主轴固定装置制造方法及图纸

公开了一种主轴固定装置(10)，用于在对风力涡轮机的布置在风力涡轮机的机舱中的重型部件执行安装和维修工作期间将主轴(4)在风力涡轮机上固定在位，其中固定装置(10)被分成多个部分以用于安装在风力涡轮机的机舱中的稳定的结构部件(2)上，该结构部件包括机舱的底架(2)。主轴固定装置(10)包括具有分接垫块(20)的可调节的压力心轴(18)，这使得能在不考虑风力涡轮机上的主轴(4)的几何形状的情况下使用固定装置(10)，并且使得其可以在不固定转子(8)的情况下被安装。主轴固定装置(10)还包括用于分别安装轻型起重机(12)和具有地面绞盘的自升式起重机(14)的设备(40)以及转子锁(24)，转子锁(24)与位于主轴固定装置(10)和底架(2)之间属于主轴固定装置(10)的致动器(36)组合，使得能够使主轴(4)和主轴轴承(38)从其在机舱中的轴承竖直地充分移动，以用于维修或更换轴承。

Spindle fixing device

Disclosed is a fixing device for main shaft (10), for heavy parts for wind turbines in a wind turbine nacelle layout in the execution of the installation and maintenance work during the spindle (4) fixed in the wind turbine, and the fixing device (10) is divided into a plurality of parts for installation of stable structural components in the cabin of the wind turbine (2), the structural components including the nacelle chassis (2). The fixing device (10) includes a pad block (20) adjustable pressure mandrel (18), which can not consider the wind turbine main shaft (4) fixed on the device using the geometry of the case (10), and that it can not fix the rotor (8) is installed under the condition of. The main shaft fixing device (10) also includes a light crane (12) are respectively provided with ground and winch self lifting crane (14) device (40) and a rotor (24), lock the rotor lock (24) and is located in the main fixing device (10) and chassis (2) between the main shaft fixing device (belonging to 10) the actuator (36), (4) makes it possible to make the spindle and spindle bearing (38) from the mobile fully in the plane bearing vertically, for repair or replacement of bearings.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】主轴固定装置
本专利技术涉及一种主轴固定装置，用于在对风力涡轮机的布置于风力涡轮机上的机舱中的重型部件执行安装和修理工作期间，将主轴固定在风力涡轮机上，其中该固定装置被分成用于安装在风力涡轮机的机舱中的稳定结构部件上的多个部分，这些稳定结构部件包括机舱的底架。
技术介绍
