混合动力驱动系统和车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种混合动力驱动系统和车辆。混合动力驱动系统包括发动机、第一离合器、第二离合器、启动发电一体机、电池、驱动桥和第一作业系统，启动发电一体机通过第一离合器与发动机连接；电池与启动发电一体机连接；驱动桥与启动发电一体机连接；第一作业系统通过第二离合器与发动机连接。本发明专利技术的技术方案可以实现第一作业系统的动力与驱动桥的动力解耦，且发动机和启动发电一体机可以共同为驱动桥提供动力，因此混合动力驱动系统对发动机功率和启动发电一体机的功率要求低，可配置小功率发动机和启动发电一体机，因此可有效减小启动发电一体机的功率和体积。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆领域，特别涉及一种混合动力驱动系统和车辆。
技术介绍
洗扫车兼具有扫路和高、低压水冲洗功能，具有路面清洁质量高、不产生扬尘等优点，能有效地降低环卫工人的劳动强度，在城市和高速公路道路保洁领域得到广泛的应用。通常情况下，洗扫车产品采用双发动机驱动，底盘主发动机只提供行驶系统动力，驱动车辆行走，而副发动机只负责为上装的作业系统提供动力。当扫路车正常清扫作业时，由于底盘主发动机提供的行走功率只占发动机总功率的15％～30％，发动机并没有工作在最佳燃油经济区，造成油耗增加。为解决上述问题，现有专利中公开了一种混合动力电动清洗车的串联混合动力方案，发动机带动发电机发电，发电机给动力电池充电，动力电池的输出端分别连接驱动电机和水泵电机，驱动电机驱动车辆行驶，水泵电机驱动水泵实现道路清洗。该方案可使发动机工作在最佳燃油工作区，可以有效节约油耗。但是由于发动机与电动机在机械上无连接关系，车辆只由驱动电机驱动行驶，所以存在驱动电机的功率较大，体积较大的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种混合动力驱动系统和车辆，以解决现有技术存在的电动机的功率较大，体积较大的问题。为了实现上述目的，本专利技术第一方面提供一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一离合器、第二离合器、启动发电一体机、电池、驱动桥和第一作业系统，启动发电一体机通过第一离合器与发动机连接；电池与启动发电一体机连接；驱动桥与启动发电一体机连接；第一作业系统通过第二离合器与发动机连接。进一步地，混合动力驱动系统还包括第二作业系统，第二作业系统与启动发电一体机连接。进一步地，混合动力驱动系统还包括变速箱和侧取力器，变速箱与启动发电一体机连接，驱动桥与变速箱连接，第二作业系统通过侧取力器与变速箱连接。进一步地，第二作业系统包括低压水泵，低压水泵与侧取力器连接。进一步地，混合动力驱动系统还包括电池管理系统，电池管理系统与电池连接。进一步地，混合动力驱动系统还包括全功率取力器，第二离合器与发动机通过全功率取力器连接。进一步地，混合动力驱动系统还包括电机控制器，电池通过电机控制器与启动发电一体机连接。进一步地，第一作业系统包括油泵，风机和/或高压水泵。进一步地，第一作业系统还包括马达和油缸，马达和油缸分别与油泵连接。进一步地，混合动力驱动系统还包括第一作业系统驱动机构，第一作业系统通过第一作业系统驱动机构与第二离合器连接。进一步地，第一作业系统驱动机构包括发电机和电动机，发电机与发动机通过第二离合器连接，电动机与发电机连接，第一作业系统与电动机连接。进一步地，电池还与发电机连接，和/或电池还与电动机连接。进一步地，混合动力驱动系统包括连接电池与启动发电一体机的电机控制器，其中，电池通过电机控制器与发电机连接，和/或电池通过电机控制器与所述电动机连接。进一步地，电动机包括风机油泵电机，第一作业系统包括油泵且油泵与风机油泵电机连接和/或第一作业系统包括风机且风机与风机油泵电机连接；和/或，电动机包括高压水泵电机，第一作业系统包括高压水泵且高压水泵与高压水泵电机连接。进一步地，第一作业系统驱动机构包括第一皮带轮，第二离合器与第一作业系统通过第一皮带轮连接。进一步地，第一作业系统包括油泵，油泵通过第一皮带轮与第二离合器连接；和/或，第一作业系统包括风机，风机通过第一皮带轮与第二离合器连接；和/或，第一作业系统包括高压水泵，高压水泵通过第一皮带轮与第二离合器连接。进一步地，第一作业系统包括高压水泵，第一作业系统驱动机构还包括第三离合器，高压水泵通过第三离合器与第一皮带轮连接。进一步地，第一作业系统驱动机构还包括第二皮带轮，高压水泵通过第二皮带轮与第三离合器连接。进一步地，第一作业系统驱动机构包括分动箱，第一作业系统与第二离合器通过分动箱连接。进一步地，第一作业系统包括油泵，油泵与分动箱连接；和/或，第一作业系统包括风机，风机与分动箱连接；和/或，第一作业系统包括高压水泵，高压水泵与分动箱连接。