于船舶或海洋工程的闭路循环系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
用于船舶或海洋工程的闭路循环系统
本技术涉及一种闭路循环系统，具体涉及用于船舶或海洋工程的闭路循环系统。
技术介绍
目前在船舶或海洋工程平台的建造过程中，其闭路循环系统没有配备相应的透气设施，经常造成闭路循环系统中存在空气泡或因液体受热蒸发而形成的气团，这些空气泡或气团的存在，降低了系统的使用效果，加大了系统运行过程中的震动，还对系统内部的设备造成损害，从而使得系统的故障率普遍较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种运行稳定性高、故障率低的用于船舶或海洋工程的闭路循环系统。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：用于船舶或海洋工程的闭路循环系统，包括罐体，罐体的顶部设有上盖，罐体的一侧设有液体进口、另一侧设有液体出口，液体进口通过主管路连接有再处理单元，再处理单元通过主管路连接有动力单元，动力单元通过主管路连接有介质用户，介质用户通过主管路与液体出口连接，罐体的上方设有储存柜，储存柜顶部的一侧设有透气帽、另一侧通过辅管路与上盖顶部中央的透气口连接，储存柜的底部通过辅管路与位于再处理单元和液体进口之间的主管路连接。所述液体进口高于液体出口设置。所述上盖呈尖型或凸圆型。本技术的优点是：本技术的闭路循环系统能够将空气泡或气团自动分离出来并排至系统外部，有效保证了系统的稳定、可靠运行，降低振动，减少内部设备的损坏，故障率较低，从而大大提高了船舶或海洋工程平台的建造效率。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细描述。图1是本技术的结构示意图。其中，1、罐体，2、上盖，3、透气口，4、液体进口，5、液体出口，6、介质用户，7、动力单元，8、再...
【技术保护点】
用于船舶或海洋工程的闭路循环系统，其特征在于：包括罐体，所述罐体的顶部设有上盖，所述罐体的一侧设有液体进口、另一侧设有液体出口，所述液体进口通过主管路连接有再处理单元，所述再处理单元通过主管路连接有动力单元，所述动力单元通过主管路连接有介质用户，所述介质用户通过主管路与液体出口连接，所述罐体的上方设有储存柜，所述储存柜顶部的一侧设有透气帽、另一侧通过辅管路与上盖顶部中央的透气口连接，所述储存柜的底部通过辅管路与位于再处理单元和液体进口之间的主管路连接。
【技术特征摘要】
1.用于船舶或海洋工程的闭路循环系统，其特征在于：包括罐体，所述罐体的顶部设有上盖，所述罐体的一侧设有液体进口、另一侧设有液体出口，所述液体进口通过主管路连接有再处理单元，所述再处理单元通过主管路连接有动力单元，所述动力单元通过主管路连接有介质用户，所述介质用户通过主管路与液体出口连接，所述罐体的上方设有储存柜，所述储存柜顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：李景，董小伟，谭柱容，何小宁，彭日瑰，周望存，莫刚，李红亮，
申请(专利权)人：招商局重工江苏有限公司，招商局重工深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。