一种轨道列车制动控制系统的监测方法技术方案

本发明专利技术公开了一种轨道列车制动控制系统的监测方法，包括获取并记录制动控制系统中各模块的阀门部件的动作次数；判断所述动作次数是否达到预设次数；如果是，则发出提示检修信息。采集并记录系统中各模块的阀门部件的动作次数，如果动作次数达到预设次数，则表示使用次数达到了检修标准，发出提示检修信息，以提示工作人员进行检修，提前预警，避免在各模块出现故障后再进行维护，提高制动控制系统的可靠性及列车的可用性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道列车制动控制系统的监测方法
本专利技术涉及轨道列车制动领域，特别是涉及一种轨道列车制动控制系统的监测方法。
技术介绍
机车制动控制系统目前正朝着分布式网络控制、模块集成化、维护智能化方向发展。机车制动控制系统主要功能包括：均衡风缸及列车管控制(自动制动功能)、制动缸控制(自动制动功能)、平均管控制(单独制动功能)。系统设计时将各功能通过各智能模块实现，各智能模块均设有独立的智能控制器、网络通讯设备(CAN网络)且各功能模块通过CAN网络进行相互网络通信及信息共享。目前各智能模块均由机械阀类、电磁阀、压力传感器等部件组成，模块和系统的维护均指模块或系统故障后的状态维护。只有在出现故障后才进行维护，不能提前预警，这样将大大降低制动系统的可靠性以及列车的可用性。因此，如何提供一种轨道列车制动控制系统的检测方法，能够提高制动控制系统的可靠性及列车的可用性是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轨道列车制动控制系统的监测方法，能够提高制动控制系统的可靠性及列车的可用性。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种轨道列车制动控制系统的监测方法，包括：获取本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道列车制动控制系统的监测方法，其特征在于，包括：获取并记录制动控制系统中各模块的阀门部件的动作次数；判断所述动作次数是否达到预设次数；如果是，则发出提示检修信息。

【技术特征摘要】
1.一种轨道列车制动控制系统的监测方法，其特征在于，包括：获取并记录制动控制系统中各模块的阀门部件的动作次数；判断所述动作次数是否达到预设次数；如果是，则发出提示检修信息。2.根据权利要求1所述的监测方法，其特征在于，所述判断所述动作次数是否达到预设次数的结果如果为否，则获取并记录轨道列车的运行公里数；判断所述运行公里数是否达到预设公里数；如果是，则发出提示检修信息。3.根据权利要求2所述的监测方法，其特征在于，所述判断所述运行公里数是否达到预设公里数的结果如果为否，则获取制动控制系统中各模块出厂后的使用时间；判断所述使用时间是否达到预设时间；如果是，则发出提示检修信息。4.根据权利要求3所述的检测方法，其特征在于，所述判断所述使用时间是否达到预设时间的结果如果为否，则再次获取并记录...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，李开晔，曾春军，王龙泉，晏义，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43