The utility model belongs to the technical field of spring, in particular to a long life brake spring. Including several sections of spring, spring body are connected by rubber buffer layer between the buffer layer and the end of the rubber spring body can be connected through the split fixing structure is detachably fixed structure arranged in the under collar collar and set the spring bottom spring upper body, the lower edges of the collar is arranged on the first arrival on the upper edge of the lower sleeve ring, the ring is provided with second against Taiwan, on the ring on the rubber buffer layer is located in the upper part of the spring body, under the ring on the rubber buffer layer located in the lower part of the spring body. Advantages: the spring is divided into several sections, will be affected by the collision effect is reduced, and the spring body is arranged between the rubber buffer layer, play a buffer role, avoid the cracks occurred in the spring body collision process, prolong the service life of the spring brake, and when a spring or rubber buffer layer can be damaged replacement, reasonable overall design.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于弹簧
,尤其是涉及一种长寿命制动器弹簧。
技术介绍
制动器弹簧可用于紧急阻滞和拖滑,制动器弹簧由于是安全设备,所以其耐久性和抗疲劳性指标很重要,而现有技术中的制动弹簧由于撞击而在内部产生裂纹,不够耐用。长寿命制动器弹簧产业是近年来新型螺旋弹簧的热点,目前全球长寿命制动器弹簧产量正以每年20%的速度在迅速递增,我国近几年在长寿命制动器弹簧产业化方面取得了可喜进展,已成为全球重要的长寿命制动器弹簧生产基地。但是现有的长寿命制动器弹簧还是容易产生裂纹。为了对现有技术进行改进,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种火车制动器弹簧[申请号:CN201320353692.9],在簧丝外包裹有一层套筒状的橡胶缓冲层,所述橡胶缓冲层具有一个接合面,簧丝的轴线位于这个接合面的延伸面上,接合面一侧的橡胶缓冲层具有一个凹槽,凹槽的底部具有钩槽,接合面另一侧的橡胶缓冲层向外延伸出端部具有钩体的凸起,上述凸起插入上述凹槽,所述钩体嵌设在所述钩槽内。上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足,但还是容易产生裂纹,整体设计还不够合理。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,不容易产生裂纹的长寿命制动器弹簧。为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:本长寿命制动器弹簧包括若干段弹簧体,所述的弹簧体之间通过橡胶缓冲层相连接,所述的橡胶缓冲层和弹簧体端部之间通过可拆分固定结构相连接,所述的可拆分固定结构包括设置在弹簧体上部的上套环和设置弹簧体下部的下套环,所述的上套环的下边缘上设有第一抵靠环形台,所述的下套环的上边缘上设 ...
【技术保护点】
一种长寿命制动器弹簧,其特征在于,包括若干段弹簧体(1),所述的弹簧体(1)之间通过橡胶缓冲层(2)相连接,所述的橡胶缓冲层(2)和弹簧体(1)端部之间通过可拆分固定结构相连接,所述的可拆分固定结构包括设置在弹簧体(1)上部的上套环(3)和设置弹簧体(1)下部的下套环(4),所述的上套环(3)的下边缘上设有第一抵靠环形台(5),所述的下套环(4)的上边缘上设有第二抵靠环形台(6),所述的上套环(3)套在位于弹簧体(1)上部的橡胶缓冲层(2)上,所述的下套环(4)套在位于该弹簧体(1)下部的橡胶缓冲层(2)上。
【技术特征摘要】
1.一种长寿命制动器弹簧,其特征在于,包括若干段弹簧体(1),所述的弹簧体(1)之间通过橡胶缓冲层(2)相连接,所述的橡胶缓冲层(2)和弹簧体(1)端部之间通过可拆分固定结构相连接,所述的可拆分固定结构包括设置在弹簧体(1)上部的上套环(3)和设置弹簧体(1)下部的下套环(4),所述的上套环(3)的下边缘上设有第一抵靠环形台(5),所述的下套环(4)的上边缘上设有第二抵靠环形台(6),所述的上套环(3)套在位于弹簧体(1)上部的橡胶缓冲层(2)上,所述的下套环(4)套在位于该弹簧体(1)下部的橡胶缓冲层(2)上。2.根据权利要求1所述的长寿命制动器弹簧,其特征在于,套在同一橡胶缓冲层(2)上的上套环(3)和下套环(4)之间通过柔性连接件(7)相连接。3.根据权利要求2所述的长寿命制动器弹簧,其特征在于,所述的柔性连...
【专利技术属性】
技术研发人员:楼静先,楼芬娣,楼华娣,
申请(专利权)人:浙江伊思灵双第弹簧有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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