在对风力涡轮机的机舱执行安装和维修工作期间，例如在更换和维修风力涡轮机的齿轮箱、发电机或者更换其主轴承或存在于风力涡轮机的机舱中的其它重型结构部件的情况下，通常需要执行风力涡轮机的主轴的固定。相互结合并锚固到机舱底架上的所述组件在组装状态下是稳定的，但当在涡轮机的修理和维修期间需要进行分离时，会产生静态不稳定和不平衡，这可能导致涡轮机结构件受损，因此需要固定风力涡轮机的主轴。DE102006013539A1(NORDEXENERGYGMBH)公开了一种主轴固定装置，用于在对布置于风力涡轮机上的机舱中的重型部件执行安装和维修工作期间，将主轴固定在风力涡轮机上，其中固定装置被分成用于安装在风力涡轮机机舱上的稳定结构部件上的多个部分，这些稳定结构部件包括机舱的底架。到目前为止，必须停止涡轮机，即，将其制动并用转子锁将转子固定，然后安装实际的固定装置以牢固地保持主轴，随后能够进行风力涡轮机的机舱中的组件的维修。然而，在进行主轴固定装置的安装的同时必须停止风力涡轮机的运转是不适合的，这是因为在安装固定装置所花费的时间内风力涡轮机的停顿涉及缺乏所产生的能量(动力)的形式的显著操作损失。此外，已知的主轴固定装置相对于轴的几何形状相对不灵活，这意味着在实践中需要建立和存储的不同固定装置几乎与所存在的轴的几何形状一样多，这是不适合的。此外，自升式起重机(其绞盘位于涡轮机塔架附近的地面上)的使用正在增加，这是因为由于使用大型移动式起重机处理上述大型和重型部件是多余的，使用这种起重机大大节省了维修风力涡轮机的费用水平。然而，这需要用于将具有地面绞盘的自升式起重机锚固在机舱中的设备。然而，自升式绞盘还需要存在轻型起重机，以用于提升待被锚固在风力涡轮机的机舱上/中或叶片上的开口滑轮等，这造成对于安装轻型起重机的设备的需要。然而在特别是维修大型风力涡轮机的情况下，用实际的转子锁来阻碍主轴的旋转可能是不适合的，而适合的是简单地将轴保持在位并允许轴的一定旋转，这通过使叶片/机舱转向避开风是可能的，使得通过风对叶片的影响使轴仅非常缓慢地旋转或完全不旋转，从而在安全性方面可以接受地在有关的风力涡轮机机舱中进行维修工作。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提出一种主轴固定装置，该主轴固定装置相对于轴的几何形状提供更普遍的应用，此外，该主轴固定装置不需要风力涡轮机的主轴的停止和固定，但其可以包括用于这样的装置。本专利技术的另一目的是提供一种主轴固定装置，该主轴固定装置此外还提供了用于安装具有地面绞盘的自升式起重机的设备。通过本专利技术认识到，这可以通过具有介绍中提出的性质的主轴固定装置来实现，其特征在于，该主轴固定装置包括基本上对称地围绕主轴的中心轴线布置的至少三个能径向移动的压力心轴，所述压力心轴的面向主轴的端部设有分接垫块(tapshoe)，并且所述压力心轴可在被动撤回可锁定位置与前进可锁定位置之间移动，在被动撤回可锁定位置中，分接垫块被构造成位于与主轴的表面相距一段距离处，在前进可锁定位置中，分接垫块被构造成与主轴接合。因此，关于使用主轴固定装置将具有不同几何形状的主轴固定在风力涡轮机上，获得了相当大的灵活性，这是因为只有压力心轴的可移动程度和主轴固定装置的尺寸造成这种可用性的限制因素。因此，主轴固定装置既可用于固定具有不同直径的圆柱形轴，也可用于固定具有圆锥形状的轴。根据本专利技术的主轴固定装置是多部分的，并且可以在风力涡轮机的转子运行的状态下安装在机舱的永久结构部件上，优选地安装在机舱的底架上。为了能够将具有地面绞盘的自升式起重机与根据本专利技术的主轴固定装置一起使用，该主轴固定装置可以包括用于自升式起重机的安装设备，其中该自升式起重机的绞盘位于风力涡轮机的脚部附近的地面上。其先进性在于同时建立用于固定风力涡轮机的主轴的设备，以及建立用于具有地面绞盘的起重机的安装设备，这节省了工作流程和空间，由于风力涡轮机中的机舱中的空间通常很窄，因此这是非常重要的，此外主轴固定装置以及机舱中的自升式起重机的安装设备通常利用机舱中的相同的永久结构部件来用于锚固。为了确保简单且快速地建立自升式起重机，其中该自升式起重机需要用源自地面绞盘的缆线通过轻型起重机使开口滑轮升起，该轻型起重机安装在机舱内的稳定的结构部件上，主轴固定装置可以包括用于轻型起重机的安装设备。为了确保使用根据本专利技术的主轴固定装置快速固定主轴的目的，压力心轴可以设有致动器，用于将分接垫块分别移动并保持在被动位置和主动位置，可替换地，移动并保持在被动位置与主动位置之间的可选位置。因此，节省了分接垫块在被动位置与压靠主轴表面的主动位置之间移位的时间。在根据本专利技术的主轴固定装置的更简单形式的实施例中，压力心轴可以包括螺栓，螺栓的面向主轴的自由端设有分接垫块，其中螺纹螺栓与固定装置的相关部分中的螺纹孔一起工作。因此，通过手动转动螺栓，使得具有分接垫块的压力心轴在被动位置与主动位置之间移位。为了在执行相关风力涡轮机的维修期间能够允许主轴旋转并且为了保护主轴和主轴固定装置，在主轴表面的相反侧与分接垫块之间可以存在滑动衬套。这使得主轴能够通过主轴固定装置而固定在位，但由于滑动衬套的存在，允许主轴旋转而不被损坏。在滑动衬套的第一实施例中，其可以包括：使得分接垫块的面靠主轴的自由端设有滑动板，该滑动板在主动延伸位置中与主轴接合。在另一个实施例中，根据本专利技术的主轴固定装置可以包括待安装在主轴上与主轴一起工作的多部分滑动板，其中，该多部分滑动板处于其在主轴上的安装位置时与分接垫块配合。