一种拉绳驱动机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车上用的领域的结构，特别是一种拉绳驱动机构。
技术介绍
现行的自行车驱动主要是通过蹬踩脚踏板后，在通过传动机构带动自行车前进；这种机构目前存在一种缺点：当脚踏板旋转到最高点时，脚踩脚踏板的力指向驱动链轮的圆心，这样转动的力臂会非常小，此时给驱动链轮的旋转加速的力矩都会很小，因此造成给自行车加速会很吃力，进而增加人体的运动负荷。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种拉绳驱动机构。本技术具有结构简单、省力和能量转换率高的特点。本技术的技术方案：一种拉绳驱动机构，包括主轴，主轴上连接有滚轮，主轴的两端均经棘轮机构连接有第一飞轮和第二飞轮，第一飞轮和第二飞轮上分别设有第一线槽和第二线槽，第一线槽上绕制有拉绳，拉绳穿过定滑轮绕制在第二线槽上；所述的拉绳在第一线槽和第二线槽上的绕线方向相同。前述的拉绳驱动机构中，所述的第一线槽和第二线槽上还设有防滑层。与现有技术相比，本技术将拉绳绕制在飞轮的线槽上，飞轮经过棘轮机构与主轴连接，主轴与滚轮连接；在拉动拉绳时，两个飞轮正反转，正转的飞轮经棘轮机构驱动滚轮旋转前进，反转的飞轮不驱动滚轮；通过该简单结构，拉绳的拉力始终与飞轮相切，因此力臂大，进而更加省力，同时也因力的方向与飞轮相切，使得所施加的力能最大程度的转换为滚轮前进的动力，进而使得能量转换率得到提高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为与图1相对的另一侧的结构示意图；图3为图1的A方向的结构示意图。附图标记说明：1-主轴，2-滚轮，3-第一飞轮，4-第二飞轮，5-第一线槽，6-第二线槽，7-拉绳，8-定滑轮，9-防滑层。具体实施方式下面结合附图和...
【技术保护点】
一种拉绳驱动机构，其特征在于：包括主轴（1），主轴（1）上连接有滚轮（2），主轴（1）的两端均经棘轮机构连接有第一飞轮（3）和第二飞轮（4），第一飞轮（3）和第二飞轮（4）上分别设有第一线槽（5）和第二线槽（6），第一线槽（5）上绕制有拉绳（7），拉绳（7）穿过定滑轮（8）绕制在第二线槽（6）上；所述的拉绳（7）在第一线槽（5）和第二线槽（6）上的绕线方向相同。
【技术特征摘要】
1.一种拉绳驱动机构，其特征在于：包括主轴（1），主轴（1）上连接有滚轮（2），主轴（1）的两端均经棘轮机构连接有第一飞轮（3）和第二飞轮（4），第一飞轮（3）和第二飞轮（4）上分别设有第一线槽（5）和第二线槽（6），第一线槽（5）上绕制...
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