The present invention relates to a low load of precious metal type soot combustion catalyst and preparation method and application thereof, wherein the low load of precious metal type soot nanoparticles for irregular combustion catalyst, particle size distribution of 40 to 140 nm, the catalyst containing transition metals Mn and precious metals the noble metal content is 0.5 ~ 1.5wt%, preferably 1 wt%. The coprecipitation method of the invention is easy to operate and enlarge production, the raw material is cheap and easy to obtain, and no specialized equipment is needed, and the utility model has great industrial application prospect.
【技术实现步骤摘要】
一种低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂及其制备方法和应用
本专利技术属于催化材料
，具体涉及用于柴油车尾气净化的一种低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂及其制备方法和应用。
技术介绍
柴油车由于其经济、热效高以及航程长等优势而在实际生活中得到广泛的应用。然而，柴油机排放的颗粒物(PM，主要为碳黑颗粒)和氮氧化物严重危害了环境和人类，因此，高效的后处理净化工艺势在必行。通常，一个微粒过滤器(DPF)被用来收集柴油车尾气中的碳黑颗粒，收集的碳黑颗粒可以在一个相当高的温度(>600℃)被O2氧化。然而，柴油机的排气温度一般在150到400℃，其较低的温度难以让尾气中的碳黑颗粒得以燃烧，长期使用后导致DPF失活。因此，开发一种高效的催化剂，使碳黑颗粒在较低的温度下完全氧化是一项迫在眉睫的工作。常见的用于碳烟颗粒氧化的催化剂，如：CeO2基化合物、钙钛矿氧化物等，或是因为缺乏多孔结构而不利于活性位点与碳颗粒的接触进而导致催化剂活性过低，或是因为多孔结构的制备成本过于高昂，从而不利于碳烟颗粒氧化催化剂的规模应用。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术目的在于提供一种低负...
【技术保护点】
一种低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂，其特征在于，所述低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂为形状不规则的纳米颗粒，粒径分布为40～140 nm，所述催化剂含有过渡金属元素Mn和贵金属，所述贵金属含量为0.5～1.5wt%，优选为1.0 wt %。
【技术特征摘要】
1.一种低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂，其特征在于，所述低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂为形状不规则的纳米颗粒，粒径分布为40～140nm，所述催化剂含有过渡金属元素Mn和贵金属，所述贵金属含量为0.5～1.5wt%，优选为1.0wt%。2.根据权利要求1所述的低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂，其特征在于，所述贵金属为Pt、Pd、Rh中的至少一种。3.根据权利要求1或2所述的低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂，其特征在于，所述催化剂的比表面积为10～50m2/g，孔径大小为10～50nm，孔容为0.10-0.50cm3/g。4.一种如权利要求1-3中任一项所述低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂的制备方法，其特征在于，包括：将锰盐溶液A和碱性溶液B混合后搅拌一定时间，再经离心水洗、干燥后得到干燥产物；将干燥产物加入到贵金属盐溶液中，在40～99℃下蒸干后得到混合粉体；将所得混合粉体在400～600℃下煅烧1～5小时，得到所述低负载量贵金属型碳烟燃烧催化剂。5.根据权利要求4所述的制备方法，其特征在于，所述锰盐为Mn的硝酸盐、醋酸盐、硫酸盐、氯化物中的至少一种，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵晗，周晓霞，王敏，潘琳钰，陈航榕，施剑林，
申请(专利权)人：中国科学院上海硅酸盐研究所，
类型：发明
国别省市：上海,31
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