进一步地，第一作业系统包括高压水泵，混合动力驱动系统还包括第四离合器，高压水泵通过第四离合器与分动箱连接。本专利技术的第二方面提供一种车辆，包括本专利技术第一方面中任一项的混合动力驱动系统。进一步地，车辆为洗扫车。基于本专利技术提供的技术方案，混合动力驱动系统包括发动机，第一离合器，第二离合器，电池，启动发电一体机，驱动桥和第一作业系统，启动发电一体机通过第一离合器与发动机连接，第一作业系统通过第二离合器与发动机连接，电池与启动发电一体机连接，驱动桥与启动发电一体机连接。该技术方案可以实现第一作业系统的动力与驱动桥的动力解耦，发动机和启动发电一体机可以共同为驱动桥提供动力，因此混合动力驱动系统对发动机功率和启动发电一体机的功率要求低，可配置小功率发动机和启动发电一体机，因此可有效减小启动发电一体机的功率和体积。通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术第一实施例的混合动力驱动系统的原理示意图；图2为本专利技术第二实施例的混合动力驱动系统的原理示意图；图3为本专利技术第三实施例的混合动力驱动系统的原理示意图。各附图标记分别代表：10-第一离合器；20-第二离合器；30-第三离合器；40-第四离合器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括发动机、第一离合器、第二离合器、启动发电一体机、电池、驱动桥和第一作业系统，所述启动发电一体机通过所述第一离合器与所述发动机连接；所述电池与所述启动发电一体机连接；所述驱动桥与所述启动发电一体机连接；所述第一作业系统通过所述第二离合器与所述发动机连接。

【技术特征摘要】
1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括发动机、第一离合器、第二离合器、启动发电一体机、电池、驱动桥和第一作业系统，所述启动发电一体机通过所述第一离合器与所述发动机连接；所述电池与所述启动发电一体机连接；所述驱动桥与所述启动发电一体机连接；所述第一作业系统通过所述第二离合器与所述发动机连接。2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括第二作业系统，所述第二作业系统与所述启动发电一体机连接。3.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括变速箱和侧取力器，所述变速箱与所述启动发电一体机连接，所述驱动桥与所述变速箱连接，所述第二作业系统通过所述侧取力器与所述变速箱连接。4.根据权利要求3所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第二作业系统包括低压水泵，所述低压水泵与所述侧取力器连接。5.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括电池管理系统，所述电池管理系统与所述电池连接。6.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括全功率取力器，所述第二离合器与所述发动机通过所述全功率取力器连接。7.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括电机控制器，所述电池通过所述电机控制器与所述启动发电一体机连接。8.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一作业系统包括油泵，风机和/或高压水泵。9.根据权利要求8所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一作业系统还包括马达和油缸，所述马达和所述油缸分别与所述
\t油泵连接。10.根据权利要求1至9中任一项所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括第一作业系统驱动机构，所述第一作业系统通过所述第一作业系统驱动机构与所述第二离合器连接。11.根据权利要求10所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一作业系统驱动机构包括发电机和电动机，所述发电机与所述发动机通过所述第二离合器连接，所述电动机与所述发电机连接，所述第一作业系统与所述电动机连接。12.根据权利要求11所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述电池还与所述发电机连接，和/或所述电池还与所述电动机连接。13.根据权利要求12所述的混合动力驱动系统，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉光，邵杏国，姚亚敏，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32