这样使得在由风力对叶片的影响而可能引起主轴旋转的情况下，主轴固定装置的压力心轴上的龙头模座直接在多部分滑动板上滑动。在分接垫块的面向主轴的相对侧上具有或不具有滑道衬套的情况下，主轴固定装置的压力心轴上的分接垫块可以与主轴上的多部分滑动板配合。在根据本专利技术的主轴固定装置的另一实施例中，该主轴固定装置可以包括多部分滚针轴承、滚子轴承、滚珠轴承，该多部分滚针轴承、滚子轴承、滚珠轴承包括紧固在主轴上的多部分内环以及与其配合的多部分外环，该多部分外环包括安装在分接垫块的面向多部分内环的相对侧上的、根据所述分接垫块的数量的多个弓形子段，这些弓形子段在分接垫块的前进主动位置中在与多部分内环的外周缘相距一段距离处形成该外环，并且其中，适当数量的滚针、滚子或滚珠位于内环与外环之间，并且其中，存在用于将滚针、滚子或滚珠在内环与外环之间保持在位的装置。因此，在主轴固定装置与主轴之间形成有实际的临时轴承连接件，主轴能够围绕该轴承连接件旋转。为了能够在转子制动到停止之后将转子固定在风力涡轮机上，根据本专利技术的主轴固定装置可以包括转子锁，以用于固定风力涡轮机的转子。在转子锁的优选实施例中，该转子锁包括凸缘，该凸缘的螺栓圆几何形状对应于转子上的螺栓圆几何形状，所述凸缘在端部处紧固到两个第一梁状托架的第一端，其中所述两个第一梁状托架平行于主轴延伸并且在主轴的每一侧上，所述梁状托架属于主轴固定装置，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主轴固定装置(10)，用于在对风力涡轮机的重型部件执行安装和维修工作期间将主轴(4)固定在风力涡轮机上，其中，所述固定装置(10)被分成多个部分以用于安装在风力涡轮机中的机舱中的稳定的结构部件上(2)，所述结构部件包括所述机舱的底架(2)，其特征在于，所述主轴固定装置(10)包括基本上对称地围绕所述主轴的中心轴线(11)布置的至少三个能径向移动的压力心轴(18)，所述压力心轴(18)的面向所述主轴(4)的端部设有分接垫块(20)，并且所述压力心轴(18)能在被动撤回可锁定位置与前进可锁定位置之间移动，在所述被动撤回可锁定位置中，所述分接垫块(20)被构造成位于与所述主轴(4)的表面相距一段距离处，在所述前进可锁定位置中，所述分接垫块(20)被构造成与所述主轴(4)接合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.07 DK PA201400573;2015.09.04 DK PA201500521.一种主轴固定装置(10)，用于在对风力涡轮机的重型部件执行安装和维修工作期间将主轴(4)固定在风力涡轮机上，其中，所述固定装置(10)被分成多个部分以用于安装在风力涡轮机中的机舱中的稳定的结构部件上(2)，所述结构部件包括所述机舱的底架(2)，其特征在于，所述主轴固定装置(10)包括基本上对称地围绕所述主轴的中心轴线(11)布置的至少三个能径向移动的压力心轴(18)，所述压力心轴(18)的面向所述主轴(4)的端部设有分接垫块(20)，并且所述压力心轴(18)能在被动撤回可锁定位置与前进可锁定位置之间移动，在所述被动撤回可锁定位置中，所述分接垫块(20)被构造成位于与所述主轴(4)的表面相距一段距离处，在所述前进可锁定位置中，所述分接垫块(20)被构造成与所述主轴(4)接合。2.根据权利要求1所述的主轴固定装置(10)，其特征在于，所述主轴固定装置包括用于自升式起重机(14)的安装设备，所述自升式起重机的绞盘位于所述风力涡轮机的脚部附近的地面上。3.根据权利要求1或2所述的主轴固定装置(10)，其特征在于，所述主轴固定装置包括用于轻型起重机(12)的安装设备(40)。4.根据权利要求1-3中任一项所述的主轴固定装置(10)，其特征在于，所述压力心轴(18)设有致动器，用于将所述分接垫块(20)分别移动并保持在被动位置和主动位置，或替代地，移动并保持在所述被动位置与所述主动位置之间的可选位置。5.根据权利要求1-3中任一项所述的主轴固定装置(10)，其特征在于，所述压力心轴(18)包括螺栓，所述螺栓的面向所述主轴的相对的自由端设有分接垫块(20)，并且所述螺栓与所述固定装置(10)的相关部分中的螺纹孔配合。6.根据权利要求1-5中任一项所述的主轴固定装置(10)，其特征在于，滑道衬套(42，44)位于所述主轴的表面的相反侧与所述分接垫块之间。7.根据权利要求6所述的主轴固定装置(10)，其特征在于，所述滑道衬套被构造成使得所述分接垫块(20)的面向所述主轴(4)的所述相对的自由端设有滑动板(42)，所述滑动板在主动前进位...

【专利技术属性】
技术研发人员：珀·E·芬格，
申请(专利权)人：力富特IP公司，
类型：发明
国别省市：丹麦